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Faisons connaissance => LE TAULIER VA TE FOUTRE UN COUP DE PIED AU CUL SI TU NE DIS PAS BONJOUR COMME DEMANDÉ ! ET LE TAULIER EST SUSCEPTIBLE... => Discussion démarrée par: felixdu57 le 03 janvier 2023, 01H 42mn 34s
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Bonsoir à toutes et à tous.
Et bonne et heureuse année 2023...
Je suis felix du 57 , ancien lorrain d'adoption , chef d'atelier retraité mais très actif - je bosse à temps plein la nuit - et plein de projets en cours de réalisation et de nouveaux défis à relever .
J'ai toujours eu des motos de toutes sortes que j'achetais d'occasion parfois dans des états pitoyables...mon plaisir était et est encore de leur redonner vie.
Mes motos précédentes : Honda SLR 650 ( trop lourde et pas assez puissante sur le sable , pas terrible sur la piste : erreur de choix , elle est restée à Abidjan ) , Yamaha R6 vite revendue à un copain de DJ Arafat parce que pas compatible pour moi avec les routes africaines , Suzuki GSX 750F excellente machine si excellent tarmac , Suzuki Rotary RE 5 ( ça fait loin ... je ne la regrette pas ) , Honda Gold Wing 1000 K2 1978 pour le championnat belge des concentres ( le top après BMW plus chère pour les longues distances) ,Yamaha RD 350 (petite souris super amusante ) Suzuki GT-550 3 cylindres 2 temps ( tunée à mort , changement des bougies obligatoire dès qu'il pleut , Aywaille - Reims - Aywaille à raison de 14 litres aux 100 ! mais quel régal de piloter une fusée routière... pas de radars et peu de voitures à l'époque ) Honda CB 250 , Saroléa 650 et son avance manuelle d'allumage qui m'a valu de boiter pendant 2 jours , retour de kick oblige ...après ça je n'ai plus oublié de réduire l'avance au démarrage...lol , j'en oublie...
Mes motos actuelles : Ma Ducati est une 750SSie Corsa Carenata de 1999 - mon rêve de jeunesse était une 750 Desmo - récupérée après 5 ans en remise.Je réfléchis à monter des carbus en place de l'injection...
Il y a aussi une Husaberg TE300 dans mon garage sous le soleil ( une merveille sur le sable mais nécessite de se montrer très respectueux avec la poignée droite si pilote au-delà de 50 ans et-ou en dessous de 80 kg de muscles...lol ) une trail Apsonic 200 ( copie chinoise de Honda vendue en Afrique de l'Ouest , légère et pas chère mais vieillit mal ; elle passe partout pas vite avec 18 cv et surtout n'attire pas les convoitises ) ,une petite Yam XT250 de 1981 recueillie dans une grange à l'état d'épave et en cours de restauration ici , la Yamaha TDM 850 qui connaitra aussi les grands espaces un peu plus tard ...
Cette TDM est une 850 DV3 de 1995 qui ne consomme pas d'huile , du moins pas encore...tellement jolie dans sa robe jaune ... 41000 km et pneus Michelin Pilot puis des pneus John Deere pour la piste appelés Heidenau K60 ...sur ses 26 années d'existence elle en a passé 14 remisée au sec. Je l'ai remise en route et fait voyager à l'arrière de la semi-remorque les week-ends pour aller monter un stand d'expo sur des manifestations à Paris,Nancy,Bruxelles,Lausanne, etc et elle me ramenait le plus souvent de nuit par la route.Parce que Lausanne en camion c'est environ 10 h mais au train 14h avec le TGV et 2 changements!!! Je hais le train...Puis vint l'arnaque covid qui a tout arrêté par confinement...
Pour mes ( très ) vieux jours je cherche un side Oural ou autre dans le genre . Pour quand mon équilibre deviendra incertain ... lol ...
A plus tard sur la route , qui sait...
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bienvenue Felix :cheers:
super présentation :wink:
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Bienvenue. :cheers:
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Bienvenue !! :cheers:
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Bienvenue à toi, tu es dans quel coin de Lorraine ?
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Bienvenue! :cheers:
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:cheers: bienvenue
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Benvenuto :cheers:
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Bienvenue :thumbsup:
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Ouèlcome 😉
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Bienvenue à toi, tu es dans quel coin de Lorraine ?
Villerupt mais ça c'était avant...maintenant dans le Nord du Luxembourg,là oû ya des panneaux au début des zones de virages qui montre une moto sur l'angle , ce qui veut dire : Maintenant , poignée dans le coin !... lol ...
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Oui c'est exactement ça :lol:
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Bienvenue :cheers: :cheers:
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Bienvenue le lorrain :wink: :cheers: :cheers: :cheers: