Sujet: Achat 888

[stef749]

Salut à tous, la remise en état de ma 748 SPS ( une vraie !!! ) tirant à sa fin je cherche mon futur projet, une belle 888 à restaurer alors ma première question, trouve t'on les pièces sans grande difficultés ? au niveau mèca moteur cela est'il pareil que mon 748.
Quelle année et préférable pour l'achat.
Amicalement
Stef 
 

[zack]

Salut. Pour les pièces tu trouves, mais il faut chercher un peu. Franckducat en vend une en pièces Le 888 strada n'a été  produit que 2 ans 1993/1994. 93 jantes noires et 94 jantes bronze. sinon, c'est exactement les mêmes. 

[stef749]

Merci pour cette première réponse et début des infos, comment contacter franckducat pour des infos sur son 888
A+ Stef

[lafissure57]

Tu lui envoies un MP

[franckducat]

C'est fait, mais ça part à vitesse grand V.

[eric de gelbique]

Ne cite pas le message précèdent.Bouton "Répondre"

D'ailleurs toujours pas de réponse au mail ... ?

[franckducat]

Oups, je ne l'avis pas vu.

[stef749]

Apparemment personne n'a d'infos à me donner sur les 888 ,dommage je croyais être sur un forum de passionnés

[ducati748]

prend le temps de lire les sujets de resto / remise en route / etc..
tu trouveras déjà pas mal d'info
si tu connais bien le moteur de la 748 c'est la même architecture moteur sur le 888, tu ne sera pas perdu c'est quasi pareil.

[stef749]

Merci pour ta réponse Ducat748, ma seule question est trouve ton des pièces aussi facilement que ma 748 de 1998 ou il faut faire le parcours du combattant pour entretenir et bichonner un 888 au prix de pas oser rouler avec ?
A+
Stef

[ducati748]

je suis moins connaisseur sur ces bécanes, mais je dirai que c'est peut être légèrement plus dur de trouver certaines pièces spécifiques, mais que globalement dans l'ensemble il n'y a pas de difficultées particulières.
A confirmer par les proprio de 888

Après je ne connais pas ton projet, c'est de remettre tout à neuf ou tu penses acheter des pièces d'occasions ? c'est pas forcement la même problématique, car en pièces d'occasions y'a encore du choix
exemple parmi d'autre https://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/30-888

[eric de gelbique]

trouver de la pièce pour une configurationd'origine rien de très difficile mais s'aventurer dans une réplica racing ça c'est autre chose ...

faut avoir de bons réseaux ou/et le porte-feuille bien garni 

P.S. : t'as déjà les AAC 748SPS à mettre dans ton futur moulin 

[zimbrake]

Il y a quand même des pièces qu'on ne voit pas passer souvent sur les marchés comme les bracelets, important à savoir en cas de chute....

[eric de gelbique]

je ne suis pas un pro de la configuration origine mais pour ton exemple, des bracelets ss carbus que l'on trouve à la pelle feront l'affaire non ?

[John KB1]

Non, ils sont différents. Ceux de 851/888 sont cassants, ceux de SS sont plutôt droits.

Le cache selle passager est lui aussi dur à trouver.

John

[BABA]

Oui on trouve les pièces, et tout est possible. Mais certaines pas du tout, ou très difficilement ou alors il faut vouloir y mettre le prix.

Tout dépend de ce que tu veux faire comme restau et ce que tu cibles/trouves comme base/modèle, de ton budget... etc. Le début est là pour pouvoir te donner des réponses et conseils.

Si c'est partir sur un strada sain, avec des bornes, et le refaire à neuf en le laissant stock, ça ne pose pas trop de problème.

Si c'est une machine abimée : l'araignée, les bracelets, les platines repose pieds, et quelques autres pièces ne sont pas légions.
Des carénages d'origine propres ça ne court pas non plus les rues et il faut y mettre le prix (je ne parle pas de poly).
Donc déjà je ne partirai pas sur une machine accidentée.

Pour le reste si tu veux faire une prépa, ça dépend du type de prépa que tu veux, mais la note est (très) vite salée, car les pièces perfo spécifiques 851/888 sont chères, voire très chères pour de la pièce Racing...

[eric de gelbique]

ok merci pour l'info 

si t'as des photos plus explicites, j'suis preneur ...

J'ai des bracelets dans mes cartons, histoire de faire le tri 

[stef749]

Voila des infos pour mon projet, alors tout d'abord merci à tous pour les infos
Donc dans les gros titres une Strada d'origine même avec des bornes quitte à refaire un moteur, pas de Sp trop dur pour avoir de la pièces sans vendre sa chemise
Mais moi une Strada avec un échappement haut et une coque monoplace " une petite Replica Sp " mais surtout une 888 que je peux utiliser modérément bien sur mais rouler quand même .
A+ l

[marcbaisse]

ok merci pour l'info 

si t'as des photos plus explicites, j'suis preneur ...

J'ai des bracelets dans mes cartons, histoire de faire le tri 

La différence se fait surtout sur la hauteur des bracelets : SS plus haut de 888