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Sujet:
749 piste??
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Auteur
Sujet: 749 piste?? (Lu 2145 fois)
cyril64
Invité
749 piste??
«
le:
07 septembre 2012, 15H 56mn 00s »
salut a tous,
j'en appel principalement au posesseur de 749 qui piste, les autres aussi bien sur!
je roule actuellement en zx6rr sur piste et je souhaiterai (re)passé sur ducati, apres avoir possede un 900ssie, 749s et 748r!j'aiimerai investiret je partais sur un 749 piste! bon ou mauvais choix et vaut mieux quelle années, moi j'ai eu un "s" de 2004, sinon quelle modele preconise vous , rapport investissement/entretient et tout le reste, sur un budget grosso modo de 5000, c'est le prix que je pense revendre la mienne...donc j oublie de suite tout ce qui est 848!
donc si c'est des possesseur de 749 sont la, je suis preneur de qque retour
merci a tous
IP archivée
Rodmillet
Bicylindre en Argent
Messages: 2 056
du plaisir, encore...
Re : 749 piste??
«
Réponse #1 le:
07 septembre 2012, 16H 04mn 23s »
y'a julien du PNRT qui vends la sienne
elle est toute prete pour la piste
http://www.leboncoin.fr/motos/350845623.htm?ca=12_s
IP archivée
Proto 906 Paso / cadre SSie pour la piste
crap
Desmo de bronze
Messages: 5 487
io sto con Zarco !!!!!
Re : 749 piste??
«
Réponse #2 le:
07 septembre 2012, 18H 35mn 27s »
voila prepare le chequier
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buell-dog
Cylindre en Bronze
Messages: 271
Re : 749 piste??
«
Réponse #3 le:
07 septembre 2012, 19H 09mn 15s »
ou alors plus sympa un proto 2 soupappes dans un chassis de 749
je crois qu'il y en a un joli sur le bon coin
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god save the twin
cafra,wath else?
cyril64
Invité
Re : 749 piste??
«
Réponse #4 le:
07 septembre 2012, 23H 45mn 54s »
Vous m aidez pas trop la! J attend plus des retours, et des conseils, fiabilité..etc
Mais c est quand même sympa
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screwball-wil
Bicylindre en Or
Messages: 3 964
Semper Fi
Re : 749 piste??
«
Réponse #5 le:
08 septembre 2012, 07H 29mn 07s »
il n'y a pas de modèles plus fiables que d'autres....
les derniers modèles sont équipés du gros BO noir. Les S ont quelques similitudes avec les R :réglage de la chasse (excentrique colonne),amortisseur direction, possibilités de réglage des cales pieds)
de plus les S possèdent le même "système" de vérouillage pour les soupapes; c'est à dire que lorsque tu dois changer tes pastilles de fermetures, il faut déculasser.... donc si tu n'es pas de la partie, cela peut vite augmenter la facture.....
aprés le reste, tout est dit dans le topic749.....
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749S 2006 .... Trasformazione en 881 Rs (in corso)
BMW R80 91 (ex Gendarmerie) Wer hat den Dienst wieder aufgenommen !!!
ST3 2006 ...ex1600, mais qui démarre au quart de tour avec moi !!!
lolo69
Cylindre en Bronze
Messages: 201
Re : 749 piste??
«
Réponse #6 le:
08 septembre 2012, 08H 39mn 38s »
Salut, après les avis techniques/fiabilité, voici mon avis en tant qu'utilisateur... :
J'ai roulé sur piste pendant 2 ans avec un 749s de 2006 : que du bonheur !!!! Le chassis est extra (facile à emmener, rigide), bien sûr coté chevaux tu te feras déposer par tout ceux ayant 200 cv mais le plaisir n'est pas dans les bouts de droit !!!
le freinage est largement suffisant (moto reste en ligne) + maniabilité dans les enchainements (moto très fine...). Ma 749 m'a aussi bcp pardonné mes erreurs de pilotage : quelle en soit remerciée
Pour te dire je suis passé sur une 999s pour avoir un peu plus de gouache mais rester sur cette partie cycle que j'adore.
Pour moi le 749 restera une machine de plaisir absolu : cet avis est évidemment dénué d'objectivité !!!
Je te souhaite de trouver ton bonheur !
lolo
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phi996SPR
Bicylindre en Or
Messages: 3 927
POLE NORD RACING TEAM
Re : 749 piste??
«
Réponse #7 le:
08 septembre 2012, 08H 54mn 59s »
c'est une bonne machine avec la possibilité de la faire évoluer en 999 voir plus
ont trouve une bonne quantité de pièces d'occas à bon prix (ça peu servir en cas de chute ou autre)
comme dis plus haut une bonne partie cycle
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FILIPO07
Bicylindre en bronze
Messages: 1 573
Re : 749 piste??
«
Réponse #8 le:
08 septembre 2012, 09H 38mn 08s »
Pour moi, c'est la 2eme saison de piste et j'ai pas l'impression d'en avoir fait le tour de cette moto. C'est une excellente freineuse, n'est ce pas Lolo69
. Dans les enchainements rapides, c'est le top, mais dans les passages lents, j'ai du mal, mais ça vient plus de moi, je pense. Elle manque évidemment de puissance dans les bouts droits mais on peux echanger le moteur pour un 999. Côté fiabilité : RAS à 20000 km dont 2000 de piste.
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Ducati 999 piste
bostrom
Desmodos
DESMO D'OR
Messages: 28 308
Re : 749 piste??
«
Réponse #9 le:
08 septembre 2012, 09H 41mn 48s »
J'en avais une et y a pas a dire c'est une moto sympa pour débuter. T'as pas trop de puissance pour pas trop te faire peur
et la moto est saine
Après c'est sur y a maintenant beaucoup mieux mais c'est pas le même tarif
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Vends GT 1000, info par Mp
cyril64
Invité
Re : 749 piste??
«
Réponse #10 le:
08 septembre 2012, 15H 40mn 21s »
ok merci ca me renseigne un peu plus les avis de possesseur de 749! en terme d entretien vaut mieux eviter la "s" alors au cas ou...
apres c'est pas pour debuter la piste, je pratique deja et c'est sur aussi que niveau puissance ca doit etre different que mon zx6rr et encore que je n' en sois pas certain!vu que ce n'est pas la meme utilisation moteur! c'est plus le plaisir que la puissance que je recherche!!
visiblement ca reste une tres bonne pistarde alors!
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cyril64
Invité
Re : 749 piste??
«
Réponse #11 le:
08 septembre 2012, 15H 44mn 22s »
et niveau facture et entretien vous en etes ou pour une utilisation piste mis a part les consommables bien sur?
ca reviens chere ou pas plus que cela?
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bostrom
Desmodos
DESMO D'OR
Messages: 28 308
Re : 749 piste??
«
Réponse #12 le:
08 septembre 2012, 15H 54mn 13s »
Jamais eu rien de plus que du courant
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Vends GT 1000, info par Mp
FILIPO07
Bicylindre en bronze
Messages: 1 573
Re : 749 piste??
«
Réponse #13 le:
08 septembre 2012, 21H 35mn 39s »
Les DS ne préconisent pas des révisions différentes ou plus souvent que pour la route. Donc t'as les révisions du manuel + vidanges intermédiaires tous les 5 roulages à peu près (dans mon cas) et c'est tout. Pour infos, la révision des 20000 (vidange+filtres huile, air , ess, courroies, JAS, vidange fourche et j'en oublies), c'est 950 eu TTC. N'achète pas une bécane sans historique d'entretien ou à fort kilométrage.
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Ducati 999 piste
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