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Auteur Sujet: ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014  (Lu 35870 fois)

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #60 le: 05 février 2014, 21H 50mn 14s »
 :D
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #61 le: 06 février 2014, 00H 19mn 22s »
fais gaffe si c'est des pieces d'insane c'est en 2"17 qu'il veux dire  :D
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #62 le: 06 février 2014, 01H 19mn 53s »
ah ca tacle ici , pendant se temps la je furte des aac RS  :siffler:
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #63 le: 06 février 2014, 01H 39mn 54s »
Il y a qui qu'il peut tacler...  :D

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #64 le: 06 février 2014, 02H 08mn 35s »
attends que je reçoive mon récepteur ... ta va voir ce qu'elle va prendre la panzer division Gay  :lol:
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #65 le: 07 février 2014, 21H 51mn 51s »
bon arbre RS trouvé  :D
les pistons vont être changé au profit d'autre pour permettre une parfaite exploitation des levée plus méchante de l'AAC

aller je m'avance sur les pronostic sur la puissance vu la base (164) j’espère m'approché des 175 et 14.5 de couple .
Rhaaa c'est dur de patienter , en attendant je nettoie pièces par pièces.
 je crois bien même couver une neufneufsix aiguë  j'ai passé 3h a détordre les ailettes du radia d'huile a la pince a épiler  :D
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #66 le: 08 février 2014, 10H 58mn 56s »
par simple curiosité,
pourquoi toutes ces modifications moteur ? le moteur du R ne te convient pas ?
une bonne carto ne suffirait elle pas ?

bon je ne roule pas depuis longtemps comme Bubu en protwin, mais les moteurs qui arrivaient à rester debout en fin de saison étaient ceux laissés d'origine
à moins que tu aies un budget hors norme  :thumbsup: et dans ce cas ma curiosité s'arrête là  :bowdown:

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #67 le: 08 février 2014, 15H 41mn 56s »
juste pour le plaisir de savoir que j'ai des belles pieces  :siffler:

pis si ça casse ce me fera une excuse pour justifier auprès de ma chérie l'achat d'un moteur de RS  :D

plus sérieusement je me fait juste plaisir
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #68 le: 08 février 2014, 15H 53mn 56s »
pour le budget
moto 13000€
metrologie moteur+piston : 2500€
aac :900€

après le budget d'une saison complète classique ( 1500/1600€ par week-end , pneu +inscription+bouffe+essence+ loc camion)

rien d'extraordinaire en soit

le prochain "gros achat "sera un bras pour pouvoir passé toute les demult j’hésite entre le ramitalia en magnesium et le bras kit de rs
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #69 le: 08 février 2014, 18H 59mn 32s »
4litres d'essence F plus tard je suis arrivé a bout de mon nettoyage /décapage/ décrassage , tout est rangé prêt a attendre le retour des pièces 
le radia d'huile a toute ses ailettes redressés et a eu le droit a un petit coup de peinture ( aprés l'avoir testé en pression voir si il n'avait pas de fuite) , histoire d’être plus présentable   
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Re : Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #70 le: 10 février 2014, 19H 28mn 09s »
pour le budget
moto 13000€
metrologie moteur+piston : 2500€
aac :900€
après le budget d'une saison complète classique ( 1500/1600€ par week-end , pneu +inscription+bouffe+essence+ loc camion)
rien d'extraordinaire en soit
le prochain "gros achat "sera un bras pour pouvoir passé toute les demult j’hésite entre le ramitalia en magnesium et le bras kit de rs



Garde un peu de budget pour la boite... 8O

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #71 le: 10 février 2014, 19H 45mn 37s »
elle a 1500kms la boite
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #72 le: 10 février 2014, 19H 57mn 34s »
C'est un point fragile sur les 1098R...

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #73 le: 10 février 2014, 21H 53mn 57s »
je le sais , c'est bien pour cela que je me passe de shifter  :thumbsup:
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #74 le: 19 février 2014, 14H 12mn 01s »
confirmation pour la manche de Nogaro en o3z , rien de mieux qu'une petite course pour s'entraîner
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #75 le: 24 février 2014, 20H 55mn 16s »
bon le moteur est ouvert , hormis une fourchette de sélection a changé il n'y a pas de mauvaise surprise ,
par contre l'embrayage antidribble est un model a bille qui est fatigué, je suis bon pour le changé contre un STM
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #76 le: 24 février 2014, 22H 24mn 52s »
tu commences quand tes premiers roulages ?
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #77 le: 24 février 2014, 23H 32mn 02s »
bonne question  :D
quand le puzzle sera complet , j’espère dans 3 semaines , pour faire une journée a Pau
l'o3z me servira de galop d'essai pour l'ouverture du Protwin
je suis jamais très rapide sur une journée d'entrainement , les week end de courses et le rythme qui va avec me sont toujours plus profitable
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #78 le: 25 février 2014, 08H 26mn 36s »
C'est ce que je voulais savoir si tu comptais faire l'O3z sans jamais avoir piloté cette moto  :thumbsup:
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Re : Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #79 le: 25 février 2014, 14H 29mn 33s »
ce serai pas la 1ere fois que cette situation se produirai   :D
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #80 le: 25 février 2014, 16H 08mn 07s »
J'ai viré tes photos: remets les avec un format normal, et pas deux pages pleines en largeur, steuplé  8)
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #81 le: 25 février 2014, 18H 24mn 58s »
je les avais placé au bon format a la base , j'ai pas compris pourquoi elles sont passée aussi grande

alors pour la moto , ce qui m'inquiétais le plus a finalement été le plus rapide , la peinture epoxy est faite , 300€ pour le cadre et les 4 jantes , et c'est propre  :dribble:
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #82 le: 25 février 2014, 19H 38mn 44s »


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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #83 le: 25 février 2014, 21H 33mn 43s »
très beau !  :thumbsup:
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #84 le: 25 février 2014, 22H 06mn 37s »
demain j’amène les jantes chez un tourneur pour qu'il me nettoie les porté de disque de frein et la porté d'ecrou de roue ar , j'ai essayé de les nettoyer à la mains  , grosse galère , la peinture est super résistante , autre point un peu embêtant les numéro de châssis ne sont plus visible 
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #85 le: 26 février 2014, 07H 26mn 01s »
sur la piste ,personne t'arrêteras pour contrôler .. :D

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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #86 le: 26 février 2014, 12H 01mn 49s »
C'est con normalement il aurait du protéger les portées de disque, l'écrou de roulement et le numero avant de peindre.
Ca fait du boulot en plus maintenant.

Sinon c'est super jolie et pas cher.

Fini ça sera très sympa je pense.
Vend nombreuses pièces 1198S, me contacter pour détails.
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #87 le: 27 février 2014, 12H 41mn 54s »
le point du jour,
Aniti-dribble commandé. Sur les conseils de Manu j'ai pris un STM Evolution SBK

autre chose douloureuse , les vis de bielles Pankl , ne sachant pas exactement le nombre de démontage ( et vu le travail de cochon fais par le précédent "mecano") nous ne préférons pas prendre de risque avec ça , surtout qu'entre les pistons / AAC RS elle devrait sortir quelques chevaux supplémentaire .
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #88 le: 27 février 2014, 17H 28mn 50s »
allez ponçage ponçage
j'ai ete chercher ma peinture , elle sera blanc nacrée mat , avec le sabot noir
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Re : ZiZi-Racing-Team /// Protwin 2014
« Réponse #89 le: 12 mars 2014, 00H 24mn 33s »
bon ACC recut , les pistons devraient être la début de semaine prochaine
les suspat' sont elles aussi faite , ca commence a sentir bon
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