Sujet: La Ducati d'abord, le permis après...

[Jean-Mi54]

 Soit zen moi pour le plateau à un moment j'ai plafonné, je ne progressais plus du tout et puis un jour je ne sais pas pourquoi, l'illumination c'est venu tout seul..........

dc faut pas te prendre la tête on y est tous arrivé dc tu y arriveras toi aussi!!!!!

Pense à ton regard, à bien tourner la tête et surtout pas de stress qd tu es en train de faire les exercices te dit pas "et si machin et si truc et merde j'ai touché bon sang je vais pas y arriver....." il faut le prendre cool et ça fini par venir!!!!!

Merci ptite sœur, t'es trop cool 

[Jean-Mi54]

oui bien vu Nat! puis risquer de coucher une belle ducat toute neuve ca fout les boules, aprés ca te reste gravé et tu flippes!

ça m'est arrivée le 2eme jour  que j'avais ma premiere ducat
je la  mets sur un parking voiture "pas malin " et quand je reviens des courses p..... elle est par terre !!! un con l'avait fait tomber !! j'au cru que j'allais mourir  pas de bobos a part le levier de frein et erraflure sur le pots .

T'as eu du pot au fond, mais les bouuuuuules, le con j'laurai tué moi. Mais je suppose qu'il a pas laissé sa carte.

[Jean-Mi54]

vas-y joue là comme ça, peut etre peux tu passer à la gare dés cet aprés midi en emprunter un (un 125cc) au parking moto pour 1 ou 2 jours? 
je sais pas si tous les JM sont comme moi ou si ca vient des méthode américaines qu'on me fout dans le tronche a longueur de journée au boulot mais quand j'ai décidé d'un truc faut que ca tombe direct!  un probleme = 1 solution

A la gare ? c'est là que je peux louer une 125. Je me creusais justement la tête pour qui va bien pouvoir me louer ça. pas mal je vais aller voir.
Merci ami.

[nathalie]

oui bien vu Nat! puis risquer de coucher une belle ducat toute neuve ca fout les boules, aprés ca te reste gravé et tu flippes!

ça m'est arrivée le 2eme jour  que j'avais ma premiere ducat
je la  mets sur un parking voiture "pas malin " et quand je reviens des courses p..... elle est par terre !!! un con l'avait fait tomber !! j'au cru que j'allais mourir  pas de bobos a part le levier de frein et erraflure sur le pots .

T'as eu du pot au fond, mais les bouuuuuules, le con j'laurai tué moi. Mais je suppose qu'il a pas laissé sa carte.

penses tu
il serait meme pas resté pour m'aider à la relever " GOUGEAT !!!! "

[Guido la ferraille]

T'es de quel coin ? Moi j'ai révisé le lent sur un parking (en plus des leçons de moto école of course) sur ma 125 avec un metre et des craies pour dessiner les croix des parcours. Ca m'a beaucoup aidé et j'ai progressé bien plus vite.

La 125 en question ne craint rien, si tu es en région parisienne sud, tu peux venir t'entrainer avec, par contre je sais pas comment on peut faire pour l'assurance mais y'a toujours moyen de s'assurer correctement.

Tiens moi au jus et bonne chance pour ton plateau, tu vas voir ça va bien se passer, tes soucis ont les a rencontré pour la plupart !

[Guido la ferraille]

T'es de quel coin ?

Euh la boulette 
54 donc je dirais que tu es de Meurthe et Moselle donc c'est mort pour la 125 désolé. 

[Jean-Mi54]

oui bien vu Nat! puis risquer de coucher une belle ducat toute neuve ca fout les boules, aprés ca te reste gravé et tu flippes!

ça m'est arrivée le 2eme jour  que j'avais ma premiere ducat
je la  mets sur un parking voiture "pas malin " et quand je reviens des courses p..... elle est par terre !!! un con l'avait fait tomber !! j'au cru que j'allais mourir  pas de bobos a part le levier de frein et erraflure sur le pots .

T'as eu du pot au fond, mais les bouuuuuules, le con j'laurai tué moi. Mais je suppose qu'il a pas laissé sa carte.

penses tu
il serait meme pas resté pour m'aider à la relever " GOUGEAT !!!! "

Quel salaud

[Jean-Mi54]

T'es de quel coin ?

Euh la boulette 
54 donc je dirais que tu es de Meurthe et Moselle donc c'est mort pour la 125 désolé. 

Ah, c'est dommage, mais ça c'était carrément génial comme geste. Merci Guido, t'es vraiment un frère, te revaudrai ça si je peux

[Luka]

Pour vaincre ta flippe, essaye peut-être de faire des 8 dans un coin avec la moto, tu t'entraînes un peu à faire des demis tours etc...

Hé, j'ai p'têt pas tout compris, tu veux dire avec ma brêle ? sur un parking privé par exemple ? avec 2 cônes ?
J'ai pas pensé à ça, j'suis vraiment con, de toutes façons, le mono il s'en fout, pour lui le compteur tourne Et moi je décaisse !!)
Bon, t'as rien dit, ou alors c'était pas ce que tu voulais me dire, mais moi, je vais y penser !

Nan, évite, ça serait dommage de la poser par terre la tienne. Entraîne toi avec celle de ta moto école, au moins si elle tombe elle est protégée.
Père noël accidenté c'est moi, j'ai niqué mon traineau l'année dernière, alors j'ai acheté un S2R, ça gaz mieux, les coiffeurs ce sont souvent des possésseurs de S2R qui siègent aux terrasses de café (joke lourde très répandue ici) et les suce-bouchons ce sont les gens qui aiment vraiment beaucoup le bon vin rouge (et ils sont nombreux ici)
Certains cumulent les 3 statuts

[Jean-Mi54]

Pour vaincre ta flippe, essaye peut-être de faire des 8 dans un coin avec la moto, tu t'entraînes un peu à faire des demis tours etc...

Nan, évite, ça serait dommage de la poser par terre la tienne. Entraîne toi avec celle de ta moto école, au moins si elle tombe elle est protégée.
Père noël accidenté c'est moi, j'ai niqué mon traineau l'année dernière, alors j'ai acheté un S2R, ça gaz mieux, les coiffeurs ce sont souvent des possésseurs de S2R qui siègent aux terrasses de café (joke lourde très répandue ici) et les suce-bouchons ce sont les gens qui aiment vraiment beaucoup le bon vin rouge (et ils sont nombreux ici)
Certains cumulent les 3 statuts

C'est très imagé mais tout à fait clair, on a ça aussi chez nous

[Guido la ferraille]

Un conseil tout de même JM, ne te focalise pas sur le plateau, pense aussi et déjà à la circulation quand tu te rends sur le plateau (en moto j'imagine) en demandant dès aujourd'hui quelques conseils à ton moniteur. En effet la circu est au moins aussi difficile à obtenir que le plateau voir plus difficile, surtout dans une grande ville où les pièges pour te planter sont partout ! Et surtout le jugement varie d'un examinateur à l'autre. 

[S06R]

moi pour la circu: nous avons quitté le parking et au 1° gros carrefour l'abrutis de service (l'examinateur) m'a lancé via l'intercom un: "à la prochaine intersection vous prendrez à Droite"
et là oups!... j'ai pris direction promenade des anglais à gauche! à l'opposé donc! pour moi le choix de la direction etait tout a fait possible mais pour la voiture de l'auto-école c'etait déjà trop tard, je suis donc parti tranquille en taillant la route tout droit et seul, il ne m'ont ratrapper qu'aprés 10 minutes de chasse au trésor nous avons ensuite fait 5 minutes de route en commun et c'etait reglé!
Une fois de retour au parking j'ai expliqué au conno de service: "C'est pas de ma faute, je suis ambidextre à tendance gaucher, et je confonds la G et la D! alors en situation de stress ca merde! faut voir ca avec mon Directeur à la maternelle il faisait que me crier... MECHANT MONSIEUR  !

[Guido la ferraille]

moi pour la circu: nous avons quitté le parking et au 1° gros carrefour l'abrutis de service (l'examinateur) m'a lancé via l'intercom un: "à la prochaine intersection vous prendrez à Droite"
et là oups!... j'ai pris direction promenade des anglais à gauche! à l'opposé donc! pour moi le choix de la direction etait tout a fait possible mais pour la voiture de l'auto-école c'etait déjà trop tard, je suis donc parti tranquille en taillant la route tout droit et seul, il ne m'ont ratrapper qu'aprés 10 minutes de chasse au trésor nous avons ensuite fait 5 minutes de route en commun et c'etait reglé!
Une fois de retour au parking j'ai expliqué au conno de service: "C'est pas de ma faute, je suis ambidextre à tendance gaucher, et je confonds la G et la D! alors en situation de stress ca merde! faut voir ca avec mon Directeur à la maternelle il faisait que me crier... MECHANT MONSIEUR  !

Et tu as quand même eu ta circu ? 

[7677magali]

Moi pas de chance il pleuvait et il y avait des bouchons ce jour là 

Mais finalement ça a joué dans mon sens.......on a roulé 10 minutes et c'était au tour du suivant , on était 3 ça a été baclé en 40mintues à peine

L'examinateur avait peut être unRDV galant après

Bon et c'est vrai la circu c'est pas évident et en plus faut faire le singe sur ta moto quand tu changes de direction pour bioen montré que tu as tourné la tête!!!!!

[Guido la ferraille]

Ouais c'est un peu débile de devoir remuer la tête dans tous les sens... Moi on m'a même demandé de regarder dans mes rétros à l'accélération. Je pensais que ça suffisait avant le départ (pour s'assurer qu'il n'y a aucun véhicule qui se prépare à te doubler d'un côté comme de l'autre) mais non, il pourrait y avoir un barge qui te rattrape après ton démarrage.

[7677magali]

A tient celle là on ne me l'a pas fait excellent !!!!

Mais bon en ce temps là j'étais prette à toutes les singeries pour avoir mon permis, si le moniteur m'avais dit maintenant tu fait le slalom sans les mains et bien je l'aurais fait!!!!!

Mais bon on se rend compte après que même le permis en poche l'essentiel n'est pas encore acquis à 100%!!!!

[S06R]

ben bien sur que je l'ai eu! se tromper de direction n'induit pas l'echec! de plus j'avais tout de meme eu 4 fois A aux autres epreuves  peut etre que ca a penché dans la balance?

[Liriodendron]

Ouais c'est un peu débile de devoir remuer la tête dans tous les sens... Moi on m'a même demandé de regarder dans mes rétros à l'accélération. Je pensais que ça suffisait avant le départ (pour s'assurer qu'il n'y a aucun véhicule qui se prépare à te doubler d'un côté comme de l'autre) mais non, il pourrait y avoir un barge qui te rattrape après ton démarrage.

ben moi je regarde toujours au démarrage si y'a pas un mec qui veut doubler, parce que quant ça arrive et que toi tu veux te rabattre au milieu de ta file (parce qu'au feu rouge t'etais entre 2 BAR) et que tu découvre que t'as un mec juste dans l'angle mort à 40 cm de l'arrière de ta bécane et bien c'est un peu dangeureux.

Ce cas de figure est fréquent quant la bécane est froide et que t'accélère pas trop vite pour pas brusquer mémère !

Idem pour les contrôles versions déanchés de cou, indispensables ! Depuis que je fais du deux roues (15 ans) j'ai pris l'habitude de faire des controles même quant je bouge de 30 cm sur ma voie. Y'a parfois des abrutis que tu as pas vus et qui te collent littéralement.

Prudence donc.

[Guido la ferraille]

Pour Jean Mi, si tu veux t'entrainer sur un parking, voici les côtes des circuits :

Sans moteur :



Lent et rapide :



Les parcours.

Sans moteur







Lent :









Normal :









Bon courage !

[Biloo]

Que des bons souvenirs !! C'est incroyable comme on oublie vite, par contre ! 4 mois et pfuuiiiit !

Ca semble si loin, tout ça ! 

[Jean-Mi54]

Pour Jean Mi, si tu veux t'entrainer sur un parking, voici les côtes des circuits :

Sans moteur :



Lent et rapide :



Les parcours.

Sans moteur







Lent :









Normal :









Bon courage !

Merci Guido, t'es trop cool !

[Guido la ferraille]

De rien je suis passé par là il y a peu de temps et j'ai rencontré +/- les mêmes difficultés que toi au plateau, donc je comprends bien tes doutes.

Pourtant je l'ai eu du premier coup avec A/A/B/A donc tu vas voir que ça va bien se passer.

Si tes moyens te le permettent, trouve toi une petite 125 routière à petit prix genre une SR pour t'entrainer à l'aide des tracés, tu pourras toujours la vendre ensuite sans grosse perte. Vu le prix des heures de plateau supplémentaires, ça revient vite cher.

Si tu achètes par exemple une SR 125 à 750 euros + assurance + 1 cheval fiscal tu ne devrais pas perdre plus de 100 euros à la revente. A voir donc selon tes possibilités financières.

Bon courage encore à toi. 

[7677magali]

C'est cool tout ces plans ça me rappèle des souvenirs 

C'est vrai qu'on oublie vraiment vite ce genre de truc!!!!!!

[bostrom]

On devrait y aller avec nos ducati passer entre les portes

[7677magali]

 

A mon avis ce serait la cata.......

Encore en monstro ok mais en 996 ou 999

[bostrom]

A mon avis ce serait la cata.......

Encore en monstro ok mais en 996 ou 999

Deja faudrait le faire sur l'embrayage 

[Guido la ferraille]

J'ai entendu dire que certaines moto école s'étaient risquées sur des Monster 620 et qu'elles devaient limer les butées de direction à la meule pour avoir un rayon de braquage décent au plateau lent.

Sinon Moto Journal n'avait pas fait un comparatif des mobs d'auto écoles les plus "faciles" ?

[bostrom]

Euh chez moi ils limaient aussi les butées et c'etait que des pauvres ER-5 de merde 

[Jean-Mi54]

De rien je suis passé par là il y a peu de temps et j'ai rencontré +/- les mêmes difficultés que toi au plateau, donc je comprends bien tes doutes.

Pourtant je l'ai eu du premier coup avec A/A/B/A donc tu vas voir que ça va bien se passer.

Si tes moyens te le permettent, trouve toi une petite 125 routière à petit prix genre une SR pour t'entrainer à l'aide des tracés, tu pourras toujours la vendre ensuite sans grosse perte. Vu le prix des heures de plateau supplémentaires, ça revient vite cher.

Si tu achètes par exemple une SR 125 à 750 euros + assurance + 1 cheval fiscal tu ne devrais pas perdre plus de 100 euros à la revente. A voir donc selon tes possibilités financières.

Bon courage encore à toi. 

Là j'en suis à 14 h de plateau. La nana qui roulait l'autre jour en parrallèle avec moi en était à 28 h et elle me disait qu'il lui manquait 2 secondes au chrono, mais que pour le reste elle était ok. J'étais sur le cul, 28 h....
Je croyais qu'entre 16 et 18 heures l'affaire était dans le sac,  je n'envisageais pas qu'une une trentaine d'heures pouvait être nécessaire, mais vu les progrès qu'il me reste à faire
La 125 j'aurai dû l'acheter avant la Ducati M'entraîner grave pour limiter les frais et ensuite seulement m'intéresser à la S2R. Mais je ne suis pas raisonnable (mon ex. se charge de me le rappeler ) Et puis je me dis que si j'étais raisonnable, j'aurais peut-être préféré une japonaise, alors j'assume.
Pour le moment je continue comme ça, on verra bien
Merci Guido.

[Jean-Mi54]

Euh chez moi ils limaient aussi les butées et c'etait que des pauvres ER-5 de merde 

Moi je m'y suis attaché à l'ER-5 bien qu'elle m'empoisonne la vie à ne jamais vouloir faire exactement ce que je voudrais, au moins celle-là je peux la monter. Evidemment, quand je rentre chez moi et que je retrouve ma belle (toujours à m'attendre sagement dans mon couloir), je tombe à genoux. Elle est tellement... inaccessible !
Bon en attendant, je l'étudie méthodiquement, comme ça, le moment venu je pourrai la posséder sans (trop de) surprises