Sujet: 749R Revival

[Baoboy]

Ouai j'y joue, et j'adore  Bon par contre, ça me rend associable et ça enquiquine ma dame 

spyce de NO-life va 

[bipbip]

PS: un modo peut-il transferer ce topic vers la section "pistards" ? Il aura plus sa place la-bas, merci. 

voilà!

il te reste plus que 2 voeux!

[coco 77]

Je vien de lire le topic ben dit donc ca fait réflechir bon ben bon rétablisement a toi 

[pimouss]

Content que tu n'es rien eu, quelque soit la moto, seul le bonhomme a vraiment de la valeur 
En cherchant des pieces pour ma pistarde, j'ai trouve en Italie chez Moto-Zeta, un moteur de 749R ainsi qu'une paire de jantes, le faisceau et le BO si des fois cela peut t'interresser.
Combien coute le redressement du cadre, c'est peut etre moins d'en acheter un d'occasion?

[bostrom]

Ouais c'est clair que ca va t'occuper un petit moment  de quoi attendre les beaux jour

et toi va me faire du vide dans tes MPs si tu l'as pas encore fait au lieu de glander dans les topics

C'est vrai j'en ai 11 de trop

Ben ouais j'en ai 760 au lieu d e749 

[doups]

oli fait pas ton mechant, meme les pigeons ont pas peur de toi

[bostrom]

Pourtant ça a marcher 

Fin du HS 

[doups]

de quoi tu te plains, on fait vivre ton thread

[funkenstein]

tain j'avais pas vu 

Bon courage a toi pour te remettre de tout ca!! heureux que ce se soit bien terminé!!

 

[bostrom]

Tu nous fera des photos de l'epave pour qu'on voit de quoi tu pars

Ca va me changer de la derniere fois que je l'avais vu 

[elb]

j'aime bien la boite vide sous la selle 
Jolie revival en effet 

[piston]

Eh ben tu en as fait un sacré boulot dessus mais elle est toute belle et prête pour aller faire de la piste maintenant 

[Monstro Marco]

Joli ton nouveau joujou 

Tu la prends pour dimanche dis ?? 

[elb]

l'avantage sur circuit c'est que tu ne risques pas de trouver un papy distrait par le paysage sur ta traj!

[doups]

jolie machine, si tu veux je te la prend pour eviter que toi tu la casses

[BenoiX]

Tu vas rouler à Prenois avec ? 

Félicitations !
Elle est magnifique, c'est bon de la voir revivre après son passage en service de réanimation.

Petite remarque sur les étriers de frein : je vois que tu as mis les entretoises de 1098 sous les étriers, normalement ces entretoises sont là pour utiliser les disques de 330 mm des 1098.
Mais là visiblement tu restes avec les 320 d'origine 749R, donc faut enlever les entretoises (tes étriers doivent être décalés de 5 mm à l'extérieur par rapport aux pistes des disques).

Si les vis des étriers sont trop longues, tu peux remettre les entretoises au-dessus des étriers.

Ou alors j'ai rien compris. 

 

[BenoiX]

Oulà, c'est quoi ces entretoises ?
Dans la partlist du 749R y'a pas d'entretoises ! En tout cas modèle 2006 y'a rien.

Tu crois que le précédent proprio avait monté des disques de 330mm ?
Ils font combien en diamètre exter tes disques actuels ?

A priori, sauf montage bizarre il faut mettre les entretoises pour des disques de 330, et les enlever (ou les mettre au-dessus) pour du 320 mm.
L'important étant simplement de vérifier que les plaquettes sont bien positionnées par rapport à la frette, si c'est pas bon ça se voit tout de suite (5 mm d'écart c'est énorme).

[BenoiX]

OK, donc ils ont changé de montage. Pas d'entretoises en 2006. 

Vérifie juste que ça tombe en face, si tu regardes tu peux pas te gourrer.

[BenoiX]

Qu'est-ce que c'est que ce bazard ? 

Partlist 749R 2006 :



D'ailleurs sur ta photo je vois pas d'entretoises moi, j'ai plus l'impression que c'est juste la forme de l'étrier. 

[bostrom]

Ca va ca fait deja ta 3eme 749

Elle est bien chouette donc bonne saison

[Prowler]

...  prévoir une mutation possible pistarde / routière afin d'aller tâter de la joyeuse route à virolo morvanesque si le besoin s'en fait sentir (Pas plus de deux heures de boulot).

Ca aussi ça fait plaisir à lire 
A bientot sur la (c)route donc 

[Julien 998]

Jolie machine, vraiment 

[JCB]

Il faut juste vérifier que les plaquettes passent bien sur les disques 

[amael]

Bravo Kévin pour cette nouvelle moto 

Ca en jette un 749 sans les phares et les rétros 

Cette moto est faite pour la piste !

[Baoboy]

Yop kevin jolie boulot c nikel

suis en train de rentrer des pieces pour mon 749, une tite prepa piste aussi

j'ai deja recup, tete de fourche, flanc complet droit (sont rapper mais ca va etre poncer rapidement),

me manque flanc gauche complet, si jamais t'en croise un fait moi signe et une coque mono que je peut adapter sur la boucle d'un 749B

et au passage t'aurai pas un photo de ton araigner qui trainerai, avant que je parte dans de la soudure ^^

prepare ton msn ca va chauffer

[eric de gelbique]

Ah dommage, il me reste juste un flanc droit carbone de R 
Pour la coque mono sur boucle bi, vois du coté de Sebimoto.
Pour l'araignée, j'ai ça comme photo:





Salut,

beau boulot ...

lorsque tu cites Sebimoto ... t'as pris contact via un reseau français ou allemand ? car j'ai déjà essayé quelques mails via sebimoto.de et jamais eu de réponse.

Pour ce qui est de l'araignée ... en règle générale le kit comprend le faisceau racing aussi, non . Car chaque fois que l'on a acheté cette arairgnée on a eu le faisceau.

Eric from gelbique

[Baoboy]

Arffff flanc droit non c pas bon 

Merci pour l'adresse Tournay dstri je les connait bein j'ai deja pas mal traiter avec eux pour de l'hyperpro.

vais leur faire un ti mail tient ^^

Tain sur ebay j'en voit jamais de s araigner moi grrrrr 

[funkenstein]

belle machine 

ca doit etre bon sur la piste ca!!

[JACK]

Joli moto Kevin
Ca fait plaisir de la voir enfin avec sa jupe!

[JCB]

Pour la coque AR, Motomorphose a des choses