Sujet: FIABILITE Desmo 1000 ds, retour d'expèrience

[ZOB]

ha cool!

bon tout commence il y a une semaine jours pour jours... lorsqu'apres 13 heures de route (aller/retour) avec mon vieux Master je dépose miss SS (senna 2003 42 000km) dans mon garage...

bref le camion ma rendu sourd c'est sur... mais de la a pas entendre ma belle lorsqu'elle est démarrée... normale en fait elle veut rien savoir...
bon tant pis il est tard on verra ça demain...

lendemain changement filtre a air, bougie, charge batterie ect.... ça démarre mais difficilement.
bon je file chez ducat' acheter des courroie, galets ect... de toute façon il faut que je fasse le jeux au soupapes... vous imaginer la suite! les guides aie! j'ai même pas encore rouler snif.
pourtant elle a démarrer sans broncher chez le vendeur et elle rouler impec!
je l'ai essayer sur 20 km...

bref la moto est en pièces et ce soir le moteur sera sur l’établi. je pense qu'a ce kilométrage il faut aussi ouvrir le bas, pour les roulement et coussinets ect....   
la je me dit que j'ai fait l'affaire du siècle!!! suis content

donc si vous avez des conseils, adresses ect pour le démontage/remontage, les pièces et pour un rectifieur je suis preneur... le manuel d'atelier je ne l'ai trouver nul part et mon DS me dit qu'ils n'en vendent pas...

merci

ha oui hésitez pas a vous moquer !! si ca peut remonter le moral de certains haha

[sauval]

Ce n'est pas une SS tout court, mais une SSIE. Compris ? 
Tu nous le copieras 100 fois 

[ducati748]

et en plus t'as fait 13h de route pour aller chercher ce tromblon !   
tu as du te dire mais ZOB quoi ! 

[patoche 748]

  ne leur propose jamais de se moquer, ils le font déjà sans qu'on leur demande ici 

  il à du te la faire essayer moteur chaud le petit malin 

  falait prendre un 900 ssie, ZOB alors 

[bistouket29]

c'est justement à chaud que le moteur du 1000SS ( ) révèle les soucis de guides en vrac 

[ZOB]

  j'ai eu le 800SSIE et vu la différence de perf je me suis dit que ce serait mou du slip...
mais le 900SSIE aurais au moins eu le mérite de rouler lui...
si javais eu les moyen c’était un 900 carbu direct!!

bref je suis donc en plein démontage et si quelqu’un a une piste pour le manuel d’atelier je suis preneur!

[ZOB]

heu... je vous parle de la limaille retrouvée sur le bouchon de vidange...?
ça pue moi je dit... faut ouvrir le bas c'est décider...
je m'en sort bien la batterie prend la charge!! 

[ducati748]

si quelqu’un a une piste pour le manuel d’atelier je suis preneur!

je l'ai en italien / anglais, faut que je le balance sur internet pour que tu le récupères en téléchargement, je te ferai un MP quand ce sera fait (102Mo...)

[troy03]

regardes la pour la revue technique 

http://www.stein-dinse.biz/Offre-complete/Duc-Artikel/Duc-Werkstatthandbuch-1000SS::56350.html

et si tu as des pièces a commander , tu as Sepa moto ou stein dinse entre autre .

quand tu la essayée , tu n'as pas remarqué de bruits suspect ou de vibrations. tu n'est peut etre pas obliger de tout ouvrir. procèdes par ordre .

[ZOB]

  merci ça c'est très gentil!! ca me sera d'une grande aide pour le remontage...
rapide et efficace!

[troy03]

pourquoi ouvrir direct le bas moteur si elle ne vibre pas ou si elle n'a pas de bruit de coussinets . 42000 km n'est pas un gros kilométrage.

[sauval]

Il fait froid, sa copine s'est barré, et il faut bien qu'il s'occupe 

[ZOB]

effectivement ce n'est pas un gros kilométrage mais quitte a sortir le moteur et ouvrir le haut, ça m’embêterais d'avoir à faire mes coussinets ou mes roulements de vilo dans les 15 000km suivant...
 

corrigez moi si je me trompe mais vers 50/60 000km c'est courant d'avoir ça a faire non?

[Prowler]

60.000km, un 1000DS ?
Ouais, c'est courant d'en être à son deuxième remplacement même ! 

[morsupil]

A mon avis... elle morte... 
Jte la rachète ... 500 balles 

[zimbrake]

Neufneufsix ! sort de ce corps !

[morsupil]

Je suis l'évolution de neufneufsix je suis neufneufneuf!!!! 

[ZOB]

500!!! nouveau ou ancien!?

[ZOB]

  bref moteur déposer... il est sur l’établi... j'essayerai de faire suivre les photos demain si jamais ça intéresse quelqu'un...
le problème comme pour tout le monde c'est le budget... je veut remonter ça propre mais ça va être chaud pour le porte feuil.
donc pour les roulements de vilo et les coussinets c'est a réfléchir même si je pense que c'est quasi indispensable...

en tous cas merci a tous pour votre aide precieuse ça fait plaisir!

[neufneufsix]

Je suis l'évolution de neufneufsix je suis neufneufneuf!!!! 

Hey laissez moi en dehors de tout ça, le 1000 ds j'ai déjà donné ( s2r1000, guides morts à 11000 km ). 

[morsupil]

Je suis l'évolution de neufneufsix je suis neufneufneuf!!!! 

Hey laissez moi en dehors de tout ça, le 1000 ds j'ai déjà donné ( s2r1000, guides morts à 11000 km ). 

Hey fais gaffe, la nouvelle va pas tarder à être morte... :-D Tu connais la suite 

[ZOB]

Quelqu'un aurai une bonne adresse de rectifieur...? pour me remplacer mes guides
après je verrais avec lui si il peut avoir les guide ou si je doit lui fournir...

[NICO AND CO]

Tu peux aussi remettre toutes les pièces dans un carton.
Ensuite tu remets le carton dans ton camion avec le reste de la brelle.
Et tu retournes balancer toute cette merde à l'affreux personnage qui t'as vendu le bazar !

Les vices cachés ça existe.

M'enfin si comme le dit Sauval il fait très froid par chez toi, que t'adore avoir les mains pleines de cambouis, et que ta cop's s'est fait la malle je comprends que tu souhaites t'occuper un peu en attendant la fin de l'hiver 

[ZOB]

  ben vice caché c'est bien mais encore faut-il prouver qu'il était au courant...
bref très lourd comme démarche (temps et argent).

mais oui il fait froid chez moi (surtout dans le garage) le cambouis ne me dérange pas
et oui ma copine c'est barrer. du coup ça occupe d'avoir un truc a démonter...
m'enfin ça risque d’être compliquer de financer le remontage va falloir s'armer de patience je crois...

une bonne nouvelle quand meme je n'ai pas mesuré mais mes cylindres on l'air comme neuf!
merci 

renseignements pris j'ai trouver un rectifieur a Tours, a priori habituer a voir des culasses Ducati (étonnant )
il fabrique ses propre guide en fonte en lieux et place de l'origine.
je luis dépose mes culasses demain et vous tient au courant du tarif si ça intéresse quelqu’un...
parce que le tarif annoncer me parait bien bas... on verra!

[bistouket29]

chez ducati, c'est 50€/guides (environ)
c'est quoi ton tarif?

[ZOB]

  la on m'annonce 112 euros pour la fabrication et montage des 4 guide en fonte, et rectif des sieges.
le gars me dit qu'il remplace ceux en bronze par des fonte... il doit connaitre sont métier il en
fait souvent de la culasse de ducat apparemment...

ATTENTION ce prix est celui qu'il ma donner par téléphone!!!( et surement H.T.)
donc je vous reconfirmerait ça après l’opération... faut deja que j'arrache mes pu...n d'ecrous de poulie

[ZOB]

Re-bonjours a tous!!!

quelques nouvelles du démontage de mon moteur de 1000 SSie 2003:
j'essaye de poster des photos... enfin si j'y arrive 

donc la dépose:


puis ouverture:


désoler je n'arrive pas faire de rotation des images sur l'herbergeur...

bref les guides d’échappement on bien du jeux et beaucoup...
j'ai emmener mes culasses chez le rectifieur lundi, je devrais les récupérer début Mars, je vous retient au courant du tarif...

puis ouverture du bas: (fabrication de leur outils a la C.. !!!

 
l'ouverture



et enfin mes coussinets...



conclusion il était temps d'ouvrir !!!

[ZOB]

pourquoi ouvrir direct le bas moteur si elle ne vibre pas ou si elle n'a pas de bruit de coussinets . 42000 km n'est pas un gros kilométrage.

a priori 42 000 ca leur suffit aux coussinets ... 

désoler pour les photos elle sont petites mais je suis pas bien doué 

[patoche 748]

  même en petit ont vois bien la misère 

[ZOB]

  a priori c'est de l'usure.... rien d’abîmer ou de trop rayer... c'est déjà ça .
maintenant il faut que je détermine les cotes des coussinets a remonter... si quelqu'un peut me donner des infos s'il vous plait!
je suis un peut perdu entre le fait qu'il n'y ai plus de code couleur visible sur les coussinets et je galère a trouver du plastigage ... 
en tous cas j'ai pas démonter pour rien ça c'est sur!!