Bonjour à tous
Je viens vers vous pour avoir quelques réponses suite au démontage Du filtre à essence sous le réservoir de ma moto qui n’a jamais été démonté depuis mon achat en 2001 en concession. Elle n’a que 18 000 km et est entretenue soigneusement par un mécanicien dans un petit atelier proche de chez moi.
J’ai quelques questions à vous poser:
- est-il normal qu’il n’y ai pas de joint au niveau de la sortie d’essence du réservoir?
- même chose : pas de joint au niveau de la sortie de la jauge d’essence?
- pourquoi il y a un ressort à l’intérieur de la durite qui relie le filtre d’essence au robinet à dépression? Doit il être autour du raccord du robinet d essence?
J’ai fait quelques photos que je poste ici.
J’ai commandé sur le site pièce Ducati.com un nouveau filtre avec un joint pour la jauge d’essence mais qui semble trop large.
Merci à vous.