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Le "tout liquide" : 698 Mono / 821-939-950 (2013 à aujourd'hui) / Re : TEST - Hypermotard 698 mono : mais c'est quoi ce truc de dingo ??

« Dernier message par Lizou le Aujourd'hui à 16:18:21 »

Un moteur aux performances même modestes sur une moto qui ne pèse rien = fun assuré !

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Grand Prix / Re : MotoGP 2025 - Ça commence déjà !!

« Dernier message par Prowler le Aujourd'hui à 16:17:03 »

KTM va sans doute rétrograder Miller du team officiel à Tech3, pour faire monter Acosta et à moins qu'ils en virent un comme un malpropre (bon, ils sont capables chez KTM) ils sont full.
Martin serait choisi dans le team Ducati officiel.
Reste pas beaucoup de place avec un guidon usine...

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L'atelier / Re : Ducati 900 IE Monster 2000 commodo phare

« Dernier message par Butyra le Aujourd'hui à 16:05:58 »

Bah ca semble compatible oui. Même connecteur. Ca se tente.

Sur la 749 j'avais un comodo sans interrupteur de feux, j'ai changé pour un avec, ça marche.

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L'atelier / Re : Ducati 900 IE Monster 2000 commodo phare

« Dernier message par monobike63 le Aujourd'hui à 15:55:04 »

Bonjour
Effectivement sur un commodo il y a un shunt d'origine ,pas sur  l'origine Monster IE année 2000 où il y a un inter en plus.
Merci

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Le "tout liquide" : 698 Mono / 821-939-950 (2013 à aujourd'hui) / Re : TEST - Hypermotard 698 mono : mais c'est quoi ce truc de dingo ??

« Dernier message par Nikola le Aujourd'hui à 15:54:00 »

C'est amusant, ma belle vient de vivre une aventure similaire, même si la marque est différente.
A la recherche d'un Monster initialement, elle a essayé L'husqvarna que mon fils souhait vendre pour partir sur un SS. 

Un truc haut perché comme une gazelle... Et malgré sa hauteur sans talons de 1m60, le poids plume de la machine a modifier la donne de la recherche, et du plaisir.
La voici donc, elle aussi, sous le charme de ce genre de moto. 

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Grand Prix / Re : MotoGP 2025 - Ça commence déjà !!

« Dernier message par franckducat le Aujourd'hui à 15:53:56 »

C'est la seule place USINE disponible à priori.

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L'atelier / Re : Ducati 900 IE Monster 2000 commodo phare

« Dernier message par Butyra le Aujourd'hui à 15:52:26 »

Ben le fil jaune ressemble justement fortement à un shunt. Il est sur un comodo sans contrôle de feu, c'est bien ça ?

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Le "tout liquide" : 698 Mono / 821-939-950 (2013 à aujourd'hui) / Re : TEST - Hypermotard 698 mono : mais c'est quoi ce truc de dingo ??

« Dernier message par sauval le Aujourd'hui à 15:42:09 »

Bin tiens, pourquoi j'ai demandé à Élise d'aller tester ce moteur? 

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Le "tout liquide" : 698 Mono / 821-939-950 (2013 à aujourd'hui) / Re : TEST - Hypermotard 698 mono : mais c'est quoi ce truc de dingo ??

« Dernier message par 748R le Aujourd'hui à 15:41:36 »

Ouiap tout juste, Fift

Ou même un petit roadster, pourvu que je touche bien les pieds par terre !
 

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Grand Prix / Re : MotoGP 2025 - Ça commence déjà !!

« Dernier message par NICO AND CO le Aujourd'hui à 15:40:23 »

Marquez chez Aprilia ?
Mouais, j’y crois moyennement

Vivement la suite du feuilleton