Sujet: FIABILITE Desmo 1000 ds, retour d'expèrience

[finalanalysis]

merci pour vos réponses 
j'suis allé voir la moto hier matin mais même si elle est plutôt propre, elle est loin d’être nickel.
Ppour le prix (5200 quand meme), je ne vais pas prendre le risque de partir sur une 2003 et être emmerdé avec les guides. J'ai déjà un haut moteur à refaire sur la 900, ca suffit. 

[madix]

Un p'tit rappel si tu ne veux pas prendre de risque...

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=15368.msg662873#msg662873

 

[bistouket29]

J’ai eu un 1000ssie de 2003 et j’ai eu le droit à tout sauf aux roulements de vilo 
Ben je suis sur le point d’en reprendre un second. Et de 2003 en plus 

[Hereziark]

pour le prix (5200 quand meme)

5200 pour un 1000 SS de 2003 c'est au moins 1000€ trop cher. 

[Le Serbe]

J’ai eu un 1000ssie de 2003 et j’ai eu le droit à tout sauf aux roulements de vilo 
Ben je suis sur le point d’en reprendre un second. Et de 2003 en plus 

Le con , ton 103 tourne au moins, pour les jours ou le 1000 sera en panne ?

[desmo57]

J’ai eu un 1000ssie de 2003 et j’ai eu le droit à tout sauf aux roulements de vilo 
Ben je suis sur le point d’en reprendre un second. Et de 2003 en plus 

Quand on aime on ne compte pas   

[finalanalysis]

5200 pour un 1000 SS de 2003 c'est au moins 1000€ trop cher. 

revendue par un pro en dépot vente, il prend sa marge. Vendue avec pneus neufs et révisée (fluides, courroie). Mais je suis d'accord c'est un peu cher.
je vais probablement jeter mon dévolu sur autre chose, toujours un 1000ds mais dans un s2r plus récent

[bistouket29]

Le con , ton 103 tourne au moins, pour les jours ou le 1000 sera en panne ?

Même pas encore 😄

[Fabrizio Desmo]

Mon S2R 1000 n'a pas de problème particulier, il est de 2008.
En même temps, il n'a que 26000 km...
Elle tourne à la 15W50.
Je me posais une question: quelle sont vos températures moteur?
Hier par temps frais sans forçer, j'étais à 93°...un autre pote rider qui à la même que moi faisait 10 degré de moins...
Mes pots sont en carbone sans Db killer et lui aussi...
Je me demande si remonter les pots d'origine pourrait avoir une incidence.

[Luther-pam]

Dans le 1000 DS c’est plutôt 10w40

[laf]

bonjour, vous avez les mêmes filtres à air ?

[Fabrizio Desmo]

impossible à dire.
Le mien est d'origine, j'avais par ailleurs acheté un KN haut débit mais pas encore monté car sans reprogrammation, le mélange serait trop pauvre.
Mes bougies n'étaient pas spécialement blanches après 1 an d'utilisation des pots mais elle calait à froid de temps en temps en bas de ma rue.
Je crois savoir qu'une moto chauffe plus si le mélange est pauvre...corrigez moi si je me trompe.
Repasser aux pots d'origine serait une expérience intéressante.