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748-916-996-998 (1994-2004)
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Sujet:
A la recherche d une 916, 996 voir 998...
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Auteur
Sujet: A la recherche d une 916, 996 voir 998... (Lu 2215 fois)
AlexMarty
Bicylindre en bronze
Messages: 1 198
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #30 le:
13 mars 2020, 15H 52mn 35s »
ah les ritals...
ils ont quand même quelque chose à voir avec l'art... depuis les Romains déjà
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sauval
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 43 508
fouetteur patenté
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #31 le:
13 mars 2020, 16H 45mn 29s »
Ah, les orgies, la décadence ...
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Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
Ex ceci, ex cela, ex tout court spécialiste en rien, con pétant partout
AlexMarty
Bicylindre en bronze
Messages: 1 198
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #32 le:
13 mars 2020, 19H 29mn 43s »
oh merde, t'es de cette époque toi aussi...
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sauval
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 43 508
fouetteur patenté
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #33 le:
13 mars 2020, 19H 37mn 19s »
La vraie vie
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Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
Ex ceci, ex cela, ex tout court spécialiste en rien, con pétant partout
BernardP
Cylindre en Argent
Messages: 424
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #34 le:
31 mars 2020, 19H 05mn 46s »
Pour revenir au débat, vous parlez tous de motos ou de caisses qu'on peut a minima entendre tourner et donc acheter cher ou moins cher mais au moins, on sait ce qu'on achète.
Là, une belle 916 silencieuse, j'y mettrai 5000 maxi en sachant ce qui peut me tomber sur la tronche au redémarrage.
Fin 2018, j'ai acheté une BMW R90S de 76, 1ère main, 60 000 km certifiés pour 4500 € (normalement ça vaut le double). Mais, elle aussi était totalement muette ... Le vendeur refusait de financer un redémarrage.
J'ai pris le risque en me disant qu'au pire je rentrerai dans mes fonds en la vendant en pièces.
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2008 2012: 800 Sie: la découverte d'un monde.
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Guillaume69
Team RNPD
Desmo de bronze
Messages: 7 483
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #35 le:
31 mars 2020, 19H 27mn 54s »
Bernard,
La moto en question est tournante. Certes, elle ne roule pas et le proprio ne veut pas la faire essayer, mais elle démarre, le moteur tourne, et elle fait du bruit.
Une mécanique « non tournante », ou silencieuse, comme tu dis, c’est un registre complètement différent de cette annonce.
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900 SS #00054 - 1989
916 SP3 #098 - 1996
796 Monster - 2011
rere
Cylindre en Bronze
Messages: 272
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #36 le:
31 mars 2020, 19H 38mn 18s »
De toute façon elle n est plus sur le bon coin depuis 2 semaines. Je ne pense pas qu elle soit vendue mais en ce moment le propriétaire a certainement retiré l annonce ! Enfin j espère ... avec un peu chance j aurais l’occasion d aller la voir dès la remise en ligne de l annonce
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600 Monster de 2001
996 Biposto 2001
Ben54
Bicylindre en Or
Messages: 3 631
Re : A la recherche d une 916, 996 voir 998...
«
Réponse #37 le:
01 avril 2020, 23H 20mn 05s »
@rere tu avais vu celle qui est à Châtel j'imagine ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1759101173.htm/
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