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Auteur Sujet: Révision 848  (Lu 6070 fois)

Hors ligne bistouket29

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Re : Révision 848
« Réponse #90 le: 15 septembre 2019, 16H 09mn 55s »
La seule meule que j'ai pas essayé avant d'acheter, c'est le 1000ss. Des fois, je me dis heureusement vu le côté camionesque du merdier, j'aurai peut être pas signé  :D
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 1103 RCX LC, 900ssie 02, m900 93, st2 97, st3 04, 800ssie 03.

Hors ligne boud

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Re : Révision 848
« Réponse #91 le: 15 septembre 2019, 17H 06mn 38s »
La seule que je n ai pas essayé c est mon sv !! Je le voulais tellement que c était impossible d acheter autre chose. 11 ans après je l ai toujours et ça va être un creve cœur de le vendre.
Par contre la j ai pas le choix que d essayer !! Et je ne parles pas que du 848!!

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Re : Révision 848
« Réponse #92 le: 15 septembre 2019, 21H 17mn 02s »
Franchement, si tu hésites pour un 848, faut essayer un 848 et pas autre chose qui pourrait être "équivalent": Entre les deux il y a eu des évolutions, souvent en positif et tu pourrais être déçu si tu achetais un 848 après avoir essayé un 899.
Par exemple, entre mon ex S4RS et le 1200 maintenant, il y a vraiment de grosses différences au feeling et purement techniquement.
C'est juste une histoire de patience et tu en verras une dans ton coin a un moment ou un autre chez un concessionnaire.  :thumbsup:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
Ducati less.

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Hors ligne boud

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Re : Révision 848
« Réponse #93 le: 16 septembre 2019, 08H 14mn 18s »
Ah oui je comprends !! Je pensais au 899 à cause de la position car il n est pas dans mon budget !! 😉
Même si j ai un sv s je n ai jamais conduit de sportive

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Re : Révision 848
« Réponse #94 le: 19 septembre 2019, 17H 25mn 33s »
C'est clair, la position du 848 et du 899 n'a rien à voir !
1098s 2008 / 750ssie 2000