changement de la démultiplication en 14x43 au lieu des 15x39 d'origine, boite ouverte, pots libre et reprogrammation de l'ECU et volant moteur allégé je n'ai rien perdu en puissance, ça lui a juste cassé un peu les pattes en vitesse de pointe (je dois pas dépasser les 210 à fond au lieu des 255 d'origine)par contre de 2500 à 10500 trs c'est patate non stop
le boitier immo est donc indépendant de l'ECU
quand tu dis sous la serrure, tu veux parler du neiman je suppose ?tu aurais pas connecté le fil + à l'antenne plutot qu'au faisceau du neiman ??? ce qui expliquerait ton problemel'antenne est fragilepour ce qui est du serrage fait par ton mécano, ça ne t'empecherait pas de démarrer, au pire il foire le filet
Avant de balancer ton antenne,mesure là avec un ohmètre , je mesure +/-18 ohms sur la mienne.