Sujet: [trucàlacon] purge et déboires avec embrayage [news de ouf]

[GuiK108]

Merci 

j'ai fait mes recherches :

ref du roulement (c'est un SKF):

6201-2RSH-C3-SKF

bague int. : 12mm
bague ext. : 32mm
largeur : 10mm

12,90€ H.T. chez www.123roulement.com  / 18,4€ frais de port inclus (livré en 24h)

Pas donné pour un roulement me semble-t-il...

[DarkMonster]

Aucun roulement n'est donné 

[DarkMonster]

 

http://cgi.ebay.fr/ROULEMENT-A-BILLES-ETANCHE-6201-2RS-12X32X10-LOT-DE-2_W0QQitemZ180271664213QQihZ008QQcategoryZ134310QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[GuiK108]

merci 

Quand j'ai vu que j'avais ce problème j'ai un peu flippé, pensant que ça allait me couter un oeil et m'immobiliser longtemps.

En fait 15€ pr le roulement et dès le WE prochain je roule 

Merci à tous pour votre réactivité, c'est vraiment très appréciable. 

[desmoreduc]

Tu l'as fait tomber??? ca sort facile? ou as tu trouvé la ref??

[GuiK108]

Oui je l'ai fait tomber.

Tout s'est passé comme Eagle 4 a dit précedemment. J'ai fait chauffer le plateau côté extérieur avec un petit chalumeau, le roulement est tombé    

Pour la ref : c'est du SKF 6201. Après, tu cherches le roulement qui va bien en fonction des options dont t'as besoin (joints d'étanchéité ici en l'occurence) et hop roule ma poule.

sinon elle est toujours visible sur la bague extérieure du roulement.

Pour un roulement 3 choses nécessaires :
- diam. bague intérieure,
- diam bague ext. ,
- largeur.

C'est tout Enfin si le type de roulement ! (contact radial, oblique, rouleaux, double rangée de bille, rouleaux coniques etc.)

[desmoreduc]

mmmm bien ca! sur e bay ca a pas l'air mal non plus!! (surtout les frais de port)
a tout hasard,,,, personne aurait la taille/reference des roulements de roue ar sur un monstre 900 '94??

[desmoreduc]

oopss!! sur ebay c'est le lot de 2 !!! pour le meme prix!!!!!!!!!
 chez ton fournisseur 123..... c'est a la piece non?? pinaise la ce serait cher!! (vendu a l'unité)

[BenoiX]

Attention, il n'y a pas que les dimensions qui comptent, mais aussi les spécifications du roulement. 

Celui d'origine a "C3" dans la référence, ça veut dire que c'est un roulement adapté aux vitesses élevées (un peu plus de jeu que le standard).
Il faut impérativement remplacer par un roulement du même type, sinon il y a rique de grippage, et si je ne m'abuse ceux montrés sur ebay sont des standard. 

[DarkMonster]

C'est même le plus important les caractéristiques.

Mais de mémoire un classique étanche ça tient aux environs de 11000trs, non ?

C'est suffisant je pense.

[desmoreduc]

mmmm ca explique le tarif    l'autre est donné pour 23000 trs/min!!!!!!!! ca se monte sur une F1 ca  

[DarkMonster]

C'est souvent surdimensionné, mais ça sert a rien là il lache quand même 

Tiens un C3 donné pour 16000tours (pas cher du tout)

http://cgi.ebay.fr/Roulement-de-roue-6201-2RS-12x32x10-Cyclo-Bidalot_W0QQitemZ330255838237QQihZ014QQcategoryZ73785QQtcZphotoQQcmdZViewItem

[desmoreduc]

ben je vais demander au gentil vendeur!! mais bon c'est 2 fois moins cher!! y'a une raison non??

[DarkMonster]

SKF c'est cher, il y a d'autres marques...

[desmoreduc]

Oui c'est vrai!! et puis au prix ou tu as trouvé le dernier, y'a pas a hesiter!! Meme si il fait ses 10 mille, j'aurais pas d'etat d'ame a le changer!!


Puis la tu prends au moins 10 poney en plus d'un coup 

[GuiK108]

Oui c'est vrai!! et puis au prix ou tu as trouvé le dernier, y'a pas a hesiter!! Meme si il fait ses 10 mille, j'aurais pas d'etat d'ame a le changer!!


Puis la tu prends au moins 10 poney en plus d'un coup 

Heuuu ouais mais nan !

Perso je vais mettre du SKF quit à payer le prix car quand ce roulement lache, tu dis adieu à ton récepteur et là pour une économie d'à peine 10€ tu en perds 150€ (prix d'un bon récepteur).

Donc pour moi le calcul est vite fait 

Sinon clair que je vais gagner des chevaux là avec ce que je perdais à faire tourner cet axe 

Concernant les caractéristiques, vous inquiétez pas les gars ils sont tous donnés à 15000trs/min mini, le jour où je prends ça avec ma SS les 600 jap' tourneront à 30 000 trs/min

[DarkMonster]

Arf, c'est pas parce qu'il y a écrit skf que c'est le mieux 

NSK, c'est sympa 

Encore un truc à la "je me que du termi c'est ce qu'il y a de mieux"...

Enfin tu fais bien ce que tu veux, mais un roulement pour bidalot ça arrache aussi    (16000 tours).

[BenoiX]

NSK, c'est sympa 

Sinon INA, c'est bien aussi.
Et puis SNR, les p'tits frenchies. 

[GuiK108]

Encore un truc à la "je me que du termi c'est ce qu'il y a de mieux"...

 

LOL

Excuse moi mais :

Je crois que t'as pas bien pigé le principe de ma réflexion précédente : je prends une marque, après que ce soit SKF, SNR, INA etc. je m'en tape le cul par terre...

Ce qui compte c'est que c'est pas du chinois pourri et qu'en l'occurence, les roulements pas chers cités précedemment, aucune marque indiquée.

J'ajoute qu'en +, la vitesse rotation est loin d'être le critère le plus important à prendre en compte ici puisque tous les roulements de cette taille feront l'affaire ou presque. En revanche la durée de vie ça, ça devient interessant et c'est directement lié à la qualité du roulement.

PS : je mets pas de termi 

[desmoreduc]

Ben oui mais il me viens une reflexion la!!!

D'origine, c'est du SKF ok, mais bon ca l'a pas empeché de rendre l'ame non plus!
Donc le probleme serait peut etre qu'on surveille d'un peu plus pres ce roulement histoire de voir sa tenue dans le temps! apres marque ou pas, si tu ne surveilles pas, tu risque d'abimer le piston de toute facon!!
Vu que pour le prix d'un SKF tu peux en avoir deux autre de marque dirons nous inconnue, je preferes changer de temps en temps et avoir toujours du relativement neuf que de se reposer sur de la marque et avoir une confiance aveugle en elle. 

[GuiK108]

donc tu veux faire de la maintenance préventive que curative

Bon, faut que j'ouvre le moulbif alors 

[desmoreduc]

Ben vu le prix de la piece et vu le prix de la piece (recepteur complet)a changer en cas de defaillance, je pense que je vais surveiller ca de pres, quitte a remplacer preventivement oui. Biensur ce n'est pas vital pour la mob mais ne vaut il pas prevenir que guerrir?

[GuiK108]

si 

[desmoreduc]

d'ailleurs GUIK tu l'a eu ton recepteur? c'en est un qui reduit l'effort sur le levier ou c'est idem que l'origine?? tu l'a trouvé ou? et a combien?
PS: je me renseigne au cas ou?

[GuiK108]

 

Je viens de trouver une boutique sur le net qui m'a l'air très sérieuse : www.ps-performance.com

C'est là que j'ai commandé mon récepteur, un STM (149 €)

Oui s'en est un qui réduit l'effort au levier, le piston est plus gros.

[DarkMonster]

Encore un truc à la "je me que du termi c'est ce qu'il y a de mieux"...

 

LOL

Excuse moi mais :

Je crois que t'as pas bien pigé le principe de ma réflexion précédente : je prends une marque, après que ce soit SKF, SNR, INA etc. je m'en tape le cul par terre...

Ce qui compte c'est que c'est pas du chinois pourri et qu'en l'occurence, les roulements pas chers cités précedemment, aucune marque indiquée.

C'est pas faux 

MAis je parierais pour que ce soit peut etre une marque (contacte le , si tu veux pas dis le moi je le ferai par curiosité  ).

Surtout contacte les pour savoir s'ils l'ont en STOCK, parce que après je te dis pas le temps que tu vas l'attendre ton roulement....
Expérience vécue et par beaucoup d'autres du forum...

[GuiK108]

j'ai commandé le roulement ce midi, il a été expédié dans l'aprem, il arrive 2m1

Mais c'est clair qu'au mois d'août c'est chaud ...

[DarkMonster]

Rien a voir avec aout, commandé le 16 mars pour moi, livré le 10 mai...

Aucun contact sans que je ne les appelle....

[desmoreduc]

Rien a voir avec aout, commandé le 16 mars pour moi, livré le 10 mai...

Aucun contact sans que je ne les appelle....

  pinaise!! serieuse la boite!! c'etait ou? (qu'on y mette pas les roues)

[DarkMonster]

ps-performance

Sont belges   

Par contre super aimable et serviable au téléphone, mais l'efficacité....