Mais le hic c'est que j'ignore la matière et la dureté : nitrile, viton, 70sh, 80sh, etc... Comme c'est en contact permanent avec l'essence ça me fait un peu peur. Pas envie que le joint se durcisse et se craquelle ou alors au contraire qu'il se ramollisse et "fonde". Surtout avec la culasse verticale à 2 cm en dessous je n'ai pas envie de jouer là dessus... Merci à tous pour vos précieuses informations en tout cas.
Bien qu'elle puisse être utilisée directement il est préférable de la recharger.La recharge d'une batterie neuve est bénéfique à sa durée de vie.Penser aussi à laisser la batterie reposer après le remplissage et avant la recharge puis après la recharge avant de l'utiliser