J'ai plus rien après, voici une vidéo de l'état des courroies. La tension est bonne, pour le reste vous en pensez quoi? à changer ou non ? Sachant qu'elles ont maxi 4 ans 3000kms.
J'ai tout démonté aussi pour check les courroies et les bougies. J'ai la bougie du cylindre horizontal qui est bien noire , contrairement à l'autre qui est dans un état correct, vous auriez une piste pour corriger ça? Je souhaitais passer sur du full iridium mais il faut d'abord que je règle les problèmes de richesse, idem si je passe sur une batterie lithium, vous pensez qu'il y aurait une modif à faire coté régulateur de tension? Ou ça se pose sans probleme.
Mais tu as acheté la moto sans prendre connaissance de son historique? Roulements de vilo et joints de culasse à moins de 8000 bornes?