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Guidonnage
jjs4:
Bonjour tout le monde :D
Je rencontre un problème de guidonnage avec ma 748S, cela se produit lorsque je change de rapport à haute vitesse et en tirant loin les régimes 10.000 11.000 trs-mn.
Au moment ou je lache l'embrayage il y a une réaction assez importante dans la fourche.
Si je passe les vitesses à la volée le phénomène est moins important.
Je pense essayer de durcir la détente de la fourche ce week-end pour voir si ce problème s'atténue ou disparaît.
certain d'entres vous ont ils une solution ou une idée sur ce problème :?:
Merci de vos réponses :)
JJ748 in desmo véritas
LE BARON ROUGE:
bizarre,j'ai jamais eu ce problème avec ma 748,sauf lorsque la roue avant retombée au sol entre le changement de vitesse sur les premiers rapports,mais c'était un petit guidonnage qui rentrait vite dans l'ordre.amha tu devrais plutôt durcir l'arrière que de ducir la détente de la fourche(course morte-compression)pour que l'amorto ar ne s'écrase pas et sur la fourche libérer la détente et pas la fermer.enfin c'est dur de répondre tu ne donnes pas beaucoup d'indications :D
jjs4:
Merci d'avoir répondu :)
Actuellement je suis sur les réglages suspension d'origine, le phénomène n'apparaît pas si j'ai un passager, j'essaierai ta solution et la mienne et je te tiendrais au courant.
Merci encore :D
benge:
slider :
--- Citer --- tu devrais plutôt durcir l'arrière
--- Fin de citation ---
j'allais le dire.
la première fois qu'on m'a dit ça, j'ai cru que c'était une blague :lol:
mais ça marche pas mal.
Et quand ça guidonne, faut relâcher un peu la pression sur tes guidons et serrer le réservoir avec les genous, ça passe mieux...
Sinon, tu as un post sur le réglage de suspensions (entre autre pour 748-9XX) dans le forum, je vais essayer de retrouver ça 8)
LE BARON ROUGE:
réglage chassis et suspensions,tu trouvera différents liens qui t'aideront,je ne sais plus ou c'est,comme le dit benge,essaie avec la fonction recherche :D
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