Sujet: Michelin Power Cup

[DarkMonster]

Il y a une nouvelle coupe organisée par michelin en 2008: la power cup. Donc obligation de pneus power race (of course  )

C'est multi marques 600-1000 roadster et sportive, 4 catégories, et plusieurs Ducati sont acceptées: le 800 et 1000 mostro, 800 et 1000 SS, 749S ET R, 999S ET R, et la 1098 (ainsi que des MV, Aprilia, Triumph pour ne parler que de l'Europe).

Je pense que vu la côte des SSie ça peut être un bon début pour faire de la compet' (ou de se faire plaisir avec sa R  ).

6 courses dans l'année: 500€ d'inscription + 160€/course.
Des primes par catégorie jusqu'à la 15ème place (300€, 200€, 150€, 100€, 75€ du 5 au 9, 50€du 10 au 15).

Règlement ici: (bah non désolé par trouvé sur le net  ) (mais proche du promosport apparement)

[BenoiX]

Cool, encore une nouvelle formule ! 

Visiblement orienté débutants, règlement très ouvert, beaucoup de types de motos acceptées. Ca paraît pas mal pour se lancer dans le grand bain.

A priori 6 courses de prévues, dont Bresse, Pau, Alès, Lédenon.
2 heures d'essais plus une course de 30 minutes chaque week-end ; règlement technique proche du promosport.

A priori pas encore de communication officielle en ligne, mais on peut se renseigner au numéro de téléphone suivant : 04 66 56 82 88 (touch and go communication), ou touchandgo@wanadoo.fr.

Une des questions va être : dans quel cadre ?
Si c'est avec les promos (pas gagné vu les circuits), et vu le temps de roulage ça veut dire qu'il n'y a plus de place pour d'autres formules (Protwin... ). Sinon peut-être avec les RoadsterCups, mais ça m'étonne vu qu'ils passent à 2 manches / week-end, je sais pas s'il reste de la place.

[Eagle4]

Ballot ce sectarisme envers les desmoquattro comme la 996 

[Piparex]

 
Et les vieux poumons à carbus, out aussi  ?
Si c'est pas du sectarisme .... 

 

[BenoiX]

C'est surtout qu'ils ne veulent que des motos "récentes", a priori pas avant 2003.

[Piparex]

Tant pis, je garde mes vieilles du précédent siècle 

[acid]

Une des questions va être : dans quel cadre ?
Si c'est avec les promos (pas gagné vu les circuits), et vu le temps de roulage ça veut dire qu'il n'y a plus de place pour d'autres formules (Protwin... ). Sinon peut-être avec les RoasterCups, mais ça m'étonne vu qu'ils passent à 2 manches / week-end, je sais pas s'il reste de la place.

J'ai lu que c'était avec les promosport.

c'est clair qu'il ne va plus rester grand chose pour les protwins à ce rythme

Si les protwins sont obligés de se mettre avec les orga MEE (roadster cup) etc, le prix des engagements risque de faire un bond!

[JCB]

Chaque année, on fait qques courses Protwin avec Mothré (sauf 2007) les prix étaient les mêmes qu'ailleurs. 

[BenoiX]

Y'a pas beaucoup de place pour les Protwin sur les week-ends MEE, vu que plusieurs formules passent à 2 courses par week-end :

Roadster Cup 600 : 1 vitesse + 1 endurance 1h
Promotion cup : 1 vitesse + 1 endurance 1h
ERT : 1 endurance 4h
Twin Cup : 1 vitesse

Par rapport à 2007, ça fait 2 endurances d'une heure à caser en plus, sachant qu'il y a en moins le Top-Twin (2 manches 30 minutes) et la Dream Cup (1 manche 30 minutes).

[DarkMonster]

Ce sera plus simple comme ça  :




Benoit a résumé le reste (moto après 2003)

[Fred14]

J'ai lu que c'était avec les promosport.

je ne croix pas ... cela serais en même temps que les coupes honda : French et hornet .....
 

[DarkMonster]

C'est le règlement qui est proche du promosport 

[driverrone]

Salut,
y a t'il quelqu'un du forum qui y participe a par moi?

[Eagle4]

le calendrier de l'épreuve :

CROIX EN TERNOIS : 23, 24 et 25 mai

DIJON : 3 et 4 juin (cette course se fera uniquement sur ces 2 jours)

PAU : 4, 5 et 6 juillet

ALES : 15, 16, et 17 août

NOGARO : 1, 2 et 3 septembre (A noter qu’il y aura 2 courses sur ces dates)

[quinquin]

5OO boulles + 160 par épreuve non mais je rêve 

[JCB]

5OO boulles + 160 par épreuve non mais je rêve 

Oui, mais les pneus doivent être gratos 

[Eagle4]

En ce moment ils tentent de combler les "trous" on peut s'engager pour une épreuve. 

Il reste des places sur toutes les dates du championnat.

Pour mémoire, le calendrier est le suivant :

23-24-25 Mai Croix en Ternois
3-4 Juin Dijon
4-5-6 Juillet Pau
15-16-17 Aout Alès
1-2-3 Septembre Nogaro (2 courses)

Il vous suffit de faire une demande de bulletin d'inscription à Touch and Go Communication, par téléphone au 04 66 56 82 88 ou par mail : touchandgo30@wanadoo.fr

Il vous en coûtera 300€ de droit d'inscription (350€ à Nogaro (2 courses)).

Pour rappel, quelques détails du règlement :
- 2 catégories : Sport 600 et Sport 1000.
- Il ne faut pas avoir de palmarès.
- Machines admises à partir de l'année 2000.
- Règlement technique proche de celui des Promosports.

[dadidou]

5OO boulles + 160 par épreuve non mais je rêve 

Oui, mais les pneus doivent être gratos 

non les pneux ne sont pas gratos, mais ils sont moins cher que dans le commerce.

[bubu#59]

l'année dernière les pneus étaient au même prix que le prix remisé que n'importe-quel pilote arrive à avoir en discutant avec un concess ou un marchand de pneu bien placé (Sud  Moto Racing par exemple)

[bubu#59]

Quand au calendrier Protwin, il vient d'être confirmé (sauf deux dates) du bon, Spa en aout et du moins bon Le Mans en mars (sans moi, pas fou, non?)

[Eagle4]

Y'a des clous sur les nouveaux Michelin One ? 

[Bruno#138]

...En tout cas il me tarde que la saison reparte...j'en peux plus d'aller courrir au bord du canal