Sujet: ducati mostro S4 ou une 916 biposto

[paulo]

Salut à tous je voudrai des conseils,je posède une ducati 916 biposto de 1998 avec 18.000km et une concession ducati me propose un échange de ma machine contre une mostro S4  jaune de 2001 qui a 24930km.Je ne sais pas quoi faire garder mon biosto ou prendre un monster?
Donnez vos avis merci

[bostrom]

Ben c'est à toi qu'il faut se poser cette question

C'est toi qui doit savoir si tu veux garder ta 916 et rester sur une sportive ou aller sur un roadster

Niveau fiabilité ca soit se valoir vu que c'est le meme moteur(un peumodifié) et niveau prix ca doit aussi etre a peu près pareil

Mais c'est bizarre qu'il veuille se debarasser d'une monster ton conc ca cache peut etre quelque'chose 

[stef]

je suis passé d'un 996 à 1000 DS..
putain.. le mostro, niveau chassis c't'une grosse merde par rapport à un SBK .. brefle, si t'as pas de soucis mécaniques avec ta meule, garde la.

[Prowler]

putain.. le mostro, niveau chassis c't'une grosse merde par rapport à un SBK ..

Ouais mais toi t'es un païlote !!! 

[stef]

ben justement non .. c'est ça qui est inquiétant ... 

[paulo]

non niveau moteur mon biposto est nickel mais je viens de l'acheter à une personne de 50 ans qui ne pouvais plus rouler avec raison de santé. super magniaque le gars Avant je roulait en YZF R6 mais je pense retourner à une machine moin absolue tel au bon vieux roadster

[forza27]

garde ton 916 biposto c'est un conseil après tu vas le regreté

[paulo]

je voudrais avoir l'avis de propio de mostro S4 pour me dire ce qu'ils pensent de leur machine et idem de 916 biposto car moi je n'ai fait que 4000km avec et je n'arrive pas à prendre de plaisir

[bostrom]

Qu'est ce qui va pas sur ta 916??

[paulo]

je ne sais pas je l'ai acheteé sur un coup de coeur pour sa ligne indémodable,mais envers R6 j'ai beaucoup plus de mal à l'emmener dans les virolos,et des petits détailles comme je roule tranquille et d'un seul coup je me retrouve au neutral??? petite frayeur à l'entrée du virage.Sinon la sonoritée c'est le top quans je m'arrête quelque pars beaucoup de motards regardent la machine c'est sûre coté frime c'est le top

[desmo16]

je ne sais pas je l'ai acheteé sur un coup de coeur pour sa ligne indémodable,mais envers R6 j'ai beaucoup plus de mal à l'emmener dans les virolos,et des petits détailles comme je roule tranquille et d'un seul coup je me retrouve au neutral??? petite frayeur à l'entrée du virage.Sinon la sonoritée c'est le top quans je m'arrête quelque pars beaucoup de motards regardent la machine c'est sûre coté frime c'est le top

ben maintenant t'est plus sur une japonaise  le 916 c'est une machine mythique qui se pilote
c'est pas ton r6...

et puis un 916  ca garde quand meme une certaine cote alors que le S4 a revendre c'est assé galere...

[duc11]

+1   ...en plus en jaune

[bostrom]

C'est pour ca qu'une S4 de 2001/2002 est au meme prix qu'une 916 de 96/97/98

C'est sur qu'une 916 c'est physique a emmener et faut trouver le truc mais une fois trouver c'est que du plaisir

[paulo]

merci pour toutes vos réponses je pense la garder encore au moin cette saison faire quelques bonnes virées  un bol d'or avec elle .
Je pense la passer en monoposto avec la coque en rouge et blanc comme une sps et puis on verra

[bostrom]

Ouais t'as raison une sbk ca a rien à faire en Biposto

[fifevre]

+1

[forza27]

merci pour toutes vos réponses je pense la garder encore au moin cette saison faire quelques bonnes virées  un bol d'or avec elle .
Je pense la passer en monoposto avec la coque en rouge et blanc comme une sps et puis on verra

bah voila

c'est sur je possede un 996 pendant ce temps du mal a trouver du plaisir a rouler mais il faut plusieur milliers de kilometre pour apprendre le mode d'emploie

[paulo]

Voici des photo de mon 916.

[paulo]

une autre

[ClarK]

slt, tres jolie ta moto, bravo. A ta place, et je ne suis pas à ta place..., je la garderais ta moto. En plus, sans vouloir te vexer, au vu de tes pneumatiques que j'ai etudié, il te reste une longue route avant d'avoir exploité ta 916 comme il se doit, il faut le cravacher à mort ton brelon !!! rentre lui dans le lard!!! faut que tu te battes avec et là tu comprendras ce que c'est qu'une Italienne digne de ce nom   

[ClarK]

ha oui, change moi tes pneus dès que tu peux stp, ce sont des merdes infames

[forza27]

vraiment superbe , a part les échappement et les clignots que j'aime pas le reste vraiment belle garde la  

[paulo]

Merci pour ton message pourles pneus j'ai acheté la moto fin aout et en lorraine avec le temps pourri et le boulot pas beaucoup de sortie  pour les pneus je ne l'ai snt pas j'avais l'habitude au michelin pilot power  ceux-ci sont des avon alors je ne sais pas avec ces pneus là,penses-tu qu'une coque AR en mono peinte en partie en blanc comme une sps serait cool car l'ancien proprio a percé la coque pour y fixer de vieux cligno de merde ça fait dégueux

[ClarK]

biensur que ça ferait super beau tu veux une adresse ebay serieuse pour en trouver une? de coque?

[paulo]

POUR LES POTS JE NE CONNAIS PAS LA PARQUE MAIS UNE CHOSES DE SURE LE BRUIT EST TERRIBLE ET J AI EU L OCCASION DE LA FAIRE CRAQUER   FLAMMES NICKEL QUELQU UN PEUT ME DIRE C EST QUOI CQR L ANCIEN PROPRIO ME L AVAIT DIT MAIS JE NE SAIS PLUS. LES CLIGNOS VONT SAUTES POUR LES REMETTRE A LORIGINE AVEC UNE COQUE MONOPOSTO

[paulo]

OUI ENVOI UN LIEN  NORMALEMENT J EN AI TROUVE UNE PRS DE CHEZ MOI EN MOSELLE D UNE 748 SPS

[ClarK]

tiens et arrête de crier : http://stores.ebay.fr/SD-Internethandel-Bike-Parts
si il en a pas envoi lui un message pour qu'il t'en trouve une

[paulo]

merci sympas
ps je ne crie pas c'est super cool le forum ducati là merci à tous et bonne route sur vos spuerbes montures

[ClarK]

merci, amuse toi bien avec ta diva

[fifevre]

Changes les pneus et ça ira mieux!!!