Sujet: "ça sent le chaud"...

[buster]

Salut la Planète,

J'y connais malheureusement rien en mécanique et j'ai donc quelques soucis à faire un diagnostic :

Depuis 2 jours lors de courts trajets en ville j'ai remarqué une forte odeur de caoutchouc ou de plastique brulé qui émane de mon moteur ( ça fume pas mais ça pue ) - d'où, ça j'arrive pas vraiment à localiser, mais ça à l'air de venir de dessous le réservoir...
Quelqu'un aurait des idées de ce que ça pourrait être comme panne en devenir ???

[BABA]

Reniflards qui touchent la ligne d'échappement ?

[buster]

des "reniflards" ??

[BABA]

Un tuyau en caoutchouc, si tu préfères

[buster]

 

>> je viens d'y remettre mon nez : point de reniflards en contact avec la ligne d'échappement. 

[jewels]

Tu n'aurais pas une petite fuite d'huile sur ta moto qui coule sur ta ligne d'échappement?

[RS4]

+1 j'aurais pensé à de lhuile sur les échappements...

[ducati748]

c'est dur de te dire à distance...
le mieux c'est de prendre 5min pour regarder ta moto sous tout les angles..
si jamais ça peut t'aider, j'ai eu 1 fois une odeur comme toi, je croyais que ça venait du moteur, mais en faite c'était mon leche roue AR qui c'était mis un peu en travers et le pneu chauffait  

[buster]

oui je conçois qu'à distance ce soit effectivement pas facile de dignostiquer....
Je vais me faire un tour de rocade pour la faire chauffer un peu et j'y replonge mon nez....

[atokadonf]

Si tu vois des flammes, saute. Nan sans déconner, attends pas que ça chauffe trop si tu sais pas d'où ça vient ...  Gaffe quand tu reposes ton bidon, si ça se trouve rien ne touche quand tu le tiens soulevé, c'est tout con. Pis inspecte tout bien ce qui peut toucher ce qui est chaud, les durits, les fils, etc ... (et même, je sais c'est con, les semelles, talons, etc ...). Et réfléchis aussi à ce que tu as fait dessus entre le moment où tout allait bien et celui où ça a commencé à puer (changement de passage d'une durit, gaine, etc.). Tes trop pleins, ils descendent bien sans rien toucher de chaud, ou trop près ?

[buster]

ben le problème c'est que j'ai rien touché dessus : comme ça du jour au lendemain... Le seul truc inhabituel qui s'est passé c'est deux/trois jours de flotte non stop qui lui sont tombés sur la gueule, elle sous sa bâche...

Le trop plein lui, descend bien et ne touche rien qui chauffe....

J'ai plus qu'à attendre qu'elle explose, avec moi dessus et que je me consume en lambeaux....

[nicoxj900]

Regarde ta connectique du regulateur ... Le mien a flashe comme ca, une forte odeur de brule, puis, 2 ou 3 jours apres, a pu regulateur 

[buster]

Merci Nicox j'vais y regarder la connectique... mais d'abord va falloir que je trouve ce que c'est qu'un régulateur... 

[atokadonf]

C'est le ptit bordel taille paquet de clopes avec des ailettes ... 

[ducati748]

le régulateur, c'est un petit boitier en alu noir (ou gris, selon la moto), avec des aillettes de refroidissement
après l'emplacement dépend des motos ...(je sais pas ce que tu as)
effectivement ça chauffe ces bestioles (régule à 14V), donc si il chauffe de trop, il crame...
EDIT: grillé par atokadonf 

[buster]

merci

[Fift]

Regarde ta connectique du regulateur ... Le mien a flashe comme ca, une forte odeur de brule, puis, 2 ou 3 jours apres, a pu regulateur 

T'as cramé le régul sur la SS ??  C'est quand même pas de pot  .

Buster>
Normalement, un régulateur qui crame, ça sent la bakélite.

[buster]

Je viens de le trouver ce ptit salopard de régulateur, cherché pendant 5 minutes, il s'était planqué sous ma selle...
Tout à l'air normal, connectiques et gaine... Je le reniflerai ce soir après avoir un peu roulé >>>> j'avoue que je ne connais pas encore " l'odeur de la bakélyte ", et que ce soir j'ai toujours pas envie de connaitre...

[jewels]

En tout cas si tu ne te penches pas plus sérieusement sur ce problème!!!

Prévois un extincteur lors de tes sorties....on ne sait jamais

[atokadonf]

Tiens j'ai pensé à toi en voyant ça
http://www.leboncoin.fr/vi/72191817.htm?ca=2_s

[ducat51]

salt Buster
t as quoi comme ducat?

[SHILT57]

....

[atokadonf]

Mon admiration pour les mecs qui touchent en électricité n'a d'égale que mon incompétence en la matière ... 

[buster]

Merci Atok, mais pour l'instant l'est pas "encore grillé" le régul... je croise les doigts...
Bizarrement ce matin : plus d'odeur...

 

ducat 51 : c'est un monstre 8OOie.

[atokadonf]

Bon ben t'avais juste un préservatif collé contre l'échappement  (le mostro 800, modèle de fiabilité).

[Fift]

Shilt>
En plus du pont de diodes (fonction "redresseur" du "redresseur-régulateur"), qu'as-tu ajouté pour réguler la tension ?

On ne sait jamais, ça peut servir sur la Vieille Ferraille Rouillée  .

[SHILT57]

....

[ducatman]

Bon si sa ne sens plus c'est que les talons de tes santiagues son sufisament cramés !!! et qu'ils ne touche plus aux echapp !!!!

[ducati748]

Bizarrement ce matin : plus d'odeur...

bonne nouvelle, ça a fini de cramer  

(pas grand chose de visible car le regul est deja monte et les composants sont resines)

aaa si si, ça ce vois bien pour l'encombrement final !  
sûr que ça va pas chauffer avec un bloc d'aillettes comme ça !!  
(en tous cas c'est bien fait   )
t'as eu une mauvais expérience avec un régul' pour faire un système comme ça ? généralement un rajout d'une petite plaque alu au cul du régul' suffit pour réctifier le manque de dispersion de chaleur ? non ?
et l'idée de reporter les infos sur le tableau de bord c'est pas mal  

[SHILT57]

....