Forum Planete Ducati
Les Ducati => Divers => Les motos à moteur Ducati (Cagiva, Bimota, NCR, Vyrus, Radical, etc.) => Discussion démarrée par: mike38 le 06 juin 2012, 09H 55mn 40s
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salut à tout les ducatistes
je vous présente mon projet en cours... pour partager des idées et des avis.
alors la base est une 999 b de 2003 avec un peu plus de 16000km, rien d'extra quoi...
modifs déja faite par l'ancien proprio
- suppression du carénage
- réservoir RAD en carbone
- cul de selle RAD pursang 01 en carbone (modification du batie arrière)
- phare de vrod avec son support
- ligne modifié pour mettre un termi court
voila dans les grandes lignes...
quelques photos de quand je l'ai acheté
(http://img15.hostingpics.net/pics/908247P1060863.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/587495P1060865.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/500798P1060870.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/199295P1060874.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/153878P1060906.jpg)
maintenant mes modifs...
alors pour le moment c'est plus de la finition, qu'autre chose, je vais faire les gros travaux cet hiver...en ce moment je préfère rouler avec ^^
- selle sur mesure en mousse ducati
- passage du support de phare de chrome à noir mat
- cales pieds déportés noirs
- antidribble
- poignée à tirage rapide
- pignon de 14
- passage chez ducati grenoble pour un réglage injection
- bouchon d'huile alu noir
- réglage de fourche en alu rouge
- cache pignon alu noir
- cache courroies carbone
- carter embrayage carbone
- leche roue carbone
- protection de pompe à eau carbone
- je dois en oublier quelques uns...
faut que je fasse des photos en l'état actuel
et en arrivage:
- tour de clé carbone
- protection de bras oscillant carbone pour phase 1, oui oui sa existe ^^
- protection d'alternateur carbone
pour cet hiver y a un peu plus de boulot
dans les grandes lignes, refaire la peinture complète du réservoir et cul de selle, pour refaire la déco et faire ressortir le carbone
dans la foulée, repeindre le cadre en rouge, et faire une vrai selle sur mesure...
voila, à vos clavier ;)
j'ai besoin de vos avis sur un ou deux petit points
j'hesite à prendre un bac a huile en carbone...mais j'ai peur que sa aille pas avec la moto, que sa l'alourdisse
et aussi voir pour dé fois mettre de la bandelette...
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Moi c'est le bloc compteur qui me choque, il ne colle pas avec le reste de la moto.
Bon courage pour tes modifs
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je sais pour le compteur,
mais je veux garder l'origine...j'ai déjà mis un compteur universel, sur une autre prépa et c'est trop galère au niveau du faisceau...
je voulais voir si je pouvais adapter un compteur de 1098...mais j'y crois pas trop, sinon faut que je regarde pour le déplacer...mais vu la taille c'est pas gagné ^^
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Jolie travail, mais il reste encore des détails :P
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donner vos idées, je suis preneur, y a tellement de choses à faire que je pense pas à tout ^^
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Je me souviens de cette moto en vente, elle était passé sur ce forum dans "y en a qui doute de rien". Comme quoi y a toujours un acheteur potentiel.
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+ 1 pour le compteur qui a l'air "posé" comme un con la-dessus ... :cry:
mais t'as du courage : faire des modifs sur une meule qui a déjà été modifiée à mort, faut en avoir sacrément envie ... :oops:
c'est plus de l'amour c'est de la rage :lol: :lol: :lol:
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Sympa :thumbsup:
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Cool encore un projet.
Question con: tu peu pas mettre un mono-bras plutôt que gardé celui d'origine??
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j'y pense au monobras... mais c'est cher comme modif, surtout pour les pièces, et y à le problème du basculeur...
donc à voir...
et oui c'est de l'amour et par moment des crises de rage ^^ , mais bon, j'adore bricolé ma moto... :lol:
sinon rayon des mauvaises nouvelles...je dois changer mes bobines d'allumages...elles sont bien fatiguées et l'antiparasite déconne...
et je remercie ducati grenoble, pour l'aide qu'il m'apporte pour le projet.
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et je remercie ducati grenoble, pour l'aide qu'il m'apporte pour le projet.
Tiens je pensais pas rencontrer un jour un gars qui ait cette opinion ...
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j'ai toujours été bien accueilli chez ducati grenoble...jamais eu de soucis
pour exemple j'ai eu une moto de prêt pendant que j'ai laissé la mienne à l'atelier...
en même temps je connais robert, le patron depuis quelques années maintenant et j'ai tourné sur piste avec lui donc sa aide...
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Le truc rouge sur le coté c est une gourde comme sur les velo? :lol:
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bonne chance pour les modifs.
suis curieux de voir le résultat
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j'ai toujours été bien accueilli chez ducati grenoble...jamais eu de soucis
pour exemple j'ai eu une moto de prêt pendant que j'ai laissé la mienne à l'atelier...
en même temps je connais robert, le patron depuis quelques années maintenant et j'ai tourné sur piste avec lui donc sa aide...
je te confirme que ça doit aider, parce que quand j'ai laissé mamie pour un jeu aux soupapes et une synchro, je suis reparti en tram... :siffler:
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Sympa comme projet :thumbsup:
Vivement la suite :dribble:
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Le truc rouge sur le coté c est une gourde comme sur les velo? :lol:
Les gourdes, c'est plutôt dans Bikes and Babes :D
Avis perso : pas de protec carbone sur le bras moche et pas de mono bras : mets plutôt un bras de 999 des années suivantes.
Compteur, c'est dit.
Le pot, je trouve ça moche, à la limite un truc sous le moulbif, mais je suis pas certain.
Les trucs anodisés rouges (genre réglages de précontrainte) : ça ne sert à queud, le rouge c'est moche , bref, à bannir.
Cette mob vise l'épuration, donc ne rajouter rien qui ne serve à queud.
en gros, c'est tout pour ma pomme :D
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Cest une bonne base de depart , j aime , par contre ce bras oscillant j y arrive pas , je le trouve laid
Pour le reste j ai hate de voir la suite
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Elle est déjà a vendre
http://www.leboncoin.fr/motos/405444247.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/motos/405444247.htm?ca=22_s)
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:D
"le prix est de 7000€ !!!! jusqu'à mi décembre, après je la garde !!! "
Dans 2 jours, il la garde!
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tant pis pour vous
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Pour une fois que je trouve mon Z plus joli qu'une Ducati :D
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Bonjour, votre moto m'interesse mais pouvez vous virer :
- selle sur mesure en mousse ducati
- passage du support de phare de chrome à noir mat
- cales pieds déportés noirs
- antidribble
- poignée à tirage rapide
- bouchon d'huile alu noir
- réglage de fourche en alu rouge
- cache pignon alu noir
- cache courroies carbone
- carter embrayage carbone
- leche roue carbone
- protection de pompe à eau carbone
Et remettre le carénage d'origine ?
Je vous remercie :D
Dark.
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Pour une fois que je trouve mon Z plus joli qu'une Ducati :D
Faut quand même pas exagérer... :siffler:
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Toi !!! :ranting: Oh toi !!!!
Avant l'heure c'est Prowler !!! Tu paies rien pour attendre.