Sujet: Salu j'aurai besoin de vos avis sur cette moto

[titi17]

Salut j'ai peu être trouver ma futur moto
j'aurai besoin de vos avis d'espère sur son état merci 

[MadMaX63]

C'est un 998.
Le moteur à l'air propre.
L'embrayage et le kit chaîne, tu t'en fous, c'est de la pièce d'usure. C'est juste utile pour se mettre d'accord sur le prix. Comme les pneus.
Il faut plutôt regarder l'historique d'entretien, l'utilisation de la machine, les chutes. ..

[sauval]

Mets en encore moins, comme ça on pourra te donner un avis définitif ...

Ah oui, elle est jaune 

[titi17]

merci oui l'embrayage je compte en mettre un autre un anti-dribble et pour le kit chaine c'est pas un problème, elle a l'air d'avoir un suivi connu depuis le début, elle à toutes ses pièces d'origine dans un carton
voici d'autre photos

[sauval]

C'est une annonce?

[titi17]

oui le mec ma envoyer d'autre photo que ceux sur l'annonce

[!Ben!]

Modèle de moto, année, kilomètrage, prix eventuellement. Parce que la bon c'est un 998 jaune quoi.

[rocotrix]

toi tu es en train de faire une connerie ou sur le point d’en faire une, tu as l'accord de madame pour ça   

d’après ce que je vois je dirais un 998 monoposto standard de 2002 et de 20500 kms, je ne me trompe pas?
et il a eu droit a un coup d'aftermarket
comme le dit sauval, nous sommes sur qu'il est jaune
Il a fait une chute du coté gauche (trace sur le couvercle de pompe à eau) ou quelque chose dans le genre
il y a eu des modifs esthétiques (les cligno, ...) et l'entretien me semble avoir été réduit ( trace d'oxydation certainement l'air marin , chaîne sale,)
la moto a du dormir dans l'humidité, preuve en est son commodo droit et son phare avant
fait attention quand même, certain veule vendre leur moto plus cher que leur vrai valeur.
il faut que l'historique soit connu,et que l'entretien ai été fait.
mais au vu de ce que je sais, elle est un peu cher quand même, et l'entretien a du être fait par dessus la jambe
moi je dirais 9000€

[patoche 748]

  la trace sur le couvercle de pompe c'est normal, c'est la mousse du carénage qui frotte, rien à voir avec une chute ...

[Untec]

998 biposto jaune de 2002 avec 20500 kms à 11000€ à Granville en Normandie.
https://www.leboncoin.fr/motos/1692472375.htm/

[MadMaX63]

Je suis du même avis pour la pompe à eau.
Y a 10 ans, personne voulait des jaunes. Elles se vendaient 1000 à 1500 de moins que les rouges. Aujourd'hui, je ne sais pas.
Si c'est une carte grise mono, c'est plus difficile à vendre car moins de possibilités.

[sauval]

Pfff faut y aller aux forceps ... Tu peux mettre l'annonce ici 

[titi17]

merci pour votre regard affuté
pour moi aussi je trouve le prix vraiment cher, mais le mec est ouvert à la n'écossassions
et j'attend des photos de celle la
https://www.leboncoin.fr/motos/1682418616.htm/
je sais juste que c'est une deuxièmes mains, et qu'il la depuis quelle à 1500km mais par contre il est vraiment pas à coter de chez moi

[sauval]

Il y a une selle biposto, pas monoposto.
Titi tu devrais utiliser le correcteur d’orthographe, par moment ça pique 

[Ron]

Pareil la mousse a noirci le couvercle de la pompe à eau sur mon 996.
Perso je trouve la deuxième plus belle.
Jamais compris le délire de mettre des carénages de S sur une biposto... à part 
« faire genre » comme disent les djeuns.
 

[titi17]

désolé pour les fautes, pour les carénages c'est le premier proprio qui les à fait monté, mais le mec à les origine surement jamais monté dans des cartons 

[Untec]

Sinon, il y a celle-là pour quasiment 2 fois moins cher :
https://www.autoscout24.fr/offres/ducati-998-essence-jaune-44e75a8c-2ffa-a530-e053-e250040afe3b?cldtidx=2

[monstermann.6.8]

La première à l'air clean quand même ! Mis à part les clignotants avant et le feu arrière elle est pas trop mal . par contre elle est sale ... 
la deuxième l'air plus d'origine , faut savoir ce que tu veux en faire ... Si tu veux la garder comme collector prend pas la première  ! A toi de voir ...
Perso , vu que j'arrive pas à rien démonter sur une moto , je prendrais la première avec une bonne négociation et la mettrait à poil pour nettoyage !
Sinon la dernière à moins cher , ça laisse du budget ! Par contre elle à un porte couronne racing avec du fil pour freiner les vis donc c'est pas exclut qu'elle est fait de la piste ...

[MadMaX63]

C'est des motos quand même rare par rapport à un gsxr il faut pas avoir peur de se déplacer pour en trouver une.
Je pense que sur la seconde le mec a mis des carénages de S pour avoir un sabot carbone.

[titi17]

merci pour les infos je suis pas contre de faire des kilomètres ou de la démonter pour lui donner un coup de jeune , je vais tenté une négociation sur les deux en verra si je fait 4h de route aller ou 8h ou rien du tout

[DESMODRO91]

Pour moi il y a deux stratégies opposées :

- soit on a du budget et pas envie de s'emmerder (même si jamais risque zéro avec ce genre de moto) : moto avec historique complet, clean, peu kms  mais chère
- ou prendre la moins chère avec l'envie d'y mettre les mains

.
Perso j'ai opté pr première solution en 2010 avec 998 FE, je le regrette pas.

[desmo57]

Les prix annoncés sont standards ou c'est juste moi qui trouve ça cher ??

[Ron]

Perso j'ai opté pr première solution en 2010 avec 998 FE, je le regrette pas.

En même temps en 2010 les prix étaient pas les mêmes... Une biposto aujourd’hui vaut plus cher qu’une S il y a 10 ans non?
Perso j’ai trouvé ma 996 S il y a cinq ans, aujourd’hui je ne pourrai plus me la payer
...

[Guillaume69]

merci pour les infos je suis pas contre de faire des kilomètres ou de la démonter pour lui donner un coup de jeune , je vais tenté une négociation sur les deux en verra si je fait 4h de route aller ou 8h ou rien du tout

Je me permettrais juste d’ajouter ceci:

1/ très difficile de se faire une véritable idée sur photo, même si celles-ci sont nombreuses et détaillées. J’ai encore eu l’occasion de m’en rendre compte récemment sur une 916 vendue par un pro (dépôt-vente, LBC) près de chez moi. L’état général de la moto une fois devant peut être radicalement différent de ce que les photos laissent à voir, sans volonté de masquer quoique ce soit de la part du vendeur. Tout le monde n’est pas doué pour la photographie...

2/ je pense que c’est une assez mauvaise stratégie que d’essayer de négocier un prix à distance (téléphone?), sur photo. Un prix se négocie sur place, éléments réels en mains, et surtout, les yeux dans les yeux. Essayer d’obtenir un prix sans se déplacer, c’est le meilleur moyen de passer pour un marchand de tapis! Donc à ta place, je choisirais celle que je vais voir en fonction du feeling avec le vendeur.

Just my two cents! 

[DESMODRO91]

Perso j'ai opté pr première solution en 2010 avec 998 FE, je le regrette pas.

En même temps en 2010 les prix étaient pas les mêmes... Une biposto aujourd’hui vaut plus cher qu’une S il y a 10 ans non?
Perso j’ai trouvé ma 996 S il y a cinq ans, aujourd’hui je ne pourrai plus me la payer
...

Je l'ai payé cher à l'époque : 1er mains, faible Kms, entretien et beaucoup de pièces + origines...
Aujourd'hui je dois être revenu au prix d'achat peut être 
Enfin je sais pas vous donnez combien pr une FE de 30 mkms avec historique complet 

[Untec]

12k€.

[bertilou]

C'est pas mal ça, un compromis peut être

https://www.leboncoin.fr/motos/1697578266.htm/

[DESMODRO91]

Bon bah je suis quasi idem, mais a mon avis elle vaut plus 

[titi17]

pour négocié le prix les yeux dans les yeux je veux bien quand c'est pas trop loin, mais la faire 8h de route aller et dire ok je la prend à telle prix ou pas et revenir une autre foi avec le cheque de banque ca commence à piqué surtout pour aller dans la magnifique région des Vosges et pour la rouge je recherche une jaune désoler

[rocotrix]

Il faut parfois tenter le diable, et être joueur
Moi ca ma toujours reussi, preuve en est la R qui m'a fait faire un voyage de 1500 kms allé et environ 16h de route
tenter le diable peut rapporter gros
vas y ca ne coute rien, mais tu auras tenté