Sujet: 748 en 853 tarif en Ducati store ?

[s4r86]

Et si je décide de passer un 853?
Ca vaut vraiment le coup ?

[stef]

Nan

[ptitben65]

http://www.leboncoin.fr/motos/804733183.htm?ca=20_s 

[!Ben!]

Ca vaut vraiment le coup pour le DS parce que pour toi.

[s4r86]

Non je la vend pas je l'aime trop 

[ducati748]

Ça aura pas trainé ! Pas assez de watt ?

[stef]

faut dire que le 748, c't'un peu le pire SBK ever point de vue moulbif : patate, couple, fiabilité.
Quelle idée d'acheter un truc pareil 

[s4r86]

J'y pense juste 
La pire mais la plus belle sbk 
Sa donne quoi en watt un 853 d'ailleurs ?

[Little monster]

Nous avions conseillé de prendre une cylindré plus forte. Et surtout en cas d'accident, tu n'es plus couvert.

[s4r86]

Je sais mais en réalité le moteur me suffit sur route quand même et puis une moto de plus de 106cv t'es plus couvert non plus

[ducati748]

L'avantage selon moi une 748 c'est une superbike ducati avec la geule mythique, a pas chère et avec un comportement de bi-cylindre sympa, et sans restriction car pas de bridage pas de risque de se faire emmerdé. Après certe faut être bricoleur, et ne pas chercher du gros watt pour la route. Il est toujours possible de lui donner un peu de d'agrement avec +4 a l'arriere puis quelques motif moteur (timing distrib / aac sps / ...) après le 854 c'est encore plus joueur mais "pas bien" sur route a cause des assurances en cas de merde.. Bref un petit jouet sympa a qui sais la bricoler 

[sauval]

Le soucis, c'est pas le 748, c'est S4R86 ...

[zimbrake]

C'est sur qu'une moto trafiquée c'est jamais l'idéal pour la vente/assurance etc mais bon combien de motos sont d'origine ici ?
Rien qu'une moto débridée et c'est foutu, alors on n'est plus à deux pistons près!

[s4r86]

Sauval le mec qui sert a rien 

[rougeot44]

te fait pas chier vend le 748 et achète le 996   

[patoche 748]

  chez kaemna c'est un billet de 1500 euros (kit 854, puce +joints) environ ... sans le montage 

[rougeot44]

pour une conversion en 854... il y a un gars d ici que en a tiré 143cv sur banc 

[monstermann.6.8]

143 cv de ou ? ( non pas de là  ) , vilo , roue ....

[rougeot44]

 a la base 748r == 854 bien tapé de partout; culasse, moteur; carto préparé pour la piste
tiens je vais essayer de retrouvé son tuto

[monstermann.6.8]

merci ! 

[ducati748]

de mémoire SamC avait tout effacé en partant

[rougeot44]

  ouai

[ducati748]

pour sortir autant de cv c'était grosso modo :
- 748R en base (avec toutes les particularités qui vont avec niveau moteur)
- piston Pistal sur mesure (mais pas le souvenir de connaitre les modifications apportées sur les pistons)
- prépa culasse sur flowbench ("top secret"...)
- carto faite par kaemna (j'ai un doute, mais bon il me semble bien)

[sauval]

Sauval le mec qui sert a rien 

Certes, pas à grand chose 

[zimbrake]

chez kaemna c'est un billet de 1500 euros (kit 854, puce +joints) environ ... sans le montage 

De mémoire j'avais payé dans les 1200e à l'époque.
La mienne n'avait que le kit et la modification était quand même "appréciable" !

[s4r86]

Ok merci les gars, je vais réfléchir à ce que je vais faire 
Sauval j'espère que tu le prend pas mal je rigole