Sujet: Mono en pièces.

[Pippo]

Saluti,
Des nouvelles de mon mono, ça n'a pas été facile mais j'ai enfin trouvé mes 1/2 guidons en 32 chez un pote tourneur par hasard, et des Tomaselli siouplaît, parce que sur Bordeaux en neuf adaptable de 120 à 150 euros !!Y' en a qui se sucrent quand on doit remonter une ancienne 
Enfin , les roulements sont montés le bas moteur bientôt, et la liste des pièces manquantes s'amenuise : allumage en priorité.
2 questions, svp : rapport de démultiplication j'ai entendu 15/42, j'ai bon ?
et quel modéle de bougie ?
Allez, atchao, Pippo.

[Carlos]

Saluti,
Des nouvelles de mon mono,
Y' en a qui se sucrent quand on doit remonter une ancienne 
Enfin , la liste des pièces manquantes s'amenuise : allumage en priorité.
2 questions, svp : rapport de démultiplication j'ai entendu 15/42, j'ai bon ?
et quel modéle de bougie ?
Allez, atchao, Pippo.

Salut Philippe,
Alors,ça avance petit à petit
Sur le mien j'ai 16/40.
La bougie .... d'autres gars pourront te le dire.
Hasta pronto.
Carlos.

[Carlos]

Saluti,
Des nouvelles de mon mono, et quel modéle de bougie ?
Allez, atchao, Pippo.

Sur la revue technique merci Pierre.
Pour un usage sportif il est préconisé une Lodge 3 HN je pense qu'il doit y avoir l'equivalence dans d'autres marques.....
Si cela peut t'aider ?
A+
Carlos.

[Pippo]

Grazie mille,
Alors où en es-tu, toi ?Pour ma part j'ai remonté la culasse ainsi que le couple conique sup, il me reste quelques roulements à récupérer pour le bas moteur et le couple conique inférieur et on pourra penser au remontage avec les calages adéquats;
Quelle satisfaction quand ça tournera, mais les mains dans l'essence ça me rappelle il y a moult années avec mon testi, put....ça nous rajeunit pas tout ça !!!

[juju]

chez nous c'est Bosch W3AC pour toutes (piste et route) mais quand mon père roulait en AFAMAC, c'était le même modèle en version "platine".

Surtout parce qu'on les paye largement moins chère que les NGK.

[Carlos]

Voilà Philippe,
Mon cadre est prêt pour un sablage et un copain me permets de me servir de sa sableuse, puis peinture par une autre relation....
Cette semaine je devrais avoir mon vilo (cône à refaire).
Ma culasse pose de presque tous les filetages ( hélicoil ).
Mon carter moteur droit soudure et autres.
Je suis en attente d'une fourche complete neuve....mais quelques modifs à prevoir pour lui adapter mon frein avant.
Donc encore pas mal de boulot et money......mais surtout je ne veux pas bacler
 

[Pippo]

Bon alors là moral en dessous des chaussettes :cry:Le pilote du dcf qui m'aidait en Charentes est débordé, je devais lui monter le moteur ce week-end pour les différents calages : vilebrequin, boîte, distribution et fermer le moteur et tout tombe à l'eau et moi je suis incapable de le faire: alors tout laisser tomber ?
Pippo plus du tout enthousiaste.

[juju]

c'est facile le calage, y'a des coups de pointeaux partout où c'est important.

[Pippo]

Saluti a tutti,
Cela fait quelque temps que je lis mais n'écris pas, occupé!
Pour ceusses que ça intéresse, mon mono est à une phase critique : les piéces poly sont à la peinture, mon moteur est chez Benoît 16 (pilote du DCF) pour remontage et calage, ce qui fait que ma bécane est toute nue !!Ma combarde est commandée chez Vidal, ma demande de licence est en cours, donc ça progresse...
Mais il me manque des broutilles : primo qui connaît le site TGA: il s'agit d'un engliche installé en France et qui vend des compte-tours électroniques , présent dans les bourses; deuxio, il me manque des bricoles mais introuvables , un collier pour mon Dell'orto de 32, l'embout qui se visse sur la bobine et qui bloque le fil de bougie, et enfin que monter comme batterie 12v .
Si quelqu'un a des tuyaux, merci pour la ou les réponses.
 Salutations d'un ducatiste heureux mais pressé de découvrir la piste pour ses 50 ans ( et oui !!!)
Votre dévoué Pippo.

[Carlos]

Cela fait quelque temps que je lis mais n'écris pas, occupé!
des compte-tours électroniques
Si quelqu'un a des tuyaux, merci pour la ou les réponses.
Votre dévoué Pippo.

Salut Philippe,
Tu as bien raison....car en plus souvent ça reste sans réponse
Si ça t'interesse, je viens d'acheter un compte tours electronique pour l'allumage d'origine avec un joli fond blanc à 128 euros TTC.
Le reste en MP si tu veux?
Carlos.
 

[coupleconic]

Bonjour,
52  battu,TGA moi j'ai commandé un carénage chez lui pour mon 900 que j'ai pas monté,cache la mécanique!!plutot sympa et poly correct.
Les monos si vous etes interressés le mono a vendre sur la vie de la moto est a coté de chez moi un Sebring de 67 en 350,faut en profiter suis pas acheteur.
Patrick
 

[Carlos]

Pour vous départager....55 le 27Mai!!!
 

[Pippo]

Saluti Carlos,
Ok pour les coordonnées pour le compte-tours mais je n'ai pas tes coordonnées perso. autre question pour des piéces de carbu dell'orto, collier et boisseau ,where ?
Amitiés, pippo.

[Carlos]

Philippe,
Tu as reçu mon E-mail ?
Carlos.

[Pippo]

saluti Carlos,
J'ai reçu ton mail concernant le compte-tours et j'y ai répondu en Mp avec mes coordonnées, donc...
A +, Pippo

[Pippo]

Saluti,
Bon, ben voilà le projet se concrétise plus que le coupe-contact, la canette de bière le pot et la plaque à numéro et ça roule !!!!
aprés 9 mois, la gestation fut difficile mais je suis content du résutat : reste à savoir son comportement sur la piste, réponse le 10/07 à Pau;

[Carlos]

Bonjour Philippe,
Content pour toi
Des photos ?
 
Carlos.

[ducatman31]

Salut tous le monde  désolé de m'incruster sur se post 
je cherche aussi quelque info pour un Ducati Mono125 SP1 a Couple Conique 4 t  de 1967 en cour de restauration 
je voudrais monter des roulement étanche de fourche dans le cadre pour viré les bille d origine qui sont plutôt merdique

si quelqu'un a des info   

[Pippo]

Saluti,
J e ne sais si c'est envisageable sur un 125 mais il existe un kit pour adapter des roulements modernes en vente chez christian Pessot, à côté de Montauban.

[sleop]

Saluti,
J e ne sais si c'est envisageable sur un 125 mais il existe un kit pour adapter des roulements modernes en vente chez christian Pessot, à côté de Montauban.

Tous les monos ont les mêmes cuvettes, donc si ça va pour l'une, ça va pour l'autre...

[vfr31]

Super, un post sur les monos en pieces  !
Des que j'ai recupere mes 4 caisses de pieces , le moteur, le cadre,... Je reviens vite poser des questions  ...

ML

[sleop]

Super, un post sur les monos en pieces  !
Des que j'ai recupere mes 4 caisses de pieces , le moteur, le cadre,... Je reviens vite poser des questions  ...

ML

Pas de blème, tu me donnes le puzzle et je remonte 

[ducatman31]

Saluti,
J e ne sais si c'est envisageable sur un 125 mais il existe un kit pour adapter des roulements modernes en vente chez christian Pessot, à côté de Montauban.

ta pas le phon du mec ou l adresspe   

[Pippo]

saluti,
avec du retard voilà les coordonnées
Christian PESSOT, Ducati Servizio, 05.63.64.69.94 aprés 15h, appelle de ma part : Philippe de Bordeaux.

[ducatman31]

cool  merci 

[Pippo]

Saluti,
petite continuation de réponse pour les piéces : faisant partie du DCF il est vrai que le contact avec des pilotes pour les piéces est beaucoup plus aisé, donc si ça intéresse quelqu'un, no problémo !!
Pippo.

[Pippo]

Saluti,
Maintenant que les monos sont au repos, j'ai une question à poser aux proprios de monos coursifiés, je précise que cette question je la pose à titre perso et non au titre d DCF dont je suis un humble membre :
y aurait il parmi vous des gonzes qui voudraient participer aux courses , le plateau étant assez faible ( 25 monos à peu prés cette année ) y'a de la place, une quinzaine et pour ceux qui y ont assisté, ça se passe dans un super esprit et y'a une super ambiance.
Réfléchissez..?
Amicalement, Pippo.
 

[Pippo]

Punaise, ça bouge pas beaucoup : à croire qu'il n'y a plus de proprios de mono sur ce site ?
Une question quand même : mon mono est équipé de la fourche en 31.5 ducati à ressorts apparents, que dois je mettre comme huile moteur sachant que je l 'utilise pour la piste  :w
Debout les morts !!
Y'a ti quéqu'un ???
Adiou, Fifi.