Sujet: bruit metallique du moteur de ma monster 600

[red_is_dead]

Salut! Je suis originaire de Haute Saône, Besançon n'a pas une très bonne réputation niveau mécanique (comme Dijon d'ailleurs...). Fais 50km de plus et va chez Motos Superbikes à Vesoul, c'est les seuls à qui je fais confiance ainsi que tous les Ducatistes que je connais. Il y a des gens qui viennent du Jura et du territoire pour aller à Vesoul plutôt qu'à Besançon.

PS: il n'a plus le panneau Ducati, cela dit il l'avait pendant 25ans.

[flyerbike]

Merci Merci!! je comptais allez a dijon, mais j'irai a vesoul alors !!

Et dis moi, tu connais un ducatiste du doubs qui s'y connaitraiot un peu pour avoir un avios supplémentaire par hasard?

En tout cas, merci pour l'info !!

[red_is_dead]

Je serais sur Vesoul samedi dimanche, on peux se donner endez vous, je mécanique un peu et ma copine à un M600 de 2000 on pourra comparer. Car le sien fait aussi un bruit métallique mais il se porte comme un charme (65000km).

Contactes moi par MP si tu veux.

[nico916]

Salut, pour appuyer un peu les réponses des autres j'ai vu les kits cylindres/pistons d'un 600 de 94 démontés avec le cylindre éffectivement ovalisé. En fait le cylindre s'usine légèrement et son alésage augmente d'où le gling-gling du piston dans le cylindre. S'est éffectivement sans conséquence. Mais si cela te dérange vraiment un kit vaut 500/600 euros.

[flyerbike]

Merci merci !!! Et bien je vais voir se week end a Vesoul, voir se que ca dit!

Et merci nico916 pour ton avis!! Je pense que je serais fixé se week end du sort de ma monture!

Merci encore.

Red-is-dead, je te contacte par MP, merci!!

J'espere que ce n'est que ca! Vraiment!

[red_is_dead]

De toute façon une Ducati tant qu'elle fait du bruit c'est qu'elle marche, c'est en cas de silence que c'est inquiétant 

[flyerbike]

Bonsoir a tous!

Alors sa y est, la photo de ma mostro est en ligne !!
Et aussi une petite vidéo que j'ai faite pour vous montrer un peu le bruit qui m'inquiete, certes de moyenne qualité car j'étais dans le garage et donc peu de place pour tourner autour (voir pas). Mais je tacherai d'en refaire une plus audible.

http://www.youtube.com/watch?v=a1mi3mscFXA

Si vous avez des avis, il seront ls bienvenus. Si c'est un jeu dans les roulements de vilo ou de transmission primaire, que faut-il faire? réparer, changer moteur? Et si c'est un jeu piston cylindre?

Merci encore!!

[menuche]

Salut, suis dans le 21, je fais tte ma  mecanique moi même ( suis mecano, ca aide lol).
Dis voir, tu l'as acheté combien ton 600?
Déja, je trouve qu'il y a un bruit de jeu aux soupapes.
Pour le reste, est ce que quand tu embrayes le bruit change?

[flyerbike]

Bonjour Mr le mécano.

 Et bien, quand j'embraye, aucun changement de bruit, c'est pas l'embrayage.

J'ai fait une concession ducati et un mécano réputé, les deux ont écouté la moto, le premier m'a dit roulement de bielle ou de vilo, le deuxieme roulement de vilo, roulement de transmission primaire ou jeu au cylindre.

Pour savoir ce que  c'est, je suppose qu'il faut ouvrir le moulin? Il n'y a pas d'autre alternative?

[xavajd]

Ca me semble inévitable d'ouvrir. Ca permettra de voir l'état de tous les roulements et tant qu'à ouvrir tu peux en profiter pour remettre un coup de neuf dans tout ça. Changer les coussinets, les roulements, les joints, les axes de piston et vérifier que le cylindre n'est pas marqué, entre autres...

[flyerbike]

D'accord,

Et selon toi, sa va chercher dans les combien cette cure de jouvence pour mon moulin?

Car je suis encor apprenti et donc, peu peu riche 

[xavajd]

Si tu ne le fais pas toi même ça coute un rein. Il y en pour pas mal de main d'oeuvre deja pour ouvrir et vérifier et après si tu veux te lancer dans du changement préventif il y a quand même quelques pièces.

Enfin la première chose à faire serait de faire un peu de démontage pour déterminer l'origine du bruit avant de faire des plans sur la comète.

[flyerbike]

D'accord.

Et, n'étant pas du tout (encore) mécano pour un sous, Penses-tu que je puisse le faire moi-même? Pour ce qui est roulement, je suppose qu'il faut une presse,  il y a un couple de serrage a respecter pour toute la visserie, pour le piston, les bielles? J'aimerais bien me lancer la dedans mais n'ayant jamais fait ca, j'ai peur de me retrouver face a des obstacles qui me bloqueront dans mon avancement des travaux . . .

[xavajd]

Pour une première en mécanique ça me semble super chaud.

Les garages que tu es allé voir t'ont ils proposé un devis. Combien prennent ils juste pour déterminer à coup sur le problème ?

Ne te lance pas la dedans tout seul si tu n'y connais rien c'est un peu hard pour débuter.

[toutounet22]

En écoutant la vidéo, je ne trouve pas que ça claque sec comme un bruit d'axe de piston ou comme un bruit de piston dans un cylindre ovalisé (dans ce cas: ça fait vraiment clac-clac-clac et la fréquence du bruit varie  très nettement en fonction du régime moteur).

En écoutant attentivement, arrives-tu à déceler d'où vient le bruit?  plutôt culasse-cylindre  ou plutôt dans les carters?

[xavajd]

Faut que je pense à regarder la vidéo de chez moi, au boulot je ne peux pas.

[flyerbike]

Ok! Et bien, il m'a dit que pour changer une de ces choses la, j'en aurai pour au moins 1000 1500, au moins.
Sinon, ils ne m'ont rien dit quand au prix pour "juste" détecter le problème. Il faudra que j'y retourne ce week-end pour demander ca.

Sinon pour le bruit, j'ai essayer de faire la technique du tournevis, mais je n'ai pas réussi vraiment a trouver d'ou ca venait précisément. Mais je vais refaire cette manip ce week-end avec un bon tournevis avec manche en bois. (je ne suis pas chez moi la semaine).

Sinon, je peux dire que quand j'accélère, le bruit accélère aussi. Mais c'est vrai que j'ai des doutes en ce qui concerne d'éventuel claquements secs comme piston cylindre (malheureusement).

Et quand je roule, à certain régime stabilisé, j'ai l'impression que ca siffle ( comme un bruit de roulement qui tourne plus très rond . . .). Je ne sais pas si c'est vraiment ca ou si c'est normal.

[xavajd]

La piste du roulement de vilo serait donc à privilégier mais rien de sur il ne faut pas s'emballer.

1000 à 1500€ ça fait une sacré claque quand même, creuse bien avant toute chose.

Je n'ai pas relu tout depuis le début donc je ne sais pas si tu l'as fait mais il serait pas mal de la faire essayer par un vieux briscard du forum qui habiterait dans ton coin.

[flyerbike]

Hum hum, c'est une bonne idée oui, et non je ne l'ai pas fait essayer. Oui c'est une belle somme, et il m'a dit, minimum . .

Je vais tacher de trouver un connaisseur dans le doubs, ca pourait m'aider.

Penses-tu que racheter un moteur soit une bonne solution? (je n'ai vraiment pas bcp d'argent)

[xavajd]

C'est sur qu'à se prix la tu trouveras un moteur et la pour le coup c'est du plug and play. Faut juste espérer ne pas avoir le même problème avec l'autre moteur mais la ça ne serait vraiment pas de bol. En plus une fois le moteur changé tu peux te faire la main sur celui la en le remettant en état et tu en auras encore un d'avance.

[flyerbike]

Oui!! Ca c'est une bonne idée!! Oui car je pense que faire un échange standard, c'est beaucoup plus facile que d'ouvrir la bête! Et je pense pouvoir y arriver, pas besoins d'être mécano pour sa. Mais c'est sur que s'il m'arrive un problème avec l'autre, alors la  !! . . .

[xavajd]

http://www.leboncoin.fr/vi/49400968.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/vi/32739929.htm?ca=19_s

[xavajd]

http://www.leboncoin.fr/vi/35267946.htm?ca=19_s

[flyerbike]

http://www.leboncoin.fr/vi/49400968.htm?ca=19_s   => vendeur pas fiable du tout

http://www.leboncoin.fr/vi/32739929.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/vi/35267946.htm?ca=19_s   => s'il est en bon état, et entretenu,

avec les facture, pourquoi pas.

[xavajd]

Le premier je te l'accorde c'est un peu la cave à Momo je n'aurais pas confiance. Par contre celui de la casse pourquoi pas en effet. Je t'ai juste fait des copier coller sans analyser les annonces.

Faut chercher dans les casses.

[flyerbike]

Je confirme, j'ai envoyer un mail pour avoir 2 3 infos, Er en gros la réponse que j'ai eu (bouré de faute) c'est : soit t'achete sans rien demander, soit t'en achète un neuf . . . Non merci.

Aussi, dans les casses, je ne pense pas que le moteur aura son carnet d'entretien et toutes factures qui vont bien je suppose . Donc je ne saurai pas vraiment sur quoi je vais tomber, non?

Cela dit, je peux peut-être en tirez un meilleur prix qu'ailleurs?

[red_is_dead]

Je ne veux pas faire de pub mais va voir du côté du DCF, leurs annonces internes, le Beb's echo regorge de pièces et de bonnes affaires!

[flyerbike]

Pardon pour mon ignorance mais c'est quoi DCF ? 

[Biloo]

Ducati Club de France 

[nicoxj900]

coucou les barbus ...

Je viens d'ecouter la chanson du monstre, et ca me fait furieusement penser a ma SS il y a 3 mois ... Meme bruit ...

Tout le monde, moi compris, a pense a un palier de bielle dans le sac (pas de vilo,sinon je n'aurais jamais fait les 15km pour rentrer a la casa.

J'ai trouve un moteur sur ebay, et change le moteur.

J'ai commence a demonter le moteur (il est en pieces detaches sur mon etabli LOL), et ce n'est qu'une fois que j'ai tout demonte que j'ai trouve: rotor d'alternateur dessere ...

flyer >> si le bruit est surtout cote gauche (quand tu es assis sur la moto) alors ca vaut le coup d'ouvrir a gauche pour voir si tu n'as pas de jeu (c'est moins d'1mm a la peripherie du rotor) a l'alternateur. Pour resserer, c'est cle a douille de 30 et cle a sangle pour bloquer le vilo ... Je ferais ca une fois le moteur remonte ...

Nico, j'espere que j'ai raison pour toi !