Auteur Sujet: [2006 --> 2007] Un topic pour parler des transferts de pilote en MotoGP (Lu 18290 fois)

spiderlolo748s · « **Réponse #30 le:** 15 septembre 2006, 00H 04mn 28s »

Damned !

900ss · « **Réponse #31 le:** 15 septembre 2006, 00H 06mn 25s »

Citation de: spiderlolo748s le 15 septembre 2006, 00H 04mn 28s

Damned !

Pas grave car copieur involontaire.

900ss · « **Réponse #32 le:** 19 septembre 2006, 16H 02mn 29s »

Y son trop drôle ces journalistes.

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-La-belle-offre-de-Ducati-a-Melandri-180

spiderlolo748s · « **Réponse #33 le:** 19 septembre 2006, 19H 46mn 38s »

Buongiorno
Mais Ducati sait aussi que son sponsor titre cigarettier lui a déjà signifié depuis longtemps qu’il ne voulait pas de deux pilotes italiens, pour des raisons de marketing.
Non c'est juste qu'ils ne veulent pas deux pilotes petits

Ciao viva la figa

Badflo · « **Réponse #34 le:** 20 septembre 2006, 17H 02mn 12s »

franchement faudrai garder les "vieux" capi et sete et préparez l'avenir avec l'autre team en prenant des pilotes qui pourront jouer la gagne plus tard donc il faut que d'antin soit compétitif aussi et là je verrai bien hopkins qui pour moi a un gros potentiel ou même xaus vous l'aimez pas mais il a une super attaque et un jour si ça passe...

900ss · « **Réponse #35 le:** 20 septembre 2006, 19H 07mn 48s »

Citation de: Badflo le 20 septembre 2006, 17H 02mn 12s

franchement faudrai garder les "vieux" capi et sete et préparez l'avenir avec l'autre team en prenant des pilotes qui pourront jouer la gagne plus tard donc il faut que d'antin soit compétitif aussi et là je verrai bien hopkins qui pour moi a un gros potentiel ou même xaus vous l'aimez pas mais il a une super attaque et un jour si ça passe...

1+

spiderlolo748s · « **Réponse #36 le:** 20 septembre 2006, 22H 21mn 03s »

Je suis en partie d'accord avec toi, sauf pour garder gibernau.
capirex et xaus en officiels, dovizioso et biaggi chez d'Antin.
Ciao viva la figa

Badflo · « **Réponse #37 le:** 21 septembre 2006, 11H 20mn 45s »

Biaggi j'aurai aimé aussi, je l'adore ça c'est du pilotage quand on le voit mais c'est loupé plus de motogp à jamais je pense car maintenant le SBK et franchement je me rapelle dans un moto critique (eurosport) blatta disait qu'il voulait pas trop de Biaggi il a dit qu'il était très fort -car c'est clair il est toujours dans les 3 premiers) mais qu'il en voulait pas vraiment...

Quant à l'avenir ya des gars comme Dovizioso c'est clair mais aussi de angelis ou barbera qui sont à approcher pour essayer qu'ils partent pas tous chez les japs comme d'hab...

ducatjoe · « **Réponse #38 le:** 21 septembre 2006, 18H 35mn 41s »

doit etre frustré le "dé angelis" quand meme, le pauvre

Ptite Ducat · « **Réponse #39 le:** 21 septembre 2006, 20H 19mn 05s »

Citation de: ducatjoe le 21 septembre 2006, 18H 35mn 41s

doit etre frustré le "dé angelis" quand meme, le pauvre

surtout lors de la dernière course
c'est quand même pas de pot sur ce coup là

bostrom · « **Réponse #40 le:** 21 septembre 2006, 21H 12mn 45s »

Ilmor sera present a partir de GP du Portugal avec leur 800cc aux mains de Garry Mccoy

A ce qui parrait Garry roule 7 dixiemes plus vite de Guarrechi avec la 800 desmocedici mais quand on sait que ce dernier se fait coller 5 secondes par Capi...

Mais ca fera une bonne approche pour se nouveau team en esperant qu'ils arrivent a se qualifier

900ss · « **Réponse #41 le:** 21 septembre 2006, 21H 20mn 46s »

Citation de: bostrom le 21 septembre 2006, 21H 12mn 45s

Ilmor sera present a partir de GP du Portugal avec leur 800cc aux mains de Garry Mccoy

A ce qui parrait Garry roule 7 dixiemes plus vite de Guarrechi avec la 800 desmocedici mais quand on sait que ce dernier se fait coller 5 secondes par Capi...

Mais ca fera une bonne approche pour se nouveau team en esperant qu'ils arrivent a se qualifier

Oui, et Garry roule 7 dixièmes plus vite de Guarrechi avec la 800 Desmosedici avec des pneus Dunlop. Et ils auront des Michelin pour la saison 2007

Source ici http://www.forum-motogp.com/Les_News/motogp/MotoGP_-_La_petite_Ilmor_X3_progresse__pas_de_geeeant_20060921411/

bostrom · « **Réponse #42 le:** 22 septembre 2006, 13H 22mn 44s »

Hayden a reconduit son contrat pour 2 années suplementaires

steph · « **Réponse #43 le:** 22 septembre 2006, 14H 46mn 56s »

Citation de: bostrom le 21 septembre 2006, 21H 12mn 45s

A ce qui parrait Garry roule 7 dixiemes plus vite de Guarrechi avec la 800 desmocedici mais quand on sait que ce dernier se fait coller 5 secondes par Capi...

" Cette info est bien entendu à prendre avec des pincettes car aucun détail n'a été donné quant à la véracité de cette annonce ni comment les temps ont été chronométrés. Est-ce un temps pris sur un tour complet du circuit de Catalunya ou alors l'addition des meilleurs partiels?"

A voir sur la piste avec les autres... Mais une nouvelle équipe, une nouvelle moto, et le retour de Garry Mc Coy, c'est bon pour les GP.

900ss · « **Réponse #44 le:** 23 septembre 2006, 03H 06mn 22s »

Rumeur non confirmée….

Nakano chez Honda avec des Bridgestone et Gibernau chez Kawasaki.

Ca voudrait dire, en 2007 une Honda équipée de Bridgestone. Ca se complique pour Ducati.

Source

desmo46 · « **Réponse #45 le:** 23 septembre 2006, 11H 28mn 51s »

Citation de: 900ss le 23 septembre 2006, 03H 06mn 22s

Rumeur non confirmée….

Nakano chez Honda avec des Bridgestone et Gibernau chez Kawasaki.
Ca voudrait dire, en 2007 une Honda équipée de Bridgestone. Ca se complique pour Ducati.

Source

En gros Nakano remplacerait Tamada (qui ne s' est jamais fait au bridg)

Ptite Ducat · « **Réponse #46 le:** 23 septembre 2006, 11H 34mn 31s »

vraiment curieux comme transferts...

haffie · « **Réponse #47 le:** 23 septembre 2006, 12H 41mn 40s »

oui, tu as raison
dommage pour Tamada, c'est un pilote avec un style magnifique. Apparement il irait en sbk lui aussi

jojo63 · « **Réponse #48 le:** 23 septembre 2006, 12H 42mn 43s »

Citation de: 900ss le 23 septembre 2006, 03H 06mn 22s

Rumeur non confirmée….

Nakano chez Honda avec des Bridgestone et Gibernau chez Kawasaki.
Ca voudrait dire, en 2007 une Honda équipée de Bridgestone. Ca se complique pour Ducati.

Source

si nakano passe chez honda , ben se sera le rival de rossi en 07 CAR ca c est un pilote , !!!!il est super bon .il pourra enfin s exprimer avec une bonne moto!!!

bostrom · « **Réponse #49 le:** 23 septembre 2006, 12H 52mn 17s »

Nakano on l'entend un peu partout

Soit a la place de Tamada soit a la place de Elias mais de toute façon en Bridg

900ss · « **Réponse #50 le:** 28 septembre 2006, 04H 00mn 44s »

Voici un tableau des Teams et des pilotes de 2006
Et dessous un tableau des Teams et des pilotes qui on signés pour 2007 (que je compléterais avec votre aide au file des informations)

Il est bien vide pour le moment

DarkMonster · « **Réponse #51 le:** 28 septembre 2006, 09H 56mn 49s »

Les yam et Suz kawa sont des "simples" 4 en ligne

bostrom · « **Réponse #52 le:** 28 septembre 2006, 13H 06mn 05s »

Chez Sterilgarda berik en SBK Xaus a deja resigner pour l'année prochaine

Tu peux le mettre a jour

DarkMonster · « **Réponse #53 le:** 28 septembre 2006, 13H 45mn 33s »

Citation de: DarkMonster le 28 septembre 2006, 09H 56mn 49s

Les yam et Suz kawa sont des "simples" 4 en ligne

Je viens de me rendre compte que par L4 tu entendais surement 4 en lignes.
Donc j'ai rien dit et je sors...

900ss · « **Réponse #54 le:** 28 septembre 2006, 14H 49mn 01s »

Merci bostrom, j'ais mis à jour

Tu as raison DarkMonster, L4 c'est flou, j'ai changé pour les moteur en ligne par Li4.

DarkMonster · « **Réponse #55 le:** 28 septembre 2006, 15H 33mn 51s »

Sinon Rossi il a le 46 (pas 45)

Dépêche toi de changer les fan en culotte courte vont venir t'ouspiller !

900ss · « **Réponse #56 le:** 28 septembre 2006, 15H 49mn 25s »

Faute de frape

Biwolf · « **Réponse #57 le:** 29 septembre 2006, 16H 34mn 43s »

Pour info, lors des essais de 800cc, Gibernau a roule le plus vite avec la Ducati 800, 1'47"41 contre 1'47"89 pour Capi et 1'48"58 pour Rossi. Lundi, seul Edwards a roulé le plus vite mais avec la M1 en 1'46"68.

Sinon, dans le dernier MJ, voilà les tendances de transferts pour 2007 :

100% : Capi chez Ducati, Hayden et Pedrosa chez Honda-Repsol, Rossi chez Yam usine, De Punier chez Kawa, Vermeulen et Hopkins chez Suz, Roberts chez KR
95% : Edwards chez Yam usine
90% : Nakano chez Honda-Konica-Minolta
80% : Melandri chez Ducati, Checa chez Tech 3
70% : Gibernai chez Kawa, Haslam chez D'Antin
60% : Elias chez D'Antin
50% : Dovozioso chez Honda-Gresini
30% : Aoyama chez Tech 3

900ss · « **Réponse #58 le:** 29 septembre 2006, 16H 51mn 01s »

Ducati veut recruter Melandri 50%
Source

ducatjoe · « **Réponse #59 le:** 29 septembre 2006, 16H 55mn 47s »

ce qui prouve qu'il ne faut pas absolument un pilote espagnol pour les sponsors,ils peuvent donc s'en passer

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