Sujet: [2007] GP du Qatar (10 mars)

[diremas]

la ducate, c'est pas une moto, c'est un missile !
Quelle machine ! La tête qu'ont dû faire les ingénieurs chez yam, honda et suz... On va reparler de l'intérêt du mode desmodromique dans pas longtemps...

En tout cas,bravo à stoner d'avoir su résister à la pression du grand rossi qui a eu besoin de tout son talent pour pas finir dans les choux. Purée, ces freinages et ces vitesses de passage en courbe !

[tonio]

dans l'émission "moto critique",ils n'en revenaient pas de la vitesse de pointe de la ducati et de la maniére ou ducat a été tres discret sur c performance,
emission sympatoche
a voir..

[ducatjoe]

j'ai adoré le dernier tour de stoner où il met les watts croyant que rossi est sur ses talons
meilleur tour en course dans le dernier, c'est baleze quand même

il a franchi un cap et devrait faire une belle saison, belle constance des bridg en tout cas

[benge]

Je viens de percuter mais le record du tour a été battu cette année en MotoGP.

Donc les 800 sont plus rapides que les 990.
1'57"305 pour les 990 en 2006 et 1'56"528 pour les 800, ça fait presque 0.8s de moins, c'est énorme.

Ca vient de quoi ?
Gros boulot sur les pneux, puissance des 990 trop importantes pour être vraiment exploitable ou autre chose ?

[steph]

Ca vient de quoi ?
Gros boulot sur les pneux, puissance des 990 trop importantes pour être vraiment exploitable ou autre chose ?

Vitesse de passage en courbe plus importante...

[benge]

Et quelle était la raison "officielle" pour passer des 1000 aux 800 ?

Si c'était pour la sécurité, j'crois bien que c'est déjà foutu 

[BeyondMonster]

Si c'était pour la sécurité, j'crois bien que c'est déjà foutu 

Mouais c'est clair, parce qu'augmenter les vitesse là où y a le plus de chance de se planter, les virages ( si si c'est vrai ) , c'est pas ce que j'appelle reduire le danger moi... surtout que passer de 330 a 315 en ligne droite j'suis pas sur qu'on est plus de chance de s'en tiré

M'enfin faut bien trouvé une excuse pour faire plaisir a Honda

[Nexius2]

z'ont aussi reduit la taille des reservoirs...

perso, je pense que le plus radical sera de limité la puissance a 200CV et la vitesse a 300Km/h .... mais la, l'interet de ces prototype serais moindre...


qui sais, peut etre un retour en 500 un jour! 

[zmonster]

Bravo a tous ! ingénieurs , pilotes .... 
bravo a stoner pour son premier GP sur Ducat' ..... chapeau bas ! 
et rendez vous a la prochaine manche pour confirmer la superiorité du Ducati corse 
forza ducati 

[sylvainS4R]

Si c'était pour la sécurité, j'crois bien que c'est déjà foutu 

Mouais c'est clair, parce qu'augmenter les vitesse là où y a le plus de chance de se planter, les virages ( si si c'est vrai ) , c'est pas ce que j'appelle reduire le danger moi... surtout que passer de 330 a 315 en ligne droite j'suis pas sur qu'on est plus de chance de s'en tiré

M'enfin faut bien trouvé une excuse pour faire plaisir a Honda

J'avais entendu dire a l'époque que Honda ( AH la vilain mot...) avait fait le forçing pour tourner en 800, il pensait être plus performant en plus petite cylindrée.

Je crois que pour l'instant c'est pas le cas.

A +

[Pierre Col]

et les frenchies dans tout ça?
même si leur matériel est pas au meme niveau, faut les encourager.

Je ne vois pas pourquoi.

[Nexius2]

et les frenchies dans tout ça?
même si leur matériel est pas au meme niveau, faut les encourager.

Je ne vois pas pourquoi.

si si voyons, il faut supporté toutes les moto italiennes, les pilotes italien et les francais....

reste plus que les jap et espagnole sur les honda quoi...

[bbr_007]

en militant pour les cocoricos, avec un peu de chance, on finira par avoir les GP de Mans sur une chaine publique. Aller, je reve, et pis pourquoi pas toutes les courses !!

[desmoduefr]

en militant pour les cocoricos, avec un peu de chance, on finira par avoir les GP de Mans sur une chaine publique. Aller, je reve, et pis pourquoi pas toutes les courses !!

C'est autant retransmis que la lutte gréco-romaine ou le badminton. Et encore ces 2 là ont droit aux JO
La multiplicité des chaines thématiques dont les sportives fera que tu ne risques pas de (re)voir de la moto sur les chaines dites nationales.

[NEWCOMER749]

Super victoire de Ducati et Stoner
 
Ne boudons pas notre plaisir même si "el dottore" a demontré son talent malgré  15 km/h en moins  en ligne droite.

ca me fait marrer car Honda, qui a fait le forcing pour la passage en 800, est à la ramasse pour le premier Grand Prix (ça ne durera surement pas mais bon...)  .

[900ss]

Ce qui est beau avec la victoire de Ducati à Losail Qatar ;
C'est que Ducati marque l'histoire en gagnant la première course des 800cc avec Stoner et en gagnant la dernière course des 990cc avec Bayliss.
Cet exploit avait déjà été réalisé par Honda avec Rossi, victoire à Rio en 2001 à la fin des 500cc et à Suzuka en 2002 au début des 990cc.

 

[Pierre Col]

perso, je pense que le plus radical sera de limité la puissance a 200CV et la vitesse a 300Km/h .... mais la, l'interet de ces prototype serais moindre...

Ca existe, ça s'appelle des Superbike, et c'est un championnat qui marche bien 

[Nexius2]

perso, je pense que le plus radical sera de limité la puissance a 200CV et la vitesse a 300Km/h .... mais la, l'interet de ces prototype serais moindre...

Ca existe, ça s'appelle des Superbike, et c'est un championnat qui marche bien 

exactement 

mais ce ne sont pas de prototype....enfin....

[bostrom]

Ouais mais si c'est pour avoir la meme chose ca sert a rien de faire des proto