Auteur Sujet: [2006] GP estoril (Lu 6215 fois)

DarkMonster · « **le:** 04 octobre 2006, 18H 17mn 35s »

Vont être content les petits suisses

:
Ilmor sort ça 800 en GP avant tout le monde :
http://www.motogp.com/fr/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=18018&championship_id=3&section=1

Pis je l'aime bien le Mac Couille avec ses petites oreilles

Il est sympa à voir piloter (ça glisse toujours !)

900ss · « **Réponse #1 le:** 04 octobre 2006, 18H 37mn 39s »

steph · « **Réponse #2 le:** 04 octobre 2006, 18H 53mn 59s »

Content de revoir McCoy, sur une machine intéressante de surcroit.

bostrom · « **Réponse #3 le:** 04 octobre 2006, 19H 24mn 43s »

Citation de: steph le 04 octobre 2006, 18H 53mn 59s

Content de revoir McCoy, sur une machine intéressante de surcroit.

Ca reste a voir encore.Ca serait deja bien qu'il arrive a suivre Cardoso parceque bon c'est "qu'une" 800 et c'est que le debut

Mais c'est bien de les voirs cette année deja comme ca ca leur donnera une idée du niveau du plateau

Et puis Mc Coy

900ss · « **Réponse #4 le:** 04 octobre 2006, 19H 50mn 00s »

La Ilmor est annoncée à 210cv, il lui manque donc 30 à 50 cv par rapport aux 990cc, mais comme la moto est très petite, je pense qu'elle est aussi plus légère et maniable et sur un circuit comme Estoril c'est bien.
Et vu que les chronos annoncés ne sont pas si loin des 990cc.

Donc si la Ilmor tien le coup et fini la course. Avec MacCoy dessus je la vois facilement dans les points.

Biwolf · « **Réponse #5 le:** 04 octobre 2006, 20H 04mn 32s »

Citation de: bostrom le 04 octobre 2006, 19H 24mn 43s

Citation de: steph le 04 octobre 2006, 18H 53mn 59s
Content de revoir McCoy, sur une machine intéressante de surcroit.

Ca reste a voir encore.Ca serait deja bien qu'il arrive a suivre Cardoso parceque bon c'est "qu'une" 800 et c'est que le debut

Mais c'est bien de les voirs cette année deja comme ca ca leur donnera une idée du niveau du plateau

Et puis Mc Coy

Ouais mais lors d'essais privés à Valence, la Illmor tournait plus vite que la GP7 de Ducati, qui elle-même tournait à peine 1 seconde moins vite que les MotoGP lors des essais d'après courses sur le circuit de Brno...

Franchement, je suis pas sûr que la Illmor sera si ridicule que ça par rapport aux MotoGP actuelles

spiderlolo748s · « **Réponse #6 le:** 04 octobre 2006, 21H 09mn 17s »

Buonasera camarate.
Je trouve qu'elle ressemble aux premiers protos kawasaki janine motogp
http://www.ilmor.co.uk/news_motogp.php
Au fait il y en a qui vont voir le GP ?
D'après ce qu'ils montrent à la télé, ça à l'air d'être super joli Sintra, en plus doit faire plus beau qu'en Région Parisienne

Dès que j'ai une moto capable de faire la course, les courses et accessoirement la strada, je descends voir ce grand prix.
Ciao viva la figa

Biwolf · « **Réponse #7 le:** 04 octobre 2006, 21H 27mn 52s »

Citation de: spiderlolo748s le 04 octobre 2006, 21H 09mn 17s

Buonasera camarate.
...
Au fait il y en a qui vont voir le GP ?
D'après ce qu'ils montrent à la télé, ça à l'air d'être super joli Sintra, en plus doit faire plus beau qu'en Région Parisienne
Dès que j'ai une moto capable de faire la course, les courses et accessoirement la strada, je descends voir ce grand prix.
Ciao viva la figa

Ca doit être sympa à faire en effet !

Vu que maintenant, je suis plus près de Barcelone que du Mans, je me ferai bien le GP de Barcelone en 2007 (avec le Mans biensûr quand même)

Pour Estoril, pourquoi pas en fin d'année en effet

bostrom · « **Réponse #8 le:** 04 octobre 2006, 21H 39mn 21s »

La Illmor était 7 dixiemes plus rapide que Guarreschi sur la 800 ducati qui lui tourne quand meme largemment moins vite qu'un Capi

Ca reste a voir mais on peut avoir une bonne surprise

bipbip · « **Réponse #9 le:** 04 octobre 2006, 23H 10mn 51s »

oui Sintra est tres joli: c'est audessus de lisbonne et c'est un "petit versaille" tres baroque, avec plein de verdure....
Pour une descente la- bas ( avec la route qui s"impose...)si ça vous dit on peut s'organisé ça l'année prochaine!

900ss · « **Réponse #10 le:** 10 octobre 2006, 22H 33mn 03s »

Pole position	:	gauche
longueur	:	4'182m
Courbes à droit	:	9
Courbes à gauche	:	4
ligne droite	:	985m
Largeur	:	10m – 18m
Largeur de la ligne droite	:	14m
Largeur des courbes 1,2,3,11,12 & 13	:	14m
Largeur des courbes 4,5,6,7 & 8	:	10m
Largeur des courbes 9 & 10	:	18m
Direction de rotation	:	horaire

Le circuit d'Estoril est le tracé le plus lent de la saison MotoGP et aussi l'un des circuits les plus piégeur.
Mais il est très asymétrique et se révèle assez bosselé.
Le tracé en lui-même est assez intéressant car il présente un mélange varié entre des courbes très lentes, d’autres très rapides ainsi qu’une longue ligne droite. Le revêtement est plutôt ancien, l’adhérence n’est pas très élevée et les contraintes sur les pneus ne sont pas extrêmes cependant le dernier virage est particulièrement long et les pilotes y prennent beaucoup d’angle en pleine charge, donc le flanc droit du pneu doit d’être résistant.
La météo :
Pour le moment, soleil pour vendredi, samedi et dimanche. (Si nécessaire, je viendrais éditer ce poste pour mettre à jour la météo)

******************************************

Programme TV sur Eurosport :

Vendredi 13 oct. 06
Rien

Samedi
14h00 qualification 125 (LIVE)
15h00 qualification MotoGP (LIVE)

Dimanche
10h00 course Motegi MotoGP (rediffusion)
11h00 Warm up MotoGP (LIVE)
12h00 course 250 (LIVE)
13h15 course MotoGP (LIVE)
15h15 course 125 (LIVE)
20h30 course MotoGP (rediffusion)

Lundi
10h00 course 125 (rediffusion)
10h45 course 250 (rediffusion)
11h30 course MotoGP (rediffusion)

******************************************

Un petit rappel du classement.

pos…	pts…	nom……….............….	dif…
1	236	69 Nicky Hayden	-
2	224	46 Valentino Rossi	-12
3	209	33 Marco Melandri	-27
4	205	65 Loris Capirossi	-31
5	202	26 Daniel Perosa	-34
6	119	27 Casey Stoner	-117

******************************************

Historique :

course	MotoGP	2005 …….......…....………	course	MotoGP	2004
pos	N°	nom	pos	N°	nom
1	04	Alex BARROS	1	46	Valentino ROSSI
2	46	Valentino ROSSI	2	06	Makoto TAMADA
3	03	Max BIAGGI	3	04	Alex BARROS
4	33	Marco MELANDRI	4	15	Sete GIBERNAU
5	07	Carlos CHECA	5	07	Carlos CHECA
6	05	Colin EDWARDS	6	21	John HOPKINS
7	69	Nicky HAYDEN	7	65	Loris CAPIROSSI
8	56	Shinya NAKANO	8	12	Troy BAYLISS
8	65	Loris CAPIROSSI	9	45	Colin EDWARDS
.
course	250	2005	course	250	2004
1	27	Casey STONER	1	26	Daniel PEDROSA
4	01	Daniel PEDROSA

bipbip · « **Réponse #11 le:** 10 octobre 2006, 22H 51mn 23s »

Pour la météo: je te donnerai tout ça jeudi

Pour ce qui est du revetement: j'ai un doute il me semble qu'il a été refait ou alors micro billé... a vérifié!
bref un beau circuit : j'ai eu l'occasion d'y tourner ya 2ans et c'est vrai qu'il est tres technique: et en effet la derniere courbe est monstrueuse: on a l'impression qu'elle dure une plombe!

quelques infos supplémentaire:

ligne droite:985,686 ( c'esy important

)
Inclinaison:
ascendente maxi: 6,75%
descendente maxi: 5,56%

900ss · « **Réponse #12 le:** 10 octobre 2006, 23H 02mn 30s »

C'est vrai, j'ai lu dans uns news que le revêtement à été refait très récemment, mais le source ne m'avais pas paru assez fiable.

Mick · « **Réponse #13 le:** 11 octobre 2006, 10H 36mn 40s »

mais le tracé du circuit, c'est une tête de Simpson qui a mal tournée

bostrom · « **Réponse #14 le:** 11 octobre 2006, 13H 06mn 30s »

Hayden champion du monde

Bon aller je suis sur y veut pleuvoir

bipbip · « **Réponse #15 le:** 11 octobre 2006, 13H 08mn 05s »

Citation de: bostrom le 11 octobre 2006, 13H 06mn 30s

Hayden champion du monde

Bon aller je suis sur y veut pleuvoir

a c'est mal parti pour la pluie: ya de forte chance pour un gros ciel bleu...a moins que les açores....

DarkMonster · « **Réponse #16 le:** 11 octobre 2006, 14H 28mn 23s »

y avait un post ici :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,17533.0.html

900ss · « **Réponse #17 le:** 11 octobre 2006, 14H 41mn 25s »

A oui zut, je l'avais oublié ce topic.

Je vais demandé à un modo s'il peut fusionner.

900ss · « **Réponse #18 le:** 11 octobre 2006, 15H 56mn 34s »

Merci au modo anonyme

cosmokat · « **Réponse #19 le:** 12 octobre 2006, 15H 57mn 30s »

Loris fait le spectacle :

http://www.repubblica.it/2006/05/gallerie/sport/capirossi-catania/1.html

cosmokat · « **Réponse #20 le:** 12 octobre 2006, 15H 58mn 35s »

Bain de foule pour le Capirex !

900ss · « **Réponse #21 le:** 12 octobre 2006, 23H 03mn 30s »

PROGRAMME	(en heure française)
Vendredi	13 octobre 2006
10h00-10h45	: 1ère séance d'essais libres 125cc
11h00-12h00	: 1ère séance d'essais libres MotoGP
12h15-13h15	: 1ère séance d'essais libres 250cc
14h15-14h45	: 1ère séance d'essais qualificatifs 125cc
15h00-16h00	: 2eme séance d'essais libres MotoGP
16h15-17h00	: 1ère séance d'essais qualificatifs 250cc

Samedi	14 octobre 2006
10h00-10h45	: 2eme séance d'essais libres 125cc
11h00-12h00	: 3eme séance d'essais libres MotoGP
12h15-13h15	: 2eme séance d'essais libres 250cc
14h15-14h45	: 2eme séance d'essais qualificatifs 125cc
15h00-16h00	: Essais qualificatifs MotoGP
16h15-17h00	: 2eme séance d'essais qualificatifs 250cc

Dimanche	15 octobre 2006
12h15	: course des 250cc (26 tours)
14h00	: course des MotoGP (28 tours)
15h30	: course des 125cc (23 tours)

bipbip · « **Réponse #22 le:** 13 octobre 2006, 14H 33mn 14s »

météo: lisbonne

aujourd'hui: belle journée ensoleillé, 25°c, Humidité: 56%
samedi: identique avec 26°c de prévu
dimanche: ça se complique: de faible pluies sont attendues, avec 22°c

bostrom · « **Réponse #23 le:** 13 octobre 2006, 18H 38mn 54s »

Esperons que sa tienne niveau meteo

Et puis la Illmor s'en sort vraiment honorablement je trouve pour son 1er GP elle roule dans le rythme des derniers ce qui est deja pas mal en sachant qui plus que c'est "qu'une" 800cc

900ss · « **Réponse #24 le:** 13 octobre 2006, 20H 10mn 02s »

Compilation des 2 séances d'essai.

Pos..	Pilotes...............	Nat..	Team............................	Moto.......................	essai1....	trs....	essai2....	trs....	dif
1	27 C.STONER	AUS	Honda LCR	HONDA	1'40.099	21	1'38.218	15
2	69 N.HAYDEN	USA	Repsol Honda Team	HONDA	1'39.798	29	1'38.268	27	0.050
3	10 K.ROBERTS JR	USA	Team Roberts	KR211V	1'41.336	17	1'38.337	23	0.119
4	7 C.CHECA	SPA	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	1'40.379	22	1'38.503	24	0.285
5	26 D.PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	HONDA	1'40.240	26	1'38.586	26	0.368
6	5 C.EDWARDS	USA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	1'40.261	26	1'38.779	21	0.561
7	15 S.GIBERNAU	SPA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	1'40.824	14	1'38.815	21	0.597
8	46 V.ROSSI	ITA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	1'39.398	25	1'38.826	18	0.608
9	21 J.HOPKINS	USA	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	1'39.654	21	1'39.007	25	0.789
10	56 S.NAKANO	JPN	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	1'40.759	23	1'39.161	27	0.943
11	24 T.ELIAS	SPA	Fortuna Honda	HONDA	1'40.404	20	1'39.217	24	0.999
12	65 L.CAPIROSSI	ITA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	1'39.637	23	1'40.006	22	1.419
13	71 C.VERMEULEN	AUS	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	1'41.808	27	1'39.907	27	1.689
14	17 R.DE PUNIET	FRA	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	1'40.657	28	1'40.096	6	1.878
15	6 M.TAMADA	JPN	Konica Minolta Honda	HONDA	1'41.005	25	1'40.214	26	1.996
16	33 M.MELANDRI	ITA	Fortuna Honda	HONDA	1'40.504	23	2'14.734	1	2.286
17	77 J.ELLISON	GBR	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	1'44.434	24	1'40.661	24	2.443
18	66 A.HOFMANN	GER	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	1'42.729	15	1'41.146	20	2.928
19	8 G.McCOY	AUS	Ilmor SRT	ILMOR X3	1'43.424	20	1'42.096	13	3.878
20	30 J.CARDOSO	SPA	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	1'43.264	22	1'42.319	20	4.101

M.MELANDRI à bouclé un seule tour lors de la deuxième séance d'essai, il à fait une lourde chute.

bostrom · « **Réponse #25 le:** 15 octobre 2006, 12H 03mn 18s »

Bon les ducati ont vraiment pas l'air bien en tous cas sur le sec sur la pluie c'est autre chose et vu qu'ils attendent des averses.....

Sinon je vois bien un trio Rossi Hayden Pedrosa

desmodue14 · « **Réponse #26 le:** 15 octobre 2006, 12H 33mn 22s »

non il faut que hayden soit plus loin
je suis pour rossi

900ss · « **Réponse #27 le:** 15 octobre 2006, 12H 36mn 19s »

Compilation des 3 séances d'essais.

pos..	pilotes...............	Mat....	Team...............	Moto..........	essai1......	trs...	essai2......	trs...	essai3......	trs...	dif
1	69 N.HAYDEN	USA	Repsol Honda Team	HONDA	1'39.798	29	1'38.268	27	1'36.846	27
2	46 V.ROSSI	ITA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	1'39.398	25	1'38.826	18	1'37.032	25	0.186
3	26 D.PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	HONDA	1'40.240	26	1'38.586	26	1'37.397	28	0.551
4	10 K.ROBERTS JR	USA	Team Roberts	KR211V	1'41.336	17	1'38.337	23	1'37.406	25	0.560
5	5 C.EDWARDS	USA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	1'40.261	26	1'38.779	21	1'37.446	23	0.600
6	15 S.GIBERNAU	SPA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	1'40.824	14	1'38.815	21	1'37.583	24	0.737
7	27 C.STONER	AUS	Honda LCR	HONDA	1'40.099	21	1'38.218	15	1'37.706	18	0.860
8	65 L.CAPIROSSI	ITA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	1'39.637	23	1'40.006	22	1'37.869	25	1.023
9	21 J.HOPKINS	USA	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	1'39.654	21	1'39.007	25	1'38.385	5	1.539
10	56 S.NAKANO	JPN	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	1'40.759	23	1'39.161	27	1'38.433	17	1.587
11	7 C.CHECA	SPA	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	1'40.379	22	1'38.503	24	1'38.723	28	1.657
12	33 M.MELANDRI	ITA	Fortuna Honda	HONDA	1'40.504	23	2'14.734	1	1'38.757	7	1.911
13	24 T.ELIAS	SPA	Fortuna Honda	HONDA	1'40.404	20	1'39.217	24	1'38.855	23	2.009
14	6 M.TAMADA	JPN	Konica Minolta Honda	HONDA	1'41.005	25	1'40.214	26	1'38.871	26	2.025
15	17 R.DE PUNIET	FRA	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	1'40.657	28	1'40.096	6	1'38.872	27	2.026
16	71 C.VERMEULEN	AUS	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	1'41.808	27	1'39.907	27	1'39.030	19	2.184
17	77 J.ELLISON	GBR	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	1'44.434	24	1'40.661	24	1'39.544	25	2.698
18	66 A.HOFMANN	GER	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	1'42.729	15	1'41.146	20	1'40.258	21	3.412
19	30 J.CARDOSO	SPA	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	1'43.264	22	1'42.319	20	1'40.877	21	4.031
20	8 G.McCOY	AUS	Ilmor SRT	ILMOR X3	1'43.424	20	1'42.096	13	1'41.165	17	4.319

Qualification :

pos..	pilotes...............	Mat....	Team...............	Moto..........	Pneus	Temps.......	dif……	km/h
1	46 Valentino ROSSI	ITA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	M	1'36.200		322.8
2	5 Colin EDWARDS	USA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	M	1'36.478	0.278	321.4
3	69 Nicky HAYDEN	USA	Repsol Honda Team	HONDA	M	1'36.549	0.349	326.2
4	26 Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	HONDA	M	1'36.569	0.369	324.5
5	27 Casey STONER	AUS	Honda LCR	HONDA	M	1'36.702	0.502	327.0
6	21 John HOPKINS	USA	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	B	1'36.790	0.590	322.1
7	56 Shinya NAKANO	JPN	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	B	1'36.790	0.590	319.4
8	15 Sete GIBERNAU	SPA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	B	1'36.940	0.740	326.3
9	7 Carlos CHECA	SPA	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	D	1'37.107	0.907	319.9
10	65 Loris CAPIROSSI	ITA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	B	1'37.182	0.982	325.8
11	24 Toni ELIAS	SPA	Fortuna Honda	HONDA	M	1'37.245	1.045	325.3
12	71 Chris VERMEULEN	AUS	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	B	1'37.371	1.171	318.8
13	10 Kenny ROBERTS JR	USA	Team Roberts	KR211V	M	1'37.433	1.233	322.9
14	6 Makoto TAMADA	JPN	Konica Minolta Honda	HONDA	M	1'37.517	1.317	324.2
15	33 Marco MELANDRI	ITA	Fortuna Honda	HONDA	M	1'37.582	1.382	325.1
16	17 Randy DE PUNIET	FRA	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	B	1'37.592	1.392	318.5
17	77 James ELLISON	GBR	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	D	1'38.810	2.610	318.5
18	66 Alex HOFMANN	GER	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	D	1'39.647	3.447	317.4
19	30 Jose Luis CARDOSO	SPA	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	D	1'40.451	4.251	313.2
20	8 Garry McCOY	AUS	Ilmor SRT	ILMOR X3	M	1'41.260	5.060	304.7

Wram Up :

pos..	pilotes...............	Mat....	Team...............	Moto..........	Temps.......	dif……	km/h
1	26 Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	HONDA	1'37.609		323.3
2	27 Casey STONER	AUS	Honda LCR	HONDA	1'37.734	0.125	322.0
3	5 Colin EDWARDS	USA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	1'37.778	0.169	322.3
4	46 Valentino ROSSI	ITA	Camel Yamaha Team	YAMAHA	1'37.905	0.296	321.5
5	69 Nicky HAYDEN	USA	Repsol Honda Team	HONDA	1'37.949	0.340	323.9
6	6 Makoto TAMADA	JPN	Konica Minolta Honda	HONDA	1'38.259	0.650	321.0
7	17 Randy DE PUNIET	FRA	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	1'38.365	0.756	318.5
8	71 Chris VERMEULEN	AUS	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	1'38.437	0.828	319.3
9	7 Carlos CHECA	SPA	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	1'38.472	0.863	318.2
10	10 Kenny ROBERTS JR	USA	Team Roberts	KR211V	1'38.488	0.879	319.7
11	21 John HOPKINS	USA	Rizla Suzuki MotoGP	SUZUKI	1'38.509	0.900	319.1
12	33 Marco MELANDRI	ITA	Fortuna Honda	HONDA	1'38.521	0.912	324.6
13	15 Sete GIBERNAU	SPA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	1'38.537	0.928	324.2
14	56 Shinya NAKANO	JPN	Kawasaki Racing Team	KAWASAKI	1'38.589	0.980	318.4
15	65 Loris CAPIROSSI	ITA	Ducati Marlboro Team	DUCATI	1'38.838	1.229	324.2
16	24 Toni ELIAS	SPA	Fortuna Honda	HONDA	1'39.085	1.476	326.0
17	77 James ELLISON	GBR	Tech 3 Yamaha	YAMAHA	1'40.081	2.472	314.6
18	66 Alex HOFMANN	GER	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	1'40.467	2.858	320.5
19	8 Garry McCOY	AUS	Ilmor SRT	ILMOR X3	1'41.098	3.489	306.1
20	30 Jose Luis CARDOSO	SPA	Pramac d'Antín MotoGP	DUCATI	1'41.849	4.240	309.7

spiderlolo748s · « **Réponse #28 le:** 15 octobre 2006, 13H 05mn 53s »

Buongiorno.
C'est cool apparement avec la victoire de Dovisiozo, les deux titres 250 et MotoGP se joueront à la dernière course (comme probablement pour le WRC).
Lorenzo n'a plus que 13 points d'avance...
Ciao viva la figa

spiderlolo748s · « **Réponse #29 le:** 15 octobre 2006, 14H 13mn 49s »

Météo d'Estoril :
Temps orageux, température 3000°C au dessus du stand HRC !
Pedrosa a foutu par terre Hayden sur une attaque inconsidérée au tour 6

Y'a pas que Capirex qui n'est pas aidé par son coéquipier.
Bon boulot pour l'instant d'Edwards.
Ciao viva la figa

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Auteur Sujet: [2006] GP estoril (Lu 6215 fois)

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