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Auteur Sujet: 249TCR: un petit katé au milieu des rouges  (Lu 12060 fois)

Hors ligne stef998

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #120 le: 17 mars 2020, 21H 37mn 56s »
Pas de soucis ! 👍
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #121 le: 18 mars 2020, 20H 16mn 10s »
c'est quelle case qu'il faut cocher pour voir ce joujou ?  :D

déplacements entre le domicile et le lieu d’exercice de l’activité professionnelle,
lorsqu’ils sont indispensables à l’exercice d’activités ne pouvant être organisées
sous forme de télétravail (sur justificatif permanent) ou déplacements
professionnels ne pouvant être différés ;

déplacements pour effectuer des achats de première nécessité dans des
établissements autorisés (liste sur gouvernement.fr) ;
déplacements pour motif de santé ;

déplacements pour motif familial impérieux, pour l’assistance aux personnes
vulnérables ou la garde d’enfants ;

déplacements brefs, à proximité du domicile, liés à l’activité physique individuelle
des personnes, à l’exclusion de toute pratique sportive collective, et aux besoins
des animaux de compagnie.
 :lol:

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #122 le: 18 mars 2020, 21H 04mn 39s »
 :lol: :lol:  :lol:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #123 le: 07 mai 2021, 15H 40mn 49s »
Salut tout le monde,

Des nouvelles du proto:

Bon, l'année dernière a été tres particulière, tout le monde le sait. J'avais quand même enmené le proto pour le reglage au banc pendant le 1er confinement mais cela ne s'est pas passé comme prévu!!

Il s'est averé que mon moteur vibrait beaucoup à haut regime donc il a fallu arreter les reglages et se remettre à le mécanique!

Dans mon planning, je voulais déjà utiliser la moto pour quelques roulages afin de la déverminer et ensuite refaire le moteur pour avoir une bonne base pour les endurances mais il n'a pas attendu !!!

Donc démontage du moteur et refection complète de celui ci!!








































Ensuite, j'ai refait quelques modif, A savoir:

Ligne d'echappement en 2 morceaux pour faciliter le démontage

remplacement des moyeux arrières mécanosoudés par des usinés









Ca tourne beaucoup plus rond!!  :P

Finalisation du montage et création des crashpads à l'imprimante 3D






J'ai même fait un petit recuperateur pour le reniflard d'huile






Tout ça pour dire que la moto est reglée au banc et que je vais faire mes 1ers tours de piste demain apres midi à Candie!! :D :D

On va y aller molo pour déverminer la moto et si tout va bien, encore 2 ou 3 roulages et la première endurance au mois de juin!!



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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #124 le: 07 mai 2021, 16H 06mn 13s »
Quel taf encore une fois  :bowdown:
Les moyeux sont magnifiques  :thumbsup:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #125 le: 09 mai 2021, 20H 59mn 43s »
impec !
 :bowdown:

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #126 le: 09 mai 2021, 22H 57mn 05s »
Bigre  :P :thumbsup:  Hemmm je peux t'emmener le 390 ?  :lol:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #127 le: 10 mai 2021, 10H 26mn 11s »
Beau boulot!  :thumbsup:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #128 le: 10 mai 2021, 20H 45mn 03s »
impressionnant ! :thumbsup: Et ça parait tellement simple à faire ...  8O   :D  :bowdown:

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Re : Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #129 le: 11 mai 2021, 09H 52mn 04s »
Bigre  :P :thumbsup:  Hemmm je peux t'emmener le 390 ?  :lol:

Je suis pas sûr de te la rendre en 1 seul morceau!!  :D :D  Par contre, tu peux passer à la maison quand tu veux car ça fait un bail!!! :cry:

J'ai fait un petit film du montage du proto

https://www.instagram.com/tv/COrvxbHK0NS/?utm_source=ig_web_copy_link

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #130 le: 11 mai 2021, 10H 16mn 48s »
Idem j'allais en causer: venez quand vous voulez, on dira au Funk de se remuer la couenne. Ça bien assez duré de ne plus se voir   :cry:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #131 le: 11 mai 2021, 11H 52mn 17s »
C'est vrai que je ne l'ai pas vu depuis longtemps aussi!!!  Je sais pas si il est toujours en train de creuser dans un coin de l'afrique!!
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #132 le: 11 mai 2021, 13H 10mn 36s »
Il est revenu et monte un bar barbek extérieur  :D
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #133 le: 11 mai 2021, 15H 56mn 06s »
J'ai hate de tester çà!!  :D :cheers:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #134 le: 11 mai 2021, 16H 12mn 51s »
j'adore ce genre de défi un peu taré (et le boulot effectué  8O).

Une idée du poids final ? Toujours dans la spec 85-90kg ?
Back to the basics en Panigalette !

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #135 le: 11 mai 2021, 17H 13mn 29s »
voici un petit resumé des specs

Cadre de KTM RC390 modifié
Boucle arrière faite maison
Fourche RC390 avec cartouche andreani
Amortisseur WP reglable de 390 duke
Moteur de 250 SXF demarreur electrique
Ligne d’échappement maison
Réservoir maison placé sous la moto
Commande reculée maison
Jante arrière : jante avant forgée de ducati
Jante avant de 390 KTM
Monte de pneu : 100 à l’AV et 120 à l’AR
Couronnes faites maison
BAA en fibre faite maison
Carénages faits maison
Freinage complet Beringer : c’est un cadeau que j’ai gagné au café racer festival avec la 349TCR, Merci à eux !!

L’ensemble fait moins de 100 kilos à sec et j’ai verifié samedi, 109 kilos avec le plein complet.
Puissance de 25CV à la roue arrière pour la 25 power et environ 45CV débridé (au moteur)
A titre de comparaison, une 390KTM est annoncée à 44CV moteur et 147kg à sec !
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #136 le: 11 mai 2021, 20H 04mn 23s »
Oui et la RC 390 d'Olivier, elle fait 36 CV a la roue, une fois enrichie (34 CV avec la carto d'origine).

 :thumbsup: pour le boulot effectue !

Phil

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #137 le: 11 mai 2021, 20H 26mn 55s »
Oui. Avec boitier get et double injecteur, mon 250 sort 38cv à la roue arrière. 
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Re : Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #138 le: 12 mai 2021, 14H 50mn 21s »
j'adore ce genre de défi un peu taré (et le boulot effectué  8O).


Ma femme ne me le dit même plus!! elle est blasée maintenant!! :lol: :lol:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #139 le: 12 mai 2021, 15H 00mn 40s »
voila une photo du projet actuel:

y a encore du boulot!!



et bien sur, je peux pas la laisser d'origine!!

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #140 le: 12 mai 2021, 19H 47mn 03s »
ça sent la connerie ce truc  :D tu vas mettre quoi comme moulin ?  :dribble:

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #141 le: 12 mai 2021, 20H 03mn 46s »
Pour l instant,  je prévois celui d origine car il est matching number.
J espère que l intérieur est en bon état. Pour l instant,  j en sais rien.
Mais je vais le passer en injection.
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #142 le: 12 mai 2021, 22H 22mn 24s »
C'est pas celle-là qui était sur le toit la dernière fois qu'on l'a vue ici? :D
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #143 le: 12 mai 2021, 22H 56mn 05s »
C est ça !  :D
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #144 le: 18 mai 2021, 17H 26mn 47s »
Bon anniversaire l'artiste  :cheers:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #145 le: 18 mai 2021, 17H 33mn 52s »
Ouaip  :thumbsup:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #146 le: 19 mai 2021, 17H 36mn 49s »
Impressionnant le travail fait sur le proto/ktm

Et bon anniversaire aussi :cheers: :cheers: :cheers: :macdo: :sm34: :sm36:

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #147 le: 20 mai 2021, 07H 04mn 06s »
Merci!!  :cheers: :cheers:
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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #148 le: 20 mai 2021, 14H 29mn 49s »
Et bah bon anniv' franchement super taf sur le moulbif.

Au final tu sais d'ou provenait ces vibrations a haut régime?

Piston cylindre segment soupape neufs? (ainsi que tous les roulements j'imagine...)

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Re : 249TCR: un petit katé au milieu des rouges
« Réponse #149 le: 20 mai 2021, 23H 24mn 20s »
Le vilebrequin avait 1/10 de balourd. Donc ça pouvait vibrer à haut régime !!
Autrement.
Pour le moteur,  j ai fait la totale:

Roulements de vilo.
Bielle neuve.
Traitement revasil du cylindre et piston neuf.
Pochette de joint complete.
Chaine de distri.
Nettoyage des soupapes mais je les ai conservé.
Elles étaient en bon état.

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