Sujet: Remise en route 600 Pantah

[gillou]

Après m'être trompé de rubrique je recopie mon post ici 

Voilà,

Après une petites présentations je me suis mis au boulot et les questions commencent à fuser...Je vous les livre en bloc :

* Quel monte de pneu dois-je choisir? à l'origine c'est du 100/90/18 et 110/90/18 la mienne est en 110/80/18 et 130/70/18. Que choisir????
* Elle est équipée d'un 2 en 1 qui fait un bruit.... visiblement un Conti. Ou puis en acheter un neuf?
* idem pour les kits joint carbu PHF 36 et les courroies car je me suis laissé dire qu'il y avait eu des mauvaises série qui cassaient...

Merci pour vos réponses à venir!

Gilles 

[mérou]

salut l'ami, tu trouveras toutes les réponses ici, y compris des collègues du VMA
http://classicracerfrance.forumactif.org/

[troy03]

pour les pieces détachées , tu peux aussi regarder la :

http://www.stein-dinse.biz/

ou chez Sepa

mets nous vite une p'tite photo de ton Pantah 

[Fabio]

Pour les pneus, tu as du tout bon avec les Brigestone BT-45.
Pour les pots, a moins de vouloir du conforme à l'origine, vois plutot dans l'adaptable standard, car pour les contis, même en copie, les revendeur se touchent carrément.

[mérou]

pour les pots tu peux lui téléphoner , Thierry Guidoum, il fait  un 2en1 piste très performant pour pantah, comme c'est lui qui fabrique il pourra peut-être te faire un truc moins bruyant. C'est anciennement 'vattier'
http://www.twinconcept.net/mentions-l%C3%A9gales/

 

[gillou]

Merci je vais regarder tout de près !

[gillou]

Voilà la photo de la bête avant démontage pour remise en route :



Question, comme la jante avant est plutôt mal en point coté peinture, l'ancien proprio m'en a donné une, mais voilà ce n'est pas la même et parait moins renforcée. Est ce qu'il y a eu plusieurs modèle? :

 
 
Coté élec : la centrale clignotante a disparu et j'ai des fils non connectés, vous n'auriez pas une photos pour me montrer ou elle était fixée?



Coté fusibles ça a été simplifié..... :




Auriez vous les références des roulements de roue avant et aussi de roue arrière avec les joints que je puisse les commander chez 123 roulements par exemple avant démontage.

Merci d'avance.

Gillou

[Tizef]

Salut Gillou, bienvenue dans le monde des petites vieilles !

Ta seconde jante est un modèle antérieur, monté sur les SS, MHR et pantah. Pas de soucis de solidité, mais si tu veux j'en ai une que je dois vendre 

Je regarde pour te faire des photos de mon circuit électrique ce WE.

 

[amael]

Ohhhhh ! Les dominos à la place des fusibles !!! 

Y'en a qui ont peur de rien !!! 

[gillou]

Salut Gillou, bienvenue dans le monde des petites vieilles !

Ta seconde jante est un modèle antérieur, monté sur les SS, MHR et pantah. Pas de soucis de solidité, mais si tu veux j'en ai une que je dois vendre 

Je regarde pour te faire des photos de mon circuit électrique ce WE.

 

Merci, oui je veux bien quelques photos, pour la jante je vais repeindre celle qui est dessus, dans un premier temps je voudrais faire ronronner la belle. Concernant les fusibles, je pense que le circuit a été simplifié au moment du démontage des cligno et autres. Il faut que je continue mes investigations.

Pour les jantes envoient moi un MP quand même

[JACK]

Te fais pas chier chez 123roulements pour gagner 3 francs 6 sous, ce que tu vas économiser en roulement, tu vas le passer en port
Prends tout chez Sepa, sépacher, sésympa, et sésérieux

http://www.sepamoto.fr/600-pantah-c-121_139_188.html?osCsid=d4fe5a32c0705d9b1fe9e334be0117ce

En plus ils sont spécialistes, et si tu demandes des roulements de roues de Pantah, t'es certains de recevoir les bons 

Pour les jantes je sais où en trouver des nikels si besoin -> MP

[DOUDE]

J'ai honte, mais quand j'étais d'jeun's je rêvais d'un Stinger comme le tien! 

[troy03]

n'ai pas honte , j'ai eu le même de la même couleur . le Stinger de 90 est une super bécane qui marchait vraiment très bien avec un bruit magnifique 

[JM77]

Je vais duivre avec intérêt l ' évolution de ton projet......

[gillou]

J'ai honte, mais quand j'étais d'jeun's je rêvais d'un Stinger comme le tien! 

Moi aussi et à 40ans j'ai craqué 

n'ai pas honte , j'ai eu le même de la même couleur . le Stinger de 90 est une super bécane qui marchait vraiment très bien avec un bruit magnifique 

Exactement ça marche très fort avec un bruit, à l'époque les normes n'étaient pas aussi strictes....

Je vais duivre avec intérêt l ' évolution de ton projet......

Je découvre doucement la Ducati et son moteur. Je vais faire une remise en route, du moins une remise sur la route.... car coté moteur à par faire les courroies elle tourne bien. Et j'ai une autre machine à préparer, une fois quelle sera finie je me pencherai de plus près sur la Pantah.