Sujet: Vos révisions: combien?

[Mostro38]

 

[Luka]

Oui Mostro38, je sais qu'on peut pas prévoir un embrayage fumé en 15.000km; pour mes révisions, j'ai toujours eu la liste des interventions qu'ils allaient faire, on signe uniquement pour les interventions listées. Si y'a plus, ils téléphonent pour te demander une nouvelle autorisation de faire.

Genre un vilebrequin, ça c'est une surprise par exemple, mais ils te demandent avant, histoire que tu sois pas obligé de vendre une couille pour payer. (spéciale dédicace)

[Mostro38]

Il y a méprise Luka, je suis bien d'accord avec toi 
Moi aussi, ils m'annoncent toujours un prix

Je rigolais pour la "heu, ils vont te faire la surprise ???!!! "

[sapyk]

révision des 30 000 sur une 900 SSie de 2000 :

Ducati Grenoble :

Elf fut 10W40 , 3.5L = 29.12€
cartouche d'huile : 10,03€
joint bouchon d'huile : 0.08€
joint 900 M-748-996 B/00 : 0.25 €
Bougie 900 - 750M : 2 x 5.02 = 10.04 €
Filtre ESS : 17,56 €
Pastille ouverture 2 soupapes : 0€   
Liquide de Frein Elft 5.1 : 2.01€
Graisse chaine blanche : 1.88€ 
Main d'oeuvre mécanique :  5.2Heures, 195.65 €
Main d'oeuvre mise au point : 42,64

Total : 369,88 €

Dans tout ca, le pb c'est qu'apres je vais tester ma meule dans les virolos de chamrousse, et là, en 3ieme et les vitesses suivantes, à 5000 tours y'a un gros creux, comme si l'essence arrivait plus, la moto broutte, c'est tout mou, et ca repart à 6000  comme d'hab...
C'est clair, y'a un pb quelque part ...
je penche pour l'injection qui a mal été réglée... 

vos avis ?

là chuis un peu deg... ma moto pétait le feu, j'espere que c'est pas méchant cette histoire de trou ...

[malou]

heu, ils vont te faire la surprise ???!!! Normalement ils présentent un devis avant non ?

Ils m'ont annoncé un prix de 600 € mais je m'attends toujours à une surprise... en revanche s'il y a surprise je risque de ne plus revenir chez eux du fait de ma colère....Quand j'ai déposé ma bécane j'ai eu un présentiment... on vera bien je peux me tromper, j'espère!!
A ce soir.... 

[sylvainS4R]

Malou en colere, tous aux abris!!!!

Bon courage ou bonne chance 

[Liriodendron]

y'a un truc qui me fait flipper quant je vous lit, notamment car ma moto passe en révision dans quelques jours, c'est qu'on dirais que les brêles marchent moins bien après qu'avant.

L'autre jour un collègue, ancien motard m'a dis que j'était fou de faire ouvrir un moteur qui n'a rien ! (ma moto à 10000 bornes et le réglage des courroies etc va falloir lui ouvrir le bide).

[malou]

Bon allé c'est parti... tarif correct par rapport à celui annoncé: 680 € pour une révision des 20 000 km!!

Ils ont changé:
le joint de bouchon vidange, rondelles 32x38x1.5, filtre à huile, collier ESS, filtre à essence, courroie Z72, demi-lune de culasse 4 soupapes, les bougies, pastilles Ducati ferm 4 soupapes, pastilles ouverture....
et les à côtés: c kit entretien du filtre KN, nettoyant des freins, recyclage produits polluants, huile castrol et un peu d'essence....

je n'ai fait que recopier car j'y connais rien et comprend que la moitié!!! (c'est déjà bien la moitié non?  )

Bref je crois que la demi-lune des culasses étaient cassées donc il était temps de passer à la révision!!

Sinon l'embrayage fait beaucoup de bruit par rapport aux autres moto. j'ai enlevé le joint mais le bruit est très aigue par rapport aux autres motos sans joint.... Faire de la ville peut accentuer ce phénomène? et dois-je normalement le changer rapidement?

[sylvainS4R]

Je trouvais déja que ton embrayage faisait pas mal de bruit a la WKW.

Si tu fais de la ville c'est sur qu'il s'use plus vite avec le demarage et arret successif.

Lors de la révision il ont du le depoussieré et le controlé, si il ne t'ont pas fait de remarque c'est que a doit être bon.

C'est vrai que sans le joint ça fait un bruit plus aigue.

Demande à JM pour la fréquence normale de remplacement, il sera surement te dire.

A+ 

[bulfire]

sur le manuel d'atelier, c'est 1100tr/min si je me souviens bien, donc c'est pas 1200 et encore moins1300

va te souvenir mieux dans ce cas 
qu'est ce que tu veux que je te dise d'autre 

[DesmoManu]

Bon, après Zab, je vais tester pour vous le DS de Prague, pour la rév' des 40 000 de miss Catie (900 SSie). 

Rendez-vous pris... la veille de partir en Croatie... z'ont pas intérêt à se louper dans le timing 

Au premier abord, chouette, y causent british, merdum, y sont racistes. J'passe un coup de fil ce matin, j'vais pas plus loin que la nana du comptoir :"on est full tout le mois" 
Prise d'un ptit doute et de curiosité... j'file les infos à un collègue tchek et lui demande d'appeler pour "sa" bécane, pour voir... La nana lui passe le mécano avec qui y cause bien 10 minutes... et décroche un rencard dernière semaine de juin... 


Je reviens dans l'coin prochainement donc, pour vous raconter la suite...

900 SSie - 40 000 Km

Révision des 40 000 + kit chaine + plaquettes avant = 488 € 

Détail des pièces changées :

Désignation           Quantité       Prix total (€) TTC
courroies                    x2                     56
demie bague             x8                     17
filtre essence             x1                     24
bougie allumage       x2                     11
kit chaine                     x1                     95
cartouche huile          x1                     11
huile 15W50              3,5 l                  50
plaquettes AV            x2                     58
huile frein                   x1                      9

MO                             11h                  157

[bostrom]

Trop bien la MO 

Et le kit chaine est pas cher non plus

[Mostro38]

14€/h pour la main d'oeuvre en Tchéquie !
Manu, tu vas regretter de revenir en France ... qui plus est, en RP ! 

[glop73]

révision des 10000 sur une multistrada de 2004 au DS d'Annecy.

voici le détail:

vidange moteur + filtre à huile
jeux aux soupapes
remplacement des bougies
tension courroies
remplacement filtre à air
remplacement liquide frein avant  et embrayage
réglage de la carburation... "c'était pas du luxe"

filtre à huile ........................................................................ 8.35
joint vidange moteur .......................................................... 0.06
huile moteur yacco mvx 1000 DS M03- 3,20 l - ..................57.41
4 to cache soupape 1000 DS M03 .................................... 10.43
bougies RA6HC SSMIK ...................................................... 18.90
filtre à air .......................................................................... 33.46
2 joints échappement diam 40 - ....................................... 10.33
1 joint échappement diam 50 - ........................................... 5.17
liquide de frein .................................................................... 2.15

6h 30 de MO .................................................................... 295.41

soit un total donc de 441.67 euros


 

[Mostro38]

Vidange moteur :
filtre à huile + huile 10W40 = 27 euros
MO : 15 min (dont 10 à regarder l'huile s'écouler )

Plaquettes avant :
EBC double H = 29 euros
MO : 10 min avec mes petits doigts boudinés

Vidange de fourche :
Motul Fork 10W : 13.50 euros
MO : un peu moins de 2 heures avec mon prof mécano perso (je débute)
Merci Noquarter!!! , yen avait rudement besoin!

J'adore la mécanique 

[arnaud]

 

72 euro de courroies + 15 euro a tout casser de dot et le reste .........................................en main d'oeuvre

dis nous ou ta fais faire ca qu'on y'aillent  pas?

[Cedrik]

Ducati Street Drag a Caissargues ( 30 )

Revision des 1000 Km pour un S2R 800 effectué 1090km :

Huile Moteur MVX 500 4T : 38.05 ht
Joint Vidange bouchon huile : 0.08 ht
joint 900M-748-996B/00 (Crépine ) : 2.09 ht
Filtre Huile 996B/00 : 7.11 ht
Mecaprop : 9.20 ht
Pignon Alleg 520-14 : 30.10 ht
M.O Mecanique (Qté : 2.50 Temps : 1 PU : 45.15 ) 112.80 ht

Total Hors Taxe : 199.51 euros
Total TTC : 238.61 euros

Dans le Tarif MO , il y aussi le montage des Termignoni Carbon

 
 

[bostrom]

Punaise 2h30

Moi quand j'ai changer les miennes alors que j'avais jamais fait ca sur un D4(et ca change quand meme un peu d'un D2 ) carenage deposé egalement et sans tous leur appareils  ben si j'ai mis 1 heure ca doit etre beaucoup!

Et apres pour la purge en 30min maxi c'est en buvant un verre entre 
Donc effectivement y a eut de l'abus

[sylvainS4R]

Quand j'ai monté mes termis pareil j'ai du mettre 1H maxi.

2H30 avec une vidange ça fait quand même beaucoup

C'est peut être tous les carenages du mostro qui sont long a démonté

[amael]

Ducati Street Drag a Caissargues ( 30 )

rien que le nom ça me fait peur moi 

[Wak800]

Réviz des 10 000 sur S2R800

178€ sans la vidange (faite par mes soins)

Réglage d'injection
Contrôle jeu soupape
Contrôle tension courroie
2 Joints d'échappement donnés en main propre.

edit: Chez ducati annecy

[bostrom]

T'as oublier de dire chez qui tu la fais

[Screuiff]

revision des 7000 km et 2 ans sur monster 1000 chez DW MOTO a Trignac (44):
3.2 l d'huile sikolene pro: 40 euros
1 filtre a huile: 11 euros
2??? de bouchon: 3 euros
2 courroies: 110 euros
1 sikolene dot 5: 6euros
2H50 de M.O: 99.5 euros
revision comprenant donc: vidange, filtre, nettoyage crepine, remplacement courroies, nettoyage filtre a air, reglage injection, purges, nettoyage embrayage, tension, nettoyage, graissage chaine et les differents niveaux refaits.
TOTAL: 269.75 euros.

[noquarter]

revision des 7000 km et 2 ans sur monster 1000 chez DW MOTO a Trignac (44):
3.2 l d'huile sikolene pro: 40 euros
1 filtre a huile: 11 euros
2??? de bouchon: 3 euros
2 courroies: 110 euros
1 sikolene dot 5: 6euros
2H50 de M.O: 99.5 euros
revision comprenant donc: vidange, filtre, nettoyage crepine, remplacement courroies, nettoyage filtre a air, reglage injection, purges, nettoyage embrayage, tension, nettoyage, graissage chaine et les differents niveaux refaits.
TOTAL: 269.75 euros.

55 € la courroie, c'est le tarif normal ?
Pourquoi mettre du dot 5 ? le 4 ca va pas ? en plus 6 euros c'est le prix d'un bidon de 0,5 l...

[Screuiff]

sur un 1000 ds, les courroies sont bien plus cheres que sur les autres D2. Pour ce qui est du DOT5, je me dis que s'il en a mis c'est qu'il avait ses raisons. c'est pas ce qu'il faut?

[Nemesis]

sur un 1000 ds, les courroies sont bien plus cheres que sur les autres D2. Pour ce qui est du DOT5, je me dis que s'il en a mis c'est qu'il avait ses raisons. c'est pas ce qu'il faut?

Normalement, si tu regardes bien  le réservoir de liquide, c'est spécifié "DOT4 ONLY"

Pour avoir eu le coup que mon DS mette du DOT5 dans le miens, je peux t'assurer que l'effet ... spongieux ... :/ n'est pas des plus agréable.

[trinita]

sur un 1000 ds, les courroies sont bien plus cheres que sur les autres D2. Pour ce qui est du DOT5, je me dis que s'il en a mis c'est qu'il avait ses raisons. c'est pas ce qu'il faut?

en general tu mets du 4 ou du 5.1 mais jamais du 5.....

m'enfin si je gourre pas ! ! !

[mike35]

Pour un SSie 750 (2000) sur Rennes

Devis :

4h pour un reglage soupape (+ 4-5 pastilles à 10€)
1h pour un reglage injection
--------

total 250€ env.

ça vous semble cher ?

quelqu'un connait sur Rennes où environs moins cher ? 

[ducati3432]

Ma 1098 vient de passer le service des 12'000 km.
Le mécano m'annonce au téléphone 8 heures de boulot...
Oups.
Je vais la chercher samedi et on verra le total qui va faire mal !

[El Gladiateur]

sur un 1000 ds, les courroies sont bien plus cheres que sur les autres D2. Pour ce qui est du DOT5, je me dis que s'il en a mis c'est qu'il avait ses raisons. c'est pas ce qu'il faut?

en general tu mets du 4 ou du 5.1 mais jamais du 5.....

m'enfin si je gourre pas ! ! !

Le dot 5 c'est de la pure merde. Purge et remets du DOT4. Et change de crèmerie.