Sujet: Nos années 50cc, polini and Co

[laducatalilive]

C'est bien qu'il s'y intéresse, mais ton scoot c'est le genre de bestiau qui ne se prête pas.

[yamazout]

Il fait quelques tours dans les paddock au vigeant avec l'interdiction de faire des roues.
Deja que c'est pas le grand amour avec sa mere, manquerai plus qu'il se taule ou pire avec. Donc non il touche pas .

[matt7tb4]

C'est quand même pas cool pour lui de le narguer comme ça. 

Et d'origine c'est quoi comme scoot?

[yamazout]

Un booster naked 12 pouces
Un vrais sleeper car hormis quelques details et le pot il fait 100% d'origine.
 Généralement ceux qui s'y connaisse un poils tique sur le système de freinage ( etrier radial 4 pistons , maitre cylindre radial pr13 et durite avia) et sur la fourche réglable dans tout les sens (compression, détente, précharge )
c'est d'ailleurs elle qui apporte le gros plus, vu sa sensibilité au réglages.

[nicoxj900]

Un vrais sleeper car hormis quelques details et le pot il fait 100% d'origine.

 

Ca me fait penser à la Cox d'un pote quand j'étais étudiant, il avait collé un flat 6 Porsche dedans ... Quasiment invisible de l'extérieur (caisse abaissée de 2cm, roues arrières "larges" de 185), mais pas quand il démarrait 

[laducatalilive]

Généralement ceux qui s'y connaisse un poils tique sur le système de freinage ( etrier radial 4 pistons , maitre cylindre radial pr13 et durite avia) et sur la fourche réglable dans tout les sens (compression, détente, précharge )

T'as pas une tof de l'avant à nous proposer ! 

[yamazout]

[Le Serbe]

J'aurais jamais cru que l'étrier Stage 6 passait avec le disque d'origine

[yamazout]

Il passe sur les 180 et les 200 , mais pas sur les 220

[desmotwin]

Je croyais qu'un étrier radial était fixé sur son support par les deux extrémités. Ça veut dire quoi "radial" pour un étrier, du coup ? 

[yamazout]

En rouge les visses de fixation de l'etrier au support
en jaune le support d'adaptation d'une fixation axial a radial

[mikatchu_]

ça prend des virages à 140 des pitites roues comme ça ?
ça me transformerait en fabrique d'huile d'olive...

[yamazout]

T'es ouf  nan c'est dans les bout droit dans les virages la garde au sol te rappel à l'ordre.

[patoche 748]

fixation radiale purement marqueting dans ce cas ... vu la platine d'adaptation en amont ...

[desmotwin]

C'est aussi ce que je me dit : la platine du pied de fourche reste axiale...

Enfin, toujours est-il que ça fait de sacrés freins pour un scoot 50, je regardais les fourches inversées et les freins à disques pour mon RCX aussi, mais jamais je n'ai eues les thunes.

[yamazout]

fixation radiale purement marqueting dans ce cas ... vu la platine d'adaptation en amont ...

Completement , mais ça reste le jour et la nuit avec le freinage d'origine.

[patoche 748]

 et ont parlera même pas de mes tambours du 103 ...

[yamazout]

Qui n'a jamais ruiné ses baskets en freinant avec le pied sur le variateur 

[Powerslave]

Déconne pas, je porte encore des fois les DcMartens ou y'a la marque du vario du 103 sur le côté de la semelle! Ca a bien fait rigoler les collègues l'autre fois quand je leur ai dit! 

[flopy]

Oh moi j'avais eu une fois la marque de la poulie de la courroie sur le talon ! 

[tomk4t]

moi je freinais pas
 

Pour le scoot de Yamazout, je me souviens avoir vu une seule fois dans ma vie une course de scoot, c'était à la péruse (endurance en plus, genre 4h) ben ça avoine bien mais ils avaient à peu près le même ratio piste/mécanique que nous en solex qui roulions aussi en endurance
 

[neufneufsix]

Je regarde les 103 d'occaz de temps en temps mais putain ils se touchent tous !!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/924560528.htm?ca=15_s

[desmotwin]

Faut t'y faire : les 103 sont devenus des brêlons de collections, depuis que les jeunes ne jurent plus que par leurs 50àboîte (6 vitesses pour plafonner à 45  ) ou leurs chiottes en plastique. 

[tomk4t]

A la première brocante du printemps tu devrais te dégotter une bonne épave à pas cher t'inquiète
 

[patoche 748]

  la premiere je l'ais payé 100 balles .

[matt7tb4]

J'achète un relais démarreur pour la triumph et...

https://checkout.ebay.fr/xo/view?pagename=success&sessionid=457111499019

On a tous encore à l'idée de se remonter une meule un jour sinon je vois pas le rapport.... 

[jof du sud]

Qui n'a jamais ruiné ses baskets en freinant avec le pied sur le variateur 

moi! j'avais pas de variateur donc j'avais mis une poignée de frein sur le bras oscillant pour faire cirer!
J'en vais une autre à la place de l’accélérateur c'était du on off!
Et enfin j'avais viré les amortisseurs remplassés par un ressort central, tangage assuré   

Je l'aimais bien mon 103 qui en config d’origine une fois le moteur ovalisé remplacé par un autre d'origine doublait les 80 d'origines (jamais compris pourquoi, ni les flics qui m'avaient arrêtés après m'en avoir vu faire l'extérieur à un dans un grand rond point! )   
jof du sud

[stef998]

bon, Yamazout

on attend la video de cette course de cote!! 

et pourquoi pas quelques photos de la prepa de ton moteur!!

(Et oui, comme je suis pas bon pour piloter les grosses cylindrées, je m’intéresse aux plus petites!!  )

[desmofr16]

Stef, le moral est bon, ça s'arrange ? à quand un 100m ? 

[stef998]

le moral est bon, merci!!

je suis encore dans le platre jusqu'à debut septembre, et ensuite,on verra pour la réeduc!

voili voilou

c'est pour ça que j'ai le temps de m’intéresser à plein de chose!!