Sujet: DRE - have you experienced ?

[S a M]

et pas " Are You Experienced ? " Jimy H. (tm)

Ce soir, ma femme est toute câline ( mais vous vous en foutez, hein ) moi moins...

Elle me dit "j'ai un cadeau pour toi " ....tic, tic, tic font mes trois neurones...
Noël c'est loin
L'annif' itou
Pâques c'est du chocolat
 TTTT, je parle de chocolat et vous pensez petite gâterie

Elle  me tend un rouleau d'A4 roulés...Je déballe...

Ben voilà à force de faire le cake : Oui moi lâââ pisteuh, toussa !! alors que je ne suis jamais monter sur ce manège, me voilà inscrit d'office pour tâter du Magny-cours 


Je ne lui cache pas ma satisfaction, et je me 

Et puis maintenant je me dis que je vais voir si sur la Planète, d'autres sont de la partie ou bien on déjà participé à une journée DRE.

Je suis avare de vos conseils.
Et si par hasard, il y avait de bonnes âmes ducatistes qui auraient un plan pour crècher par trop loin du circuit, je suis preneur.
Faut être à pied d'oeuvre le 4 juin à 8h00 du mat', c'est tôt  et en fait je suis pas sûr d'arriver à dormir la veille 

J'en reviens toujours pas...J'm'épanche, hein !!
 pour un nouveau dans la section Pistouille  faut m'excuser

[funkenstein]

J'espere que tu l'as remercier.... 

[7677magali]

A les femmes...... on sait tjrs surprendre nos hommes

En tout cas ta petite compagne est une perle, garde la précieusement car les femmes qui suivent la passion de leur homme y en a pas a tout les coins de rue

Ah c'est BOOOOOOOO l'amouuuur

Pour les conseils le pricipal c'est de toujours rouler à ton niveau et pour débuter ne pas essayer de dépasser tes limites....le reste ça vient tout seul

[funkenstein]

Ah c'est BOOOOOOOO l'amouuuur

n'exagerons rien... ca n'a quand meme rien a voir avec une ducati... 

[Julien 998]

Méfie toi c'est le début de la fin...  

Pour une première sortie ça ne sert à rien de renter dans des détails techniques, ça viendra plus tard.

Les 2 seuls conseils que je donnerai :
1- roule à ton rythme et garde la tête froide
2- inscris toi dans le groupe de niveau des débutants, y a pas de honte à débuter et tu te feras moins peur. Dans les 2 autres groupes (intermédiaires et pilotes) ça roule vite et surtout ça double très vite...

[doclorenzo69]

Tu peux lire ça:

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=19976.0

et ça:
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=20372.0

[S a M]

Méfie toi c'est le début de la fin... 

Pour une première sortie ça ne sert à rien de renter dans des détails techniques, ça viendra plus tard.

Les 2 seuls conseils que je donnerai :
1- roule à ton rythme et garde la tête froide
2- inscris toi dans le groupe de niveau des débutants, y a pas de honte à débuter et tu te feras moins peur. Dans les 2 autres groupes (intermédiaires et pilotes) ça roule vite et surtout ça double très vite...

Ben trop tard  Elle m'a inscrit en intermédiaire  Faut dire qu'elle me voit avec les yeux de l'amououour

En fait je crois que, d'après ce que j'en ai lu dans Desmo, lors des DRE il y a 4 niveaux ( de mémoire )
Débutant ( en 695 ) pour les novices
Inter ( en S2R et MTS ) pour les conducteurs expérimentés qui veulent perfectionner la technique.
Perf ( en 1098 ) Pour les amateurs de circuits ayant déjà pratiqué
Pro ( en 1098 s ) pour les ceusses qui tâtent de la piste en championnat et pas celui du bout d'la rue de ton quartier, hein 

Sûr, que pour une journée circuit avec BMC ou autre j'aurais pris Débutant archi poireau...Mais là j'ai l'impression qu'elle n'a pas eu tout faux

Mais bon j'ai pas envie de passer ma journée sur un 695 qui doit être fort proche de mon M750 antédiluvien.

Donc je crois que je vais me remettre au sport, vélo pour aller au boulot, piscine, poids...etc histoire de pas choper des crampes aux adducteurs et dans les avant-bras dès la première scéance.
Je crois qu'elle a trouver le truc pour me faire revenir à mon poids d'jeuns

[7677magali]

Pas folle la guèpe!!!!

[S a M]

Pas folle la guèpe!!!!

En parlant de Guêpe sa taille à elle,  c'est pô vraimment ça 









Enceinte de 8 mois, normal 

[900ss]

Ta femme t'offre une journée piste  bravo

Si tu as une assurance vie. Avant de prendre la piste, contrôle bien tes freins…

[S a M]

salut les gins,

Ben moi qui pensais qu'il y en aurait un ou deux parmi les pistards ou autres à être inscrit au DRE ? 

ça n'a pas l'air d'être le cas, ou alors vous vous tâter ??

J'vas tenter ma chance dans les rencontres alors....

T'as pas un pote à Nevers? c'est pas pour moi c'est pour ma soeur 

Oui, oui, elle est blonde à forte poitrine et elle se morfond depuis que son SXman d'amèricain est retourné dans son pays

[joelle]

Normalement, si mon inscription a bien fonctionné, j'y serai 
Je suis inscrite au troisième niveau ( racing).
Comme ça, je pourrai tater du 1098 pour voir ce que ça vaut sur piste.
 

[RV # 262]

Mais bon j'ai pas envie de passer ma journée sur un 695 qui doit être fort proche de mon M750 antédiluvien.........

 

oh là dis pas ça  , même si c'est magny court , on est parfois bien étonné de ce qu'on peu tirer d'un 600 sur piste et la brele en a encore sous le coude alors que les pauvres poireaux que nous sommes , atteignons le niveau taquet n°10 
en tout cas c'est ce que je me dis après 2 séances avec la p'tite ss qui marche du feu de dieu

et elle marche bien la centrale cligno?
RV

[S a M]

Normalement, si mon inscription a bien fonctionné, j'y serai 
Je suis inscrite au troisième niveau ( racing).
Comme ça, je pourrai tater du 1098 pour voir ce que ça vaut sur piste.
 

Nous nous y verrons donc.
en MP pour la suite?

[S a M]

Mais bon j'ai pas envie de passer ma journée sur un 695 qui doit être fort proche de mon M750 antédiluvien.........

 

oh là dis pas ça  , même si c'est magny court , on est parfois bien étonné de ce qu'on peu tirer d'un 600 sur piste et la brele en a encore sous le coude alors que les pauvres poireaux que nous sommes , atteignons le niveau taquet n°10 
en tout cas c'est ce que je me dis après 2 séances avec la p'tite ss qui marche du feu de dieu

et elle marche bien la centrale cligno?
RV

Ouiii tu as 100 fois raison, je reste persuader que je ne suis pas au tiers du quart des possibilités de roulage du M750...
Mais c'est quand même pas pour ça que je dois me mettre en débutant ( de chez débutant, voir site )

LA centrale, oui 

[joelle]

Ben en fait, c'est rapé pour moi  , il n'y a plus de places.
D'où mon doute  quand je me suis inscrite.

JE suis sur liste d'attente au cas où une bonne âme veuille bien se désister.

 

[S a M]

Ben en fait, c'est rapé pour moi  , il n'y a plus de places.
D'où mon doute  quand je me suis inscrite.

JE suis sur liste d'attente au cas où une bonne âme veuille bien se désister.

 

  dommage, tu n'as pas tenté une autre catégorie ??
En fait je suppose que quand tu as fait ton choix de cat. il était bien réfléchi, mais parfois, l'envie prend le pas sur la raison 

Et se faire bouchonner par des poireaux comme moi  bof bof...ou bien être le poireau des autres 

[joelle]

Le pb, c'est qu'il reste des places uniquement en expert, et là, je n'ai pas du tout le niveau requis.

Mais bon, il y en a bien un qui va se désister 

 

[S a M]

Un petit retour dans les hauteurs pour savoir si d'autres planéteux, planétistes, planeurs iront là-bas.

???

[S a M]

bon ben je serais à l'Ibis de Nevers...

Non, non z'aurez pas mon n° de chambre

[BenoiX]

J'y serai, mais..... le lendemain (mardi 5 juin). 

Ce sera pas pour le DRE donc, mais pour le RED (faut suivre), pour Roulages d'Entraînement Ducati.
5 séries de roulage dans la journée, en 3 groupes, sur sa moto, avec un instructeur de BMC et potentiellement Fred Protat et David Muscat.

A priori il reste des places. 

[BenoiX]

Je pense que je vais partir à la fraîche, j'ai ~2h15 de route, c'est jouable de faire l'A/R dans la journée.

On se voit là-bas !   

[S a M]

Juste pour dire que le DRE est une journée super intéressante.

Pour le niveau intermédiaire :
7 ateliers par groupes de 5/7 par instructeurs ( que du beau monde !!! Casoli, Protat, plein de mecs qui font de l'endurance )
2 MS2R et 2 MTS 1100...

Je me suis bien amusé, j'ai mal aux cuisses, j'ai beaucoup appris sur les positions et les différentes techniques...

Mais

en gros pas passer la 2 sur les exercices, et au moment de monter sur la piste F1 un énorme orage 
Super frustrant

La MTS ça frotte vite