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Auteur Sujet: Bla bla inter saison 2019 - 2020  (Lu 118873 fois)

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #390 le: 20 septembre 2019, 13H 04mn 21s »
Mouaip bon c est pas tout mais qui met la sienne ?

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Re : Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #391 le: 20 septembre 2019, 13H 35mn 13s »
Je me fout complètement de la nationalité des pilotes. :) :)

Oui et non: le fait d'avoir quelques français qui brillent permet d'amener plus de regard, sponsor... et peut-être au bout avoir une filière comme en Espagne.
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #392 le: 20 septembre 2019, 14H 04mn 21s »
[noae]
Citer
"Dès le premier moment, il n'a pas vraiment réussi à obtenir de bonnes sensations sur notre moto. De notre côté, du côté technique de l’équipe, nous avons tenté beaucoup, beaucoup de choses pour lui donner de meilleures sensations. Nous avons poussé fort, et il y a eu quelques bons moments, puis à nouveau ça n'a pas été bon, alors que de l'autre côté Pol [Espargaró] était de plus en plus performant", explique Leitner. L'arrivée de Dani Pedrosa dans le programme de test a aussi poussé KTM à "essayer de comprendre quelles sensations manquaient vraiment pour que Johann puisse être performant" sur la RC16, en vain d'après le team manager. "Quand un pilote vient vous voir en tant que constructeur et vous dit 'je ne veux pas piloter la moto', on en arrive au point où il faut penser à la sécurité du pilote et au danger, car les pilotes prennent beaucoup de risques. Il est clair que KTM n'est pas une entreprise qui va forcer un pilote à faire des choses sur une moto qu'il n'aime peut-être pas", justifie Mike Leitner. "la décision a été prise très rapidement après Misano" lors d'une réunion entre Stefan Pierer, PDG de KTM, Pit Beirer, directeur de KTM Motorsport, et lui-même. "Bien entendu, nous pensons à l'avenir du projet en général. Vous avez un pilote qui n'est pas à 100% heureux et vous savez qu'il arrêtera à la fin de l'année", souligne Leitner. "Il a eu encore un gros accident pendant le warm-up à Misano, il a eu beaucoup de chance de ne pas se blesser. Alors vous commencez à vous demander si, alors qu'il a déjà décidé d'arrêter ce projet, c'est la bonne façon de faire de le pousser pendant encore six courses à aller à la limite. Nous avons décidé, pour le projet et pour le futur, qu'il valait mieux faire venir dans le projet Mika, qui est de toute façon notre pilote de remplacement, et le laisser finir la saison."
"Une chose est claire : personne n'est heureux. Il n'est pas heureux de ne pas avoir pu atteindre son objectif et KTM n'est pas heureux. C'est clair à 100%. Mais tout le monde dans l'équipe ainsi que lui-même et les personnes autour voient la situation. Et pourquoi un pilote vient vous voir et vous demande de stopper un contrat de deux ans au bout d'un an ? Parce qu'il n'est pas heureux. Et voir un pilote sur votre moto qui n'est pas complètement motivé ou heureux, ça n'est pas agréable. "Johann n'est pas une mauvaise personne. Il n'est pas un mauvais pilote. Mais d'une certaine manière, il ne s'est pas connecté à la moto. C'est le plus important car au final, pour faire des temps il faut avoir de très bonnes sensations sur la moto. Nous avons essayé beaucoup de façons différentes de l'aider d'un point de vue technique, mais cela n'a pas fonctionné", explique-t-il. "Nous avons beaucoup travaillé sur le châssis, avec différents châssis et réglages. Beaucoup, beaucoup de choses. Ce n'est pas que rien ne l'a aidé, ce n'était juste pas assez pour lui."

Par ses explications, Mike Leitner semble indiquer que ce qui a finalement péché, c'est le souhait de Johann Zarco de mettre un terme à ce projet si tôt. "Nous savons que ce sera très difficile, mais nous savons aussi ce que nous ferons pour le développement futur de la moto. Nous savons déjà ce que nous aurons dans quatre mois, six mois, huit mois. Nous travaillons dur. Peut-être même que cela aurait fini par l'aider. Le plus important dans un projet c'est le pilote, et quand le pilote est motivé vous pouvez bouger beaucoup de choses. [Mais] si la personne la plus importante n'est pas motivée ou veut arrêter, alors cela n'a pas de sens de continuer."
"Bien entendu, sur le moment cela a été un choc pour lui", admet Leitner, qui reconnaît une forme de soulagement. "Tout le monde comprend les sportifs et tout le monde peut aussi penser à lui en tant que personne. Personne dans ce projet n'est heureux que nous ayons à en arriver là, mais nous savons que c'est un excellent pilote, c'est la raison pour laquelle nous l'avons recruté. Il a du talent et c'est un pilote MotoGP passionné. Il n'y a rien qui ne va pas de ce point de vue là. Mais quand vous voyez que le pilote, vraiment, ne se connecte pas à 100% au projet, c'est aussi un soulagement."

Le team manager précise par ailleurs qu'il n'est pas exclu que Johann Zarco puisse être libéré de son contrat avant la fin de la saison s'il en a besoin pour rejoindre une autre équipe : "S'il vient et qu'il a une option, nous serons très ouverts à la discussion avec lui à ce sujet." Ainsi, si jamais le Français avait l'opportunité de remplacer un pilote blessé, la situation serait donc étudiée. "Il est certain que nous en parlerions avec lui individuellement. D'abord, il faut que cela soit sur la table. Mais nous ne bloquerons pas sa carrière. C'est clair, ce n'est pas dans l'idée de KTM de faire quoi que ce soit de mauvais. C'est juste que cela n'a pas fonctionné. Mais nous avons eu une bonne conversation, j'ai longuement parlé avec lui [jeudi] aussi et je le respecte en tant que pilote et en tant que personne. Je pense que toute l'entreprise ressent cela."
[/noae]

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Re : Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #393 le: 20 septembre 2019, 14H 44mn 10s »
Mouaip bon c est pas tout mais qui met la sienne ?

J'ai déjà mis la mienne et vous l'avez pas bue. Apparemment frelatée pour vous  :D
Là je déguste celle de Prowler    :D

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Re : Re : Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #394 le: 20 septembre 2019, 14H 47mn 02s »
Je me fout complètement de la nationalité des pilotes. :) :)

Oui et non: le fait d'avoir quelques français qui brillent permet d'amener plus de regard, sponsor... et peut-être au bout avoir une filière comme en Espagne.

En Espagne la moto est le deuxième sport nationnal........................................ :D

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #395 le: 20 septembre 2019, 15H 02mn 04s »
Pour le bien du moto GP et des siestes inavouées du dimanche après midi, je pense qu'il faut virer marquez, ça va redistribuer les cartes et relancer le championnat pour les quelques années à venir !  :thumbsup: :lol: car là c'est chiant !  :?

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #396 le: 20 septembre 2019, 15H 22mn 34s »
.......et dans quelques années on dira "c'était beau-quel champion ce type !"

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #397 le: 20 septembre 2019, 15H 35mn 19s »
Ça n'en reste pas moins un grand champion ! :thumbsup:
« Modifié: 20 septembre 2019, 15H 39mn 48s par flopy »

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #398 le: 20 septembre 2019, 15H 56mn 07s »
Flopy a raison : que Marquez et Zarco échangent leurs places  :wink:


VENDS ma 999S de piste     Vendue  :bye2:   Bienvenue Panigale V4!  :gunsmilie:

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #399 le: 20 septembre 2019, 16H 21mn 22s »
Et remettez moi Lolo sur une Yam à la place de Rossi avec Quartararo comme coéquipier !







Nom de Zeus... j'arrive pas à croire que j'ai écris cela  8O
Crapouillou je crois que je suis mûr pour aller faire du golf au bord du Bassin avec toi  :lol:
« Modifié: 20 septembre 2019, 18H 59mn 30s par NICO AND CO »

Hors ligne sauval

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #400 le: 20 septembre 2019, 16H 23mn 17s »
Faut pas virer le premier, qu'il s'appelle Marquez ou Toto, faudrait plutôt que derrière on progresse, soit la brêle, soit le choix du pilote, voir les deux. Virer les meilleurs ne fait pas avancer  :?
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Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #401 le: 20 septembre 2019, 16H 23mn 35s »
Flopy a raison : que Marquez et Zarco échangent leurs places  :wink:

 faut mettre un smiley quand tu fais de l'humour ! comme celui-là par exemple  :lol: ! j'ai cru que tu étais sérieux !!!  :D

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Re : Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #402 le: 20 septembre 2019, 17H 29mn 42s »
Faut pas virer le premier, qu'il s'appelle Marquez ou Toto, faudrait plutôt que derrière on progresse, soit la brêle, soit le choix du pilote, voir les deux. Virer les meilleurs ne fait pas avancer  :?

Ah si, faut faire comme au golf : on colle des handicaps aux meilleurs !
Back to the basics en Panigalette !

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #403 le: 20 septembre 2019, 17H 36mn 36s »
Pourquoi pas des courses de lenteur ??????????????????????? :( :( :( :( :( :( :(

Ou des courses à l'arrêt:

La moto sur béquille,le pilote dessus et un gros pack de binouzes sur le réservoir.
Le premier qui tombe a perdu. :lol:
« Modifié: 20 septembre 2019, 17H 45mn 02s par palero »

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #404 le: 20 septembre 2019, 17H 50mn 39s »
Ça sent le vécu   :D
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #405 le: 20 septembre 2019, 18H 00mn 01s »
Pas faux !  :lol:

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #407 le: 21 septembre 2019, 08H 37mn 20s »
 comme dit plus haut, quand tu te retrouves à pied et qu'on te propose une Honda hrc.. d'autant plus que maintenant il sait à quoi s'attendre après l'épisode Ktm donc il pourra aborder les choses différemment. Pedrosa a un pilotage proche de celui de Zarco, ses résultats avec la Honda étaient corrects.  A part à la fin où une certaine lassitude se sentait.

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #408 le: 21 septembre 2019, 09H 58mn 01s »
Hier soir j’ai roulé pendant 1h30, un tour façon TT dans les montagnes autour de chez moi. Je connais tous les virages par coeur.
Bein j’ai roulé comme un pied, j’oubliais même d’amorcer les contre braquages en entrée de virage, autant dire que ça tournait très mal... mais pourquoi donc ?..., ces temps j’ai la tête ailleurs.  :cry:

Alors comment vouliez vous que Zarco performe sur une moto n'évoluant pas comme celle de son équipier. Pièces moteur, bras oscillant, etc, reçus plusieurs semaines après son équipier et il devait être performant de suite avec ces pièces qu’il ne connaissait pas ??? C’est impossible.
Comment voulez vous que l’entente avec son team soit bonne dans ces cas là ? Ensuite c’est partit en cascade, c’est clair.

Maintenant ces rumeurs avec Zarco au HRC, qu’il ne va pas réussir à piloter la Honda, bla bla bla... Crutchlow qui rajoute son grain de sel... bein oui, il ne va pas dire le contraire, lui qui a déjà bien de la peine à finir une course sur sa HRC.
Il y a quelques temps nous aurions bien vu Zarco sur une Honda, il a signé chez KTM parce qu’il y croyait, le challenge l’avait motivé, tout comme Tech3, ça a tourné au cauchemar, même le recrutement débile de JMB n’y a rien fait de plus. Alors laissons le tourner la page et s’essayer sur un soi-disant cheval fou (pas si fou que ça vu ce que MM fait avec... Plutôt agile).
Wait and see...
En attendant je r’prendrait bien une bleue (absinthe) pour relancer ces discussions un peu folles...  :cheers:

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #409 le: 21 septembre 2019, 11H 22mn 56s »
Rouler une heure et demie façon circuit sur route ouverte avec la tête ailleurs, tu mérites un trophée, c’est sûr...
8O     Appelez-moi Biloo  
                       ***   YZF600R    ***
           ***Qu’importe le flacon pourvu qu’on ait une moto qui démarre !***

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #410 le: 21 septembre 2019, 11H 38mn 55s »
Mouais, Cruche-à -l-eau a surtout peur que Zarco fasse mieux que lui: pour les chutes ça parait gagné  :D
« Modifié: 21 septembre 2019, 12H 55mn 32s par sauval »
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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #411 le: 21 septembre 2019, 12H 49mn 56s »
Oui Sauval, c’est ce que je veux dire  :D
@ the tourist: c’est le parcours qui est « façon TT » pas ma manière de rouler  :wink:

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #412 le: 21 septembre 2019, 20H 21mn 07s »
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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #413 le: 24 septembre 2019, 21H 51mn 08s »
Si vous cherchez une Ducati, n'allez pas chez ZR 33 (Ducati Mérignac). Ce sera mieux pour vous...

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #414 le: 24 septembre 2019, 22H 00mn 31s »
je veux pas croire que Lorenzo mette fin à sa carrière à la fin de l'année  :(

certe il est dans un cercle vicieux mais ça reste un grand champion. Les blessures lui ont fait perdre confiance mais ça va revenir.


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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #415 le: 24 septembre 2019, 23H 43mn 20s »
Ouais, bin il ferait bien de se magner le cul, parce que déjà comme ça la saison est chiante mais comme il en glande plus une on peut meme plus passer deux pages sur chaque topic gp à le conchier.  :sm19: :sm19:
Ca passait, c'était beau !
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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #416 le: 24 septembre 2019, 23H 44mn 16s »
Si physiquement il est malheureusement plus capable de piloter il aura pas trop le choix...
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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #417 le: 25 septembre 2019, 01H 08mn 31s »
Aaaah les fans, toujours aussi clairvoyant et réservés dans leurs analyses et déclarations.

Donc selon les fans français Lolo tire sa révérence au profit de Zarco
Et les italiens prennent leurs désirs pour des réalités en affirmant que Marquez va aller chez Ducati



Bon c'est pas pour tout de suite, vu que son contrat se termine fin 2020
Cette hypothèse ne serait pas pour me déplaire pour redistribuer les cartes et mettre un peu d'animation et de piment dans le paddock
D'autant que je suis persuadé que Marc, habitué à dompter le cheval sauvage de Honda, serait performant sur la Ducati

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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #418 le: 25 septembre 2019, 10H 11mn 43s »
Nico, plus j'y réfléchis, plus je suis certain que toute cette histoire autour de Lolo est dirigée dans l'ombre par son ami Crap.
Alors qu'avant ils étaient tous deux seuls contre tous ici, à présent le 99 on le plaint, on le victimise, on le défend et on espère qu'il retrouve son niveau d'antan. Alors qu'il y a peu on espérait purement et simplement qu'il se casse, aujourd'hui on le réclame et mieux encore, on le réclame aux avants-postes. Un putain de retournement de situation, étrange tu ne trouves pas ?

Un complot crapéen, à coup sûr !!! Aussi, c'est probablement lui qui a conseillé à Lolo de se faire mal voir chez Ducati quand il a vu que même en rouge et s'il gagne, on n'aimait pas plus son ami.

- Hombre, yé peux pas rétourner chez Yamaha, à cause dé Rossi. Et aqui, ils préfèrent Dovi qui est méchant avec moi. Qu'est-ce que yé vais faire si yé quitte Doucati ?
- Ecoute, y a un guidon qui se libère chez Honda, fonce !
- Ay hombre, tou es devenou loco ? La Honda elle est pire qué la Doucati ! Oun vré torro mécanico. Yé vais jamais gagner là-dessous !
- Justement, c'est stratégique: les gens vont voir le battant que tu es, prêt à relever tous les défis. Et quand il réaliseront à quel point la déchéance du champion est grande, ils prendront à coeur de te revoir gagner comme à ta grande époque. Tu auras leur soutien, tu peux même espérer qu'ils commenceront à t'apprécier !!
- Hombre, m'apprécier, tou es sour ?
- C'est certain.
- Yé fonce !

Ca passait, c'était beau !
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Re : Bla bla inter saison 2019 - 2020
« Réponse #419 le: 25 septembre 2019, 10H 20mn 12s »
....les Fans Italiens qui voient MM chez Ducati  : c'te rigolade !  :lol: