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Sujet:
CARTER EMBRAYAGE GT 1000 DS bain d'huile.
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Auteur
Sujet: CARTER EMBRAYAGE GT 1000 DS bain d'huile. (Lu 351 fois)
desmo-phil
Cylindre en Bronze
Messages: 263
750 GT 1973 - 1000 GT 2006
CARTER EMBRAYAGE GT 1000 DS bain d'huile.
«
le:
27 février 2020, 16H 07mn 15s »
Bonjour a tous.
A quoi peu bien servir ce caoutchouc et cette tôle dans le carter si ce n'est pour le bruit ?
«
Modifié: 27 février 2020, 19H 00mn 14s par desmo-phil
»
IP archivée
«Le mot liberté n'admet, par définition, aucune restriction.» JY
sauval
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 43 496
fouetteur patenté
Re : CARTER EMBRAYAGE 1000 bain d'huile.
«
Réponse #1 le:
27 février 2020, 17H 56mn 53s »
Tu causes de quelle brêle? Mets un titre explicite ...
IP archivée
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
Ex ceci, ex cela, ex tout court spécialiste en rien, con pétant partout
JCB
Bicylindre en Or
Messages: 3 851
Re : CARTER EMBRAYAGE 1000 bain d'huile.
«
Réponse #2 le:
27 février 2020, 18H 38mn 40s »
C’est un anti bruit qui pèse un âne mort
IP archivée
Protwin #47
desmo-phil
Cylindre en Bronze
Messages: 263
750 GT 1973 - 1000 GT 2006
Re : CARTER EMBRAYAGE 1000 bain d'huile.
«
Réponse #3 le:
27 février 2020, 18H 48mn 52s »
Je parlais d'un 1000 DS, gt 1000
.
.
J'ai trouvé 680 grammes !
«
Modifié: 27 février 2020, 18H 57mn 19s par desmo-phil
»
IP archivée
«Le mot liberté n'admet, par définition, aucune restriction.» JY
sauval
Administrateur
DESMO D'OR
Messages: 43 496
fouetteur patenté
Re : CARTER EMBRAYAGE GT 1000 DS bain d'huile.
«
Réponse #4 le:
27 février 2020, 19H 45mn 54s »
IP archivée
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
Ex ceci, ex cela, ex tout court spécialiste en rien, con pétant partout
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