Sujet: Restauration 851

[desmofred]

Il ne me reste plus qu'à démonter la roue AV et la fourche plus quelques bricoles sur le cadre (suports carénage, capteur de pression d'air...) et le cadre pourra aller se refaire une beauté.
En attendant, je vais pouvoir attaquer le démontage du moteur tranquilement, mettre de côté toutes les pièces de partie cycle que je ressortirais quand le moteur sera remonté. c'est le moment également de trier un peu de visserie pour l'emmener au bichromatage. de quoi s'occuper en cette période de mauvais temps
Au fait est ce quelqu'un connait une bonne adresse, je voudrais faire détordre mes demis guidons

[Joan]

Pour déposer le faisceau, y a une technique particulière sur nos 8xx ?

prendre plein de photo, et mettre des bouts de papier collant avec des numéros sur les différents connecteurs

[Kikekoka]

Ouais, plein, mais alors plein, hein....même si ca te parait inutile, y aura toujours un momemnt ou tu seras content de voir comment c'etait foutu.

[BABA]

et bé, çà ne traine pas

[zack]

[/quote]


T'as meme le compresseur ducati. si toi t'es pas un vrai !

[desmofred]

c'est le cadeau de mes 30 ans de mes potes

[D3SMO]

Moi je tenais à signaler le sublime support moteur, je suis hyper admiratif.

Et comme dirait baba tu ne traine pas.

[desmofred]

Pour déposer le faisceau, y a une technique particulière sur nos 8xx ?

prendre plein de photo, et mettre des bouts de papier collant avec des numéros sur les différents connecteurs

Il y a quand même la plupart des connecteurs des faisceaux qui sont équipés de détrompeurs donc ça minimise les erreurs

[Kikekoka]

Et ils sont numérotés....

[filos888]

 
salut desmofred , bel atelier que tu as là , cela m'irait bien  vu que je commence un refreshing de la 888
pour moi cela sera tout sauf le moteur car je n'ai ni les outillages ni les competences pour ouvrir entierement et pourtant cela m'aurait tenté car la belle a 72000

[filos888]

je prendrais pas mal de photos et en mettrais
 :cry:desolé car je n'ai pas encore mis de photos de ma 888 mais cela viendra

[desmofred]

salut desmofred , bel atelier que tu as là , cela m'irait bien  vu que je commence un refreshing de la 888
pour moi cela sera tout sauf le moteur car je n'ai ni les outillages ni les competences pour ouvrir entierement et pourtant cela m'aurait tenté car la belle a 72000

Merci bien
pas de pb pour un coup de main ou aide en tout genre...
Si tu regardes dans le topic des 888, tu verras qu'un tas de passionnés (ou fous ) connaissent ce modèle sur le bougt des doigts et qu'ils seront prêts à répondre à la plupart de tes questions 

[filos888]

j'ai vu qu'il y avait qqs 300 pages "seulement " sur le topic         , on va etre obligé de si mettre avec l'aide qqs boissons illicites .l'hiver va etre trop court

[DarkMonster]

Je sens qu'on va parler de ma remorque 

[BABA]

ro puté, j'avais oublié 

[Kikekoka]

M'en souviens  , mais j'y suis pas encore (page 35...)

[Joan]

Pour déposer le faisceau, y a une technique particulière sur nos 8xx ?

prendre plein de photo, et mettre des bouts de papier collant avec des numéros sur les différents connecteurs

Il y a quand même la plupart des connecteurs des faisceaux qui sont équipés de détrompeurs donc ça minimise les erreurs

oui, mais là, cela concerne cataclop 

[cataclop888]

Pour déposer le faisceau, y a une technique particulière sur nos 8xx ?

prendre plein de photo, et mettre des bouts de papier collant avec des numéros sur les différents connecteurs

Il y a quand même la plupart des connecteurs des faisceaux qui sont équipés de détrompeurs donc ça minimise les erreurs

oui, mais là, cela concerne cataclop 

Vous me parlâtes ?

[BABA]

C'est fini les "vaches qui rient" ?!!

[Ghost]

Je sens qu'on va parler de ma remorque 

Et aussi de tes échappements de R1 

[DarkMonster]

Merde j'avais oublié ça 

[jejemg]

Alors, ça avance??

[desmofred]

oui, oui tranquillement, une petite pause, beaucoup de pièces sont à la peinture (je pense récupérer le cadre aujourd'hui. ), les demis guidons sont en train d'être redressé chez RC3D...
le moteur est prêt à être démonter.
la suite bientôt donc.

[desmofred]

quelques nouvelles de la restauration du 851, des pièces reviennent de peinture nottament les jantes et le cadre:

Avant peinture:

 après peinture:




les pièces ont été décapées et légèrement sablées pour donner de l'accroche.
elles ont été ensuites peintes à l'époxy. l'arraignée, le chassis AR ainsi que les poignées passager attendent leur tour.
Entre temps,  les demis guidons sont revenus de chez RC3D (super contact, prix très correct)  une fois peints, ils seront comme neuf! Je m'occupe maintenant de démonter les étriers afin de faire refaire une anodisation (j'ai trouvé une boite sur Tours.)
pour le bras oscillant, je me suis renseigné également pour une anodisation couleur alu. on m'a déconseillé plusieurs fois d'anodiser le bras car un décapage est nécessaire avant anodisation et du décapant pourrait rester à l'intérieur du bras et me le bouffer à la longue, de plus les soudures pourraient noircir. donc je me dirige plutôt vers un polissage des parties les plus visibles avec sablage à la bille de plastique des parties cachées avec passage d'un vernis mat sur ces surfaces.
le moteur attends toujours son tour......

[Joan]

tu veux faire anodiser tes étriers de frein?

[desmofred]

tu veux faire anodiser tes étriers de frein?

oui, oui.
je me suis renseigné sur la faisabilité. le prix n'est pas excessif (135 euros pour 4 étriers, je vais envoyer également ceux du 888...) j'ai déjà commencé par effectuer un nettoyage (le cif nettoie déjà bien!)mais le résultat final ne me convient pas; il reste encore quelques saletées incrustées..

[BABA]

Raaa c'est beau, quand c'est refait à neuf comme çà

Vivement que je puisse refaire le mien

[Matthieu - Ducatmat]

elle va être tellement belle que tu n'oseras plus rouler avec 

superbe boulot, j'adore 

[desmofred]

elle va être tellement belle que tu n'oseras plus rouler avec  

superbe boulot, j'adore  

Merci, merci....
je pense rouler avec dès l'année prochaine ...c'est vrai que je ferais gaffe mais le but c'est de rouler avec quand même...

Et baba, c'et vite fait un aller retour avec le cadre dans l'audi, je m'occupe du décapage et de la peinture.....

[zack]

Les jantes du 51 d'origine, ne sont elles pas blanche ? Si oui pourquoi les avoir peinte en noire ? (Salissure ?)