une moto plus facile de l'avant, sur mon 998 tu force pas pour la mettre sur l'angle et dés que le 1078R est terminé je lui met les tès que F2MI m'a usiné maintenant ce n'est que mon opinion de pistard poireau mais ce qui ce fait sur une SBK mondial doit pas être mauvais pour nos brêles
Phase 2: carters a puisards sur la b et la s, la b recupere le haut moteur de la s phase 1, ce qui fait que la b et la s phase 2 ont le meme moteur?
Moi aussi j'hésitais entre une 999 et une 848. Pour moins cher plus fiable j'ai pris un RC8