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Auteur Sujet: 1098 de Rone  (Lu 18210 fois)

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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #120 le: 19 février 2015, 14H 34mn 14s »
Cool!!! :thumbsup:

Vérifie le serrage de la culasse quelque temps après. Je parle d'expérience. :siffler:

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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #121 le: 19 février 2015, 16H 59mn 58s »
"quelques temps après", c'est combien pour toi ben ? Merci  :thumbsup:
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #122 le: 19 février 2015, 17H 23mn 06s »
Elle m'a fait une petite blague 800 km après...  :? Je serais a ta place ou si c'était a refaire j'irais faire une bonne sortie de 300 (voir deux de 150) avec un pote et zou tout le monde au garage le lendemain. :D

Perso les écrou de culasse je les ai toujours remonté de la sorte... Mais rien a faire... Je ne sais toujours pas si c'est parce que j'ai mis de la graisse inadapté sur les goujons ou si les boulons ne supportent pas un démontage / remontage (les changer a chaque fois quoi...)... Ou si mon serrage (pourtant fait avec un outil "kivabien") n'était pas assez costaud...

C'est à toi de voir suivant comment tu vas t'en servir. :wink:

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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #123 le: 17 mars 2015, 14H 19mn 38s »
salut, 350km plus loin, et ras, pas de fuites, pas de resserage, pas de fumées

par contre j'avais zappé, mais je suis toujours à 10L/100km  :lol:
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #124 le: 17 mars 2015, 16H 50mn 48s »
Le 10 consomme... :( Pas mal d'utilisateur de cette moto sur piste le disent. Quel est ta config?

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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #125 le: 17 mars 2015, 17H 02mn 04s »
Bizarre vos conso. En kit perf 70mm, je suis à 7L/100km sur le 1098S en roulage balade sportive, 8L en arsouille (piste plus forcément)
Sur le 1098R (1198cc), environ 8-8,5L/100km à même conduite.

Par contre je roule souvent sur le couple, entre 4500 et à 8000.

Tu roules dans les tours ? Ou alors aurais tu changé les échappements / ECU sans remise à zéro du TPS ? (ca m'est arrivé, j'étais passé à presque 13L/100 !!!)

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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #126 le: 17 mars 2015, 17H 05mn 02s »
Ecu pas d'origine mais je ne sais plus le numéro de série, silencieux carbone termi, filtre à air DP

pas de ligne ou de demi-ligne

10L ca fait quand même pas mal, que j'ouvre ou pas c'est pareil d'ailleurs

pour info, au ralenti, elle sent un peu l'essence, je pense que je suis riche partout
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #127 le: 17 mars 2015, 17H 06mn 21s »
je ne sais pas pour le reset TPS, les modifs ont été faites avant moi

je vais aller au DS pour faire vérifier ça, merci pour l'info
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #128 le: 17 mars 2015, 17H 10mn 56s »
 :lol: j'ai un SF (qui consomme "normalement" moins) kit termi. Full. 14 38. 200 bornes j'ai 17L/ Ca fait du 8.5l/100 et pourtant je ne suis pas en panne sèche a 200 km pil poil (bon ça m'est arrivé de tomber en panne sèche parce que je suis un peu joueur...  :D)

Sur piste c'est plus CQFD. :wink:

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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #129 le: 17 janvier 2019, 13H 30mn 15s »
Oh ca risque de te faire un choc !  8O

J'avais vite fait échangé ma 1098 contre la 899 d'un pote... Il manquait un truc  :P  (Je ne parle pas de puissance, ça tracte le 899 mais pas pareil)
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #130 le: 17 janvier 2019, 16H 14mn 37s »
Faut se faire plaisir! :wink:

Bonne route! :cheers:

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Re : Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #131 le: 17 janvier 2019, 17H 52mn 03s »
Oh ca risque de te faire un choc !  8O

J'avais vite fait échangé ma 1098 contre la 899 d'un pote... Il manquait un truc  :P  (Je ne parle pas de puissance, ça tracte le 899 mais pas pareil)

A bon tant que ça la dif ?
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #132 le: 17 janvier 2019, 18H 06mn 57s »
La 1098 est un peu virile à emmener, la 899 est un vélo. Ça va te faire drôle  :D
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #133 le: 17 janvier 2019, 18H 16mn 27s »
Tant mieux c'est ce que je cherche, plein les bottes du gros bazard, je cherche qqch de plus facile a rouler
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Re : 1098 de Rone
« Réponse #134 le: 17 janvier 2019, 18H 22mn 22s »
Question HS: ton avatar, tu l'as en vrai?   :P
« Modifié: 17 janvier 2019, 19H 46mn 48s par sauval33 »
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : 1098 de Rone
« Réponse #135 le: 17 janvier 2019, 19H 45mn 18s »
Pas d'annonce indirecte, et pour le module, il y a des conditions... :siffler:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : 1098 de Rone
« Réponse #136 le: 17 janvier 2019, 19H 48mn 23s »
Chef oui chef, j'allais modifier mon post, mais c'est déjà tout supprimé

Bye
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Re : 1098 de Rone
« Réponse #137 le: 17 janvier 2019, 19H 50mn 09s »
Il n'y a pas de chef, juste une charte à respecter  8)
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Re : 1098 de Rone
« Réponse #138 le: 17 janvier 2019, 19H 50mn 33s »
Question HS: ton avatar, tu l'as en vrai?   :P
Nan c'est un pote quia avait fait un montage photo sauvage quand j'ai eu mon 1098, je n'ai pas cette petite chiniollette
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Re : Re : Re : 1098 de Rone : à nouveau opérationnel !
« Réponse #139 le: 18 janvier 2019, 07H 38mn 25s »
A bon tant que ça la dif ?

Le plus flagrant c'est que la Panini c'est un vélo, qui se roule vraiment "facilement", le 1098 faut tordre les cales-pieds pour ne pas tirer tout droit ...  :lol:

Niveau moteur c'est plus "doux" et moins de patate forcément vu la cylindré, mais à haut régime ça arrache quand même pas mal !  :thumbsup:

Après mon avis de con borné puriste  :siffler: Manque les vibrations, le glingling de l'embrayage et le feu sous le cul  :lol: :lol: :lol:
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Re : 1098 de Rone
« Réponse #140 le: 18 janvier 2019, 11H 30mn 34s »
Comment ça le 1098 est physique?

 

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Re : 1098 de Rone
« Réponse #141 le: 18 janvier 2019, 12H 44mn 52s »
C'est vrai que tout le monde dis ça, mais j'ai aussi l'impression que la plupart ont trop l'habitude de bécane de luxe !  :lol: :lol:

Faut essayer une enclume de 240 Kg avec un empattement de camion, des gommards de dragster ... :siffler: Oui je parle de ma Ninja qui fait passer la 1098 pour un vélo !  :lol:
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Re : 1098 de Rone
« Réponse #142 le: 02 avril 2019, 13H 34mn 24s »
Salut, 1098 vendu

Triste, je ne trouve pas de 899 en bon état moins de 10 000km à prix rasonable, suis deg, alors j'attends je regarde je cherche
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