Je cherche à améliorer le refroidissement de ma 998s de piste, pour cela je pense enlever le calorstat et le remplacer par une pièce souder (tuyau) en inox.
Qu'en pensez vous, quelqu'un a évidement fait la modif avec retour d'info sur une ancienne SBK?
J'ai bien penser au gros radiateur, mais super honéreux... et en plus il doit être exposé en cas de chute?
Autre question: les durites silicone, c'est utile?