Sujet: Tertuli@ [M600 Dark 2001][M900 1999][748SP 1997]

[mackette]

Bienvenue !!

[DESMO35]

Bienvenue à toi!!!!

Pour les miniatures ......ebay et les grandes surfaces  (si! si!!) !!!!

[desmojayz]

 :cheers:bienvenue à toi & bonne chance pour ton permis!

fais nous part du resultat de ta peinture des que c'est fait...je voudrais bien voir le noir mat apres vernis...
pour info le noir mat correspond aux séries "dark", dispo en noir ou gris mat...

[glassmann888]

salut a toi  et bienvenu...

[tertulia]

:cheers:bienvenue à toi & bonne chance pour ton permis!

fais nous part du resultat de ta peinture des que c'est fait...je voudrais bien voir le noir mat apres vernis...
pour info le noir mat correspond aux séries "dark", dispo en noir ou gris mat...

en fait je n'ai pas trop envie de mettre du vernis dessus. je l'aime vraiment en mat et j'ai peur que le vernis la face "briller"

mais je ne sais pas si je peux faire une bande sans mettre du vernis apres? j'aurai certainement un reservoir qui ne sera plus lisse sans ca

[nykow]

mon premier monstro etait un dark , tes bandes plus le vernis elle sera tres jolie , dans le noir mat tu as du gris , une fois vernis ça fais antracite .
tu va pas le regréter .

tu as des photos du resultat sur la tienne?

avis aux connaisseurs
j'ai cherche un peu partout et je n'ai pas trouve de mostro avec un cadre couleur bronze comme le miens et peinture noire mat. est-ce une peinture perso? ou une édition spéciale?

Edit: je cherche aussi une miniature de monster Dark de taille correcte et d'aspect correct aussi. toute celles que j'ai vu pour le moment sont vraiment bof, mais pour 6€ faut pas demander la lune non plus. le prix m'importe peu

La mienne est de celle couleur la 
regarde sur ma prez "petit nouveau ERE"

[tertulia]

oui ils sont de la meme annee 2001.
on ne voit pas le cadre sur ta photo il est noir non?

c'est surtout des dark cadre bronze que j'ai pas trouve

[kris]

Salut & bienvinDué à toi...

Belle machine...

[tertulia]

a force de regarder un peu partout j'ai l'impression que ma mostro et en fait une version qui est sortie d'origine en 34CV alors que le nouveau 620ie sortait en meme temps.

de plus je n'ai pas le meme compteur que les 600 mais plutot que les 620ie
compteur de 600
http://i5.ebayimg.com/02/m/000/83/55/58ef_27.JPG

compteur de 620ie
http://i16.ebayimg.com/07/m/000/81/9d/e021_27.JPG

je sais pas si je suis tres clair.

le vendeur m'avait dis en plus qu' avant lui c'etait une femme qui roulait avec en 34CV

enfin voila... comment etre sur qu'elle n'est plus bridee en 34CV? meme si le vendeur m'a assure de ca.

[nykow]

oui ils sont de la meme annee 2001.
on ne voit pas le cadre sur ta photo il est noir non?

c'est surtout des dark cadre bronze que j'ai pas trouve

La mienne est un modèles 2001 avec le cadre en noir pailleté

[BABA]

a force de regarder un peu partout j'ai l'impression que ma mostro et en fait une version qui est sortie d'origine en 34CV alors que le nouveau 620ie sortait en meme temps.

de plus je n'ai pas le meme compteur que les 600 mais plutot que les 620ie
compteur de 600
http://i5.ebayimg.com/02/m/000/83/55/58ef_27.JPG

compteur de 620ie
http://i16.ebayimg.com/07/m/000/81/9d/e021_27.JPG

je sais pas si je suis tres clair.

le vendeur m'avait dis en plus qu' avant lui c'etait une femme qui roulait avec en 34CV

enfin voila... comment etre sur qu'elle n'est plus bridee en 34CV? meme si le vendeur m'a assure de ca.

Pour savoir si tu es en 34 : si tu peux tourner la poignée des gaz de plus d'un quart de tour c'est que tu es en "full" sinon...
Sinon tu te penches pour voir les cuves de tes carbus (côté droit), et tu vires la petite cale fixée sur la cuve et qui empêche ton câble d'aller à fond  (une pauvre BTR, çà prend 2 min)

[nykow]

a force de regarder un peu partout j'ai l'impression que ma mostro et en fait une version qui est sortie d'origine en 34CV alors que le nouveau 620ie sortait en meme temps.

de plus je n'ai pas le meme compteur que les 600 mais plutot que les 620ie
compteur de 600
http://i5.ebayimg.com/02/m/000/83/55/58ef_27.JPG

compteur de 620ie
http://i16.ebayimg.com/07/m/000/81/9d/e021_27.JPG

je sais pas si je suis tres clair.

le vendeur m'avait dis en plus qu' avant lui c'etait une femme qui roulait avec en 34CV

enfin voila... comment etre sur qu'elle n'est plus bridee en 34CV? meme si le vendeur m'a assure de ca.

ton compteur c est la première photo ou la deuxième ??

j'ai un mostro 2001 et le compteur est identique (sauf qu'il est pas cassé) à la 2ème photo
 
 et je suis pas en 34 cv

[BABA]

a force de regarder un peu partout j'ai l'impression que ma mostro et en fait une version qui est sortie d'origine en 34CV alors que le nouveau 620ie sortait en meme temps.

de plus je n'ai pas le meme compteur que les 600 mais plutot que les 620ie
compteur de 600
http://i5.ebayimg.com/02/m/000/83/55/58ef_27.JPG

compteur de 620ie
http://i16.ebayimg.com/07/m/000/81/9d/e021_27.JPG

je sais pas si je suis tres clair.

le vendeur m'avait dis en plus qu' avant lui c'etait une femme qui roulait avec en 34CV

enfin voila... comment etre sur qu'elle n'est plus bridee en 34CV? meme si le vendeur m'a assure de ca.

ton compteur c est la première photo ou la deuxième ??

j'ai un mostro 2001 et le compteur est identique (sauf qu'il est pas cassé) à la 2ème photo
 
 et je suis pas en 34 cv

A oui j'avais pas fait attention.
Les compteurs blancs sans compte tour, c'est les anciens monster jusqu'à ce qu'apparaissent les 900 ie (après ils avaient tous un compteur gris), si je ne me trompe pas.
Donc çà c'est normal.

[tertulia]

merci a tous moi c'est le deuxieme type de compteur avec compte tour...

pour le reste encore deux jours a attendre et je vais la chercher... qu'est ce que c'est long

[nykow]

tu passes ton permis Lundi???

[tertulia]

tu passes ton permis Lundi???

alors ca c'est un coup bas 

non je vais chercher ma moto dimanche mais pas encore de date pour le permis.
je suis presse de l'avoir chez moi meme si je sais que je pourrais pas encore rouler avec   

[nykow]

tu passes ton permis Lundi???

alors ca c'est un coup bas 

non je vais chercher ma moto dimanche mais pas encore de date pour le permis.
je suis presse de l'avoir chez moi meme si je sais que je pourrais pas encore rouler avec   

O serieux désolé c'etait pas voulu
une tite Mousse pour me faire pardonner ??

[tertulia]

une tite Mousse pour me faire pardonner ??

je te prend au mot si jamais je viens dimanche jusque Tournais

[nykow]

une tite Mousse pour me faire pardonner ??

je te prend au mot si jamais je viens dimanche jusque Tournais

Sans soucis 

[tertulia]

vous restez sur tournais toute l'apres midi?
ou c'est juste un point de ralliement?

[nykow]

Juste un point de ralliement
vers 14H30/15h sur la place

[tertulia]

ok donc aucun moyen de vous retrouver apres.
tant pis ca sera pour une prochaine fois

[nykow]

Ben viens à 14h45 on y sera tu sais tant qu'on se dise bonjour etc etc ...

[tertulia]

oui mais vers midi je dois etre a carvin chercher ma mobylette puis apres retourner chez moi (dunkerque)  puis rendre la remorque ...

donc ca sera quasi mission impossible, moi ca aurait plus ete vers 4h un truc comme ca. mais bon pas grave disons que la prochaine j'y serais en ducat avec un peu de chance

[tertulia]

voila la belle est arrivee hier apres midi dans mon garage sans encombre.

alors j'ai quelques petites questions:
1 - le reservoir n'est pas en metal apparement contrairement a ce que je pensais dommage pour la sacoche que j'ai commandee.
2 - j'ai un bruit de metal qui vibre a l'acceleration je ne sais pas d'ou ca vient encore mais peut etre des cales pides arrieres qui ne sont pas tres serres a mon gout. savez vous comment les resserer.
3 - les morceaux en plastique de forme triangulaire (de couleur grise) qui sont sur le cadre, je suppose que vous voyez ce que je veux dire. a quoi ca sert et comment les demonter pour les peindre?
4 - comment mettre la moto sur une bequille arriere tout seul?

Merci d'avance

[BABA]

voila la belle est arrivee hier apres midi dans mon garage sans encombre.

alors j'ai quelques petites questions:
1 - le reservoir n'est pas en metal apparement contrairement a ce que je pensais dommage pour la sacoche que j'ai commandee.
2 - j'ai un bruit de metal qui vibre a l'acceleration je ne sais pas d'ou ca vient encore mais peut etre des cales pides arrieres qui ne sont pas tres serres a mon gout. savez vous comment les resserer.
3 - les morceaux en plastique de forme triangulaire (de couleur grise) qui sont sur le cadre, je suppose que vous voyez ce que je veux dire. a quoi ca sert et comment les demonter pour les peindre?
4 - comment mettre la moto sur une bequille arriere tout seul?

Merci d'avance

Pour ton point 3 : je ne sais pas exactement un mix cache misère/ protection (y a des durits qui passent dedans)
 En 4- tu met une planche de bois sous ta béquille pour qu'elle soit presque droite (mais pas trop) tu mets ta béquille d'atelier, et tu lèves doucement. La moto va se redresser doucement et venir se poser sur la deuxième pate.
Pour la rabaisser : tu te mets du coté droit vers l'arrière, tu relèves la béquille d'atelier avec ta main gauche. Avec la droite que tu poses sur la selle, tu "diriges" la descente de la moto sur sa béquille latérale.
Entraine toi avec une deuxième personne (en protection) si tu n'es pas sûr.

2- si çà ne le fait qu'à froid c'est normal, certains monster font ce bruit du genre sur le cylindre horizontal (fait une recherche) (faut pas trop s'inquièter,  sinon tu vas flipper à chaque bruit )

Pour le point 1, il en avait peut être marre de voir la charnière fuire, il a acheter un bidon en plastique, ou alors il s'est cassé la gueule...

[tertulia]

voila la belle est arrivee hier apres midi dans mon garage sans encombre.

alors j'ai quelques petites questions:
1 - le reservoir n'est pas en metal apparement contrairement a ce que je pensais dommage pour la sacoche que j'ai commandee.
2 - j'ai un bruit de metal qui vibre a l'acceleration je ne sais pas d'ou ca vient encore mais peut etre des cales pides arrieres qui ne sont pas tres serres a mon gout. savez vous comment les resserer.
3 - les morceaux en plastique de forme triangulaire (de couleur grise) qui sont sur le cadre, je suppose que vous voyez ce que je veux dire. a quoi ca sert et comment les demonter pour les peindre?
4 - comment mettre la moto sur une bequille arriere tout seul?

Merci d'avance

Pour ton point 3 : je ne sais pas exactement un mix cache misère/ protection (y a des durits qui passent dedans)
 En 4- tu met une planche de bois sous ta béquille pour qu'elle soit presque droite (mais pas trop) tu mets ta béquille d'atelier, et tu lèves doucement. La moto va se redresser doucement et venir se poser sur la deuxième pate.
Pour la rabaisser : tu te mets du coté droit vers l'arrière, tu relèves la béquille d'atelier avec ta main gauche. Avec la droite que tu poses sur la selle, tu "diriges" la descente de la moto sur sa béquille latérale.
Entraine toi avec une deuxième personne (en protection) si tu n'es pas sûr.

2- si çà ne le fait qu'à froid c'est normal, certains monster font ce bruit du genre sur le cylindre horizontal (fait une recherche) (faut pas trop s'inquièter,  sinon tu vas flipper à chaque bruit )

Pour le point 1, il en avait peut être marre de voir la charnière fuire, il a acheter un bidon en plastique, ou alors il s'est cassé la gueule...

merci pour tes reponses.

alors pour le 3/ je vais donc les repeindre sans les demonter ca sera plus simple. beurk le gris alors que tout le reste est noir.

merci pour les explications pour la mise sur bequille je me doutais de la methode mais j'avais pas pense a la mettre plus droite avec une calle en bois sur la bequille laterale.

pour le bruit ca  me rassure car oui ca le fait a froid, j'avais peur que ca soit un chicane qui se barre.

par contre pour le reservoir, c'est pas normal qu'il soit pas en metal, j'ai lu dans un autre topic qu'il y avait des models qui n'etait pas sorti avec un reservoir en metal. je parle du reservoir ou il est ecrit "ducati".

Merci  encore

[BABA]

par contre pour le reservoir, c'est pas normal qu'il soit pas en metal, j'ai lu dans un autre topic qu'il y avait des models qui n'etait pas sorti avec un reservoir en metal. je parle du reservoir ou il est ecrit "ducati".

Merci  encore

Je ne sais plus à partir de quelle année ils ont mis des réservoirs en plastique.
Il coûte sans doute moins cher aussi, que ceux en acier.
Pose la question a ton vendeur.

Pour ce qui est des "machins" gris je n'y fait même pas attention (mais moi c'est le cache PSB couleur PVC qui me saute aux yeux... comme quoi )

Pour ton bruit inspecte quand même, c'est ce qui m'est passé à l'esprit quand tu as décrit çà.
En relisant, je ne sais pas si c'est vraiment ce même phénomène au final.
Le mien aussi fait un petit bruit métallique quand j'accélère, mais c'est normal, c'est le moteur (desmo)

[nykow]

Le truc, faudrait comparer le tien et le mien !!!
Tu es d'où du Nord ???
Pour les machins Gris on m'a dit que c'etait des prises d'air  enfin ...

[Nemesis]

Le truc, faudrait comparer le tien et le mien !!!

Encore à celui qui a la plus grosse