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Auteur Sujet: cata strophe  (Lu 5960 fois)

old castor

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cata strophe
« le: 10 septembre 2015, 13H 30mn 37s »
 :ranting: catalyseur fendu sur sa longueur ?? jamais entendu parler de ça ! et vous ???
a peu pres 40 000 km va falloir voir si ça se ressoude!!  :cry:

Hors ligne diplomate83

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Re : cata strophe
« Réponse #1 le: 11 septembre 2015, 06H 30mn 54s »
oups pas glop  :cry: catalyseur bouché oui mais pas fendu. A priori tu devrais pouvoir le faire ressouder sans problème, suffit de trouver un bon soudeur qui te fasse un jolie cordon
Multifada passionné de la Multistrada 1200

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #2 le: 11 septembre 2015, 08H 38mn 26s »
coté soudure je me débrouille pas mal , le probleme c'est le choix suivant le métal et son épaisseur , autogene , arc baguette ou mig ? et quel est la cause de cette fissure, si c'est les vibrations c'est réparable si c'est bouffé par la rouille de l'intérieur c'est foutu , j'ose meme pas penser au prix d'un cata neuf  :dribble:

Hors ligne lemarc

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Re : cata strophe
« Réponse #3 le: 11 septembre 2015, 09H 15mn 07s »
Jamais vu çà sur la multi 12.  :cry:
Si il a été bouché il a pu se fendre oui.
Soudure sur tole fine, oaouh.
La rouille est arrivée sur le mien à 25000 kms.
On en trouve d'occas dans les annonces, ceux qui ont changé leur ligne revendent leur cata.

Hors ligne Syl20

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Re : cata strophe
« Réponse #4 le: 11 septembre 2015, 13H 10mn 18s »
Tapote un peu autour de la soudure, et plus loin pour comparer l'épaisseur a l'oreille. Tu verras si c'est la rouille vomme ca.

Pour la soudure, le mieux reste le tig et un apport inox, c'est ce qui fera le moins chauffer le cata.
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Hors ligne Ego

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Re : cata strophe
« Réponse #5 le: 11 septembre 2015, 13H 31mn 20s »
Tig et apport inox ! fait sur mon cata de S4R  :thumbsup:

Par contre, faut vraiment pas chauffer ... y aller gentillement ...
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #6 le: 11 septembre 2015, 15H 16mn 16s »
ok on va essayer au tig bobine inox , merci!! pour la chauffe , ils sont soudés a la fabrication donc doit pas y avoir de soucis! 
lemarc, moi non plus jamais entendu parler de ça en 5 ans de multi! va comprendre!  8O

Hors ligne laducatalilive

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Re : cata strophe
« Réponse #7 le: 11 septembre 2015, 20H 39mn 49s »
T'as pas une tof de la fissure pour te conseiller ?
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
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Hors ligne amael

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Re : cata strophe
« Réponse #8 le: 11 septembre 2015, 20H 58mn 48s »
Au pire, si la soudure ne fonctionne pas, ça fera l'occasion de le virer, ce cata.  :D
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Re : Re : cata strophe
« Réponse #9 le: 11 septembre 2015, 23H 55mn 53s »
T'as pas une tof de la fissure pour te conseiller ?

Nous, les gars d'en haut à droite, on en a plusieurs de Lafissure, mais pour votre bien-être psychique, on ne préfère pas vous les montrer... :siffler: :D

Hors ligne Syl20

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Re : Re : cata strophe
« Réponse #10 le: 12 septembre 2015, 06H 10mn 17s »
ok on va essayer au tig bobine inox , merci!! pour la chauffe , ils sont soudés a la fabrication donc doit pas y avoir de soucis!

Attention , on te parle de tig pas de mig (c'est le mig qui a une bobine) le tig c'est avec une baguette d'apport.

Et à la fabrication, la chauffe est HYPER contrôlée et soudure automatique, rien à voir avec un travail a la main.
La musique qu'on aime nous rapproche, celle qu'on déteste aussi.

Hors ligne lafissure57

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Re : Re : Re : cata strophe
« Réponse #11 le: 12 septembre 2015, 08H 46mn 27s »
T'as pas une tof de la fissure pour te conseiller ?

Nous, les gars d'en haut à droite, on en a plusieurs de Lafissure, mais pour votre bien-être psychique, on ne préfère pas vous les montrer... :siffler: :D

 :D

old castor

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Re : Re : Re : cata strophe
« Réponse #12 le: 12 septembre 2015, 09H 52mn 56s »
ok on va essayer au tig bobine inox , merci!! pour la chauffe , ils sont soudés a la fabrication donc doit pas y avoir de soucis!

Attention , on te parle de tig pas de mig (c'est le mig qui a une bobine) le tig c'est avec une baguette d'apport.

Et à la fabrication, la chauffe est HYPER contrôlée et soudure automatique, rien à voir avec un travail a la main.

bobine ou baguette c'est surtout une question d'épaisseur de l'apport non?? par exemple 0,8 bobine 2 baguette en changeant la torche ! mais souvent je me goure entre tig et mig! j'ai un mig pour les soudures sur toles fines ça evite les perforations et les déformations (mais sans apport gazeux style mig mag) au dessus en épaisseur je passe a la baguette sur poste classique !
la catalyseur doit etre en acier inox sinon il rouillerait tres vite! d'ou la question du choix de l'apport!

quoi que trouver une ligne d'ocaz ou mettre un décata pourrait etre une solution!! :thumbsup:

Hors ligne Luther-pam

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Re : cata strophe
« Réponse #13 le: 12 septembre 2015, 14H 31mn 42s »
ça sert à quoi le catalyseur ?  8O y'en a sur les motos?  :D
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Hors ligne amael

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Re : cata strophe
« Réponse #14 le: 12 septembre 2015, 16H 38mn 23s »
Ça sert uniquement à passer les normes antipollution.  :D
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Re : cata strophe
« Réponse #15 le: 12 septembre 2015, 17H 43mn 00s »
Quelles normes ?!!!! 8O

 :D

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #16 le: 12 septembre 2015, 22H 51mn 52s »
et oui , c'est comme ça , y'en a qui habitent dans des coins peinards , moi manque de bol a 1km de chez moi, sur l'ex nationale y'a un parking ou ces messieurs aiment bien s'arretter avec une camionette des services technique et les contrôles sont assé complet !  :cry:

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Re : cata strophe
« Réponse #17 le: 12 septembre 2015, 23H 19mn 24s »
anti pollution? niveau sonore? conformité? non, tu déco**es !
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Re : cata strophe
« Réponse #18 le: 13 septembre 2015, 08H 42mn 15s »
Décolles ?  :D
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old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #19 le: 13 septembre 2015, 09H 24mn 42s »
rien que le pot c'est 3 pv , non conforme , bruit , pollution! et ça peut etre 4 si t'as été un peu nerveux sur la poignée de gaz , verif de l'éclairage , xénon = pv , verif des clignos , du stop , de la plaque d'immat , bien sur un p'tit soufflage dans l'ballon , et verif permis carte grise vignette etc
ils sont appliqués au boulot , ah oui j'oubliais l'acceuil avec un bleu armé de jumelles planqué derriere le fourgon blanc car là c'est limité a 70 , elle est pas belle la vie ??

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Re : cata strophe
« Réponse #20 le: 13 septembre 2015, 10H 26mn 01s »
C'est un coin pourri chez toi ...  :D :D
desmofr16 

j'aime tout ce qui est rouge !

et plein d'autres choses ...

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #21 le: 13 septembre 2015, 10H 36mn 55s »
ba oui , en idf on est gatés !! alors quand on roule touts les jour a moto , on essaye d’être en règle ! les pots full barouf , les décata vaux mieux oublier!! surtout que sans rien modifier , la multi elle est déja assez bruyante !!  :siffler:

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Re : cata strophe
« Réponse #22 le: 13 septembre 2015, 11H 01mn 25s »
Mon 848, il affiche RACING sur le TDB au démarrage, il en penserait quoi le messieur en bleu?  :sm19:
   ->    ->

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #23 le: 14 septembre 2015, 09H 11mn 33s »
le monsieur en bleu , il s'en fou , il fait ce qu'on lui demande de faire , ce qui n'est pas dans la liste ne l'intéresse pas! ce n'est qu'un exécutant de ce qui se décide en haut !

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Re : cata strophe
« Réponse #24 le: 14 septembre 2015, 09H 28mn 21s »
La suppression d'un catalyseur, ils s'en foutent les flic, vu qu'ils n'ont aucun moyen de contrôler les émission polluantes par rapport à un seuil légal... seuil qui si je ne me gourre pas n'existe pas en moto ! :siffler:  (en auto, y'a un seuil de CO maxi à ne pas dépasser en essence mais il est haut, et un niveau d'opacité des fumées en diesel, comme au contrôle technique).

Par contre, c'est sur qu'il vaut mieux pas faire trop de bruit ou avoir de pièces "for race only", parce que ça, ça se voit et c'est verbalisable en soit.

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #25 le: 14 septembre 2015, 14H 41mn 37s »
suression du catalyseur = modification du systeme d'échappement!  :siffler:

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Re : cata strophe
« Réponse #26 le: 14 septembre 2015, 15H 03mn 37s »
ouais... enfin, autant un silencieux racing c'est voyant (voire bruyant).
Autant une couscoussière remplacée par un bout de collecteur droit, faut quand même que le flic connaisse la machine pour savoir qu'il y'avait un cata. là où il n'y en a plus.

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #27 le: 15 septembre 2015, 08H 29mn 40s »
tu crois que ce sont tous des andouilles ?? combien de passionné de motos qui en font en dehors du boulot parmis eux ?? avec en prime les formation adéquat ! faut pas trop rever!!

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #28 le: 20 octobre 2015, 11H 46mn 20s »
ben il est hs le catalyseur, pourris de l'intérieur , alors si y'en a qui en ont un qui sert pas je suis preneur!  :cry:

old castor

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Re : cata strophe
« Réponse #29 le: 16 décembre 2015, 22H 52mn 13s »
bon grosse revision, ( 48000) j'en ai profité pour souder une plaque en inox sous le cata , pas evident du fait de la faible épaisseur, mais c'est fait, pour le reste, putains de vis qui rouillent et petent comme du verre plus un gougeon du collecteur avant , j'y ai passé plus de temps que pour remplacer les courroies!  :dribble: