Sujet: Revision lourde 900 SS 91 (photoS)

[ciccou]

Salut

Et ton moteur qui dort au fond du garage tu ne voudrais pas lui faire prendre l'air ? ...    je serais pret a lui faire passer du vent dans les soupapes moi

sebastien

[ciccou]

Salut

Au passage je viens de commander tous les joint haut moteur chez Ducati ...

- joint d'embase métallique
- toriqueS
- spi d'AAC
- rondelle pour les durite d'huile
- queue de soupapes

pour les 2 cylindres et le tout pour moins de 60E ! qui a dit que Ducati était cher ? 

ainsi que 4 soupapes neuve (101.20E les 4  , pas mal non ?)

ça va rouler je vous le dis

sebastien

[ducati748]

pas mal les tarots ! 

[ciccou]

Salut

Les soupapes sont arrivées , toutes belle toute neuve



j'attends d'un jour a l'autre un nouveau jeu de culasses , cylindres et pistons , occasion en bon etat normalement , merci a miska900 , et carton rouge a Mondial Relay  qui promene mes pieces depuis plus une semaine "pour le plaisir" ...

Je pense faire le changement des guide soupapes et la rectif des portées par "twin concept" sur les conseil d'un mecano Ducat , quelqu'un connait ?

merci

sebastien

[miska900]

c'est clair gros carton rouge pour mondial relay!! 
c'est moins cher que la poste, mais on en a pour son argent..... dommage car le concept est assez simple, dommage que la logistique ne suit pas derriere... 

[DOUDE]

Oh les belles soupapes bretonnes....tu vas voir ça va plus vite! 

[ciccou]

Salut

Quelques niouzes :
- 400E de changement de guide soupape (guide compris) avec la reprise des siege de soupape et pre-rodage , c'est bien mais trop cher pour moi pour le moment  , je vais donc verifier si les culasses que j'achetées en on imperativement besoin ou pas , si je peux m'en passer je m'en passerais , tanspis pour la beauté des soupapes neuves ... 

- les tubes de fourches sont partis chez ducat pour le changement des spi , meme si cela semblais accesible comme operation je n'ai pas voulu prendre de risque de foirer ca

- hier soir demontage , nettoyage complet des roulement de direction (pas de photos) , non billé il etaient bien sale et tournais avec comme du gravier dedans , une fois regraissé comme neuf , les portés etait propre et sans aucun creux , essense F + soufflette + graisse a roulement et c'est 40E et surtout un demontage de la cuvette inferrieure hasardeux de gagné .

- prochaine etape demontage des culasses d'occase , notamment de l'AAC avec l'ecrou a encoche pour changer le spi , pour ce faire je pensait passer une vielle courroie sur la poulie puis de la coincer en la passant dans le mord d'un etaux , la culasse posée dessus , vous avez d'autre methode ? il y a des difficultée dans le montage du nouveau spi ?

merci

sebastien

[miska900]

a priori sur les culasses sont bonnes, il suffit de changer les joints de queue de soupapes pour etre tranquille et refaire les jeux, et je repartirais comme cela!! 

pour changer les poulies ça me semble une bonne idée ton truc, a suivre!!! 

[leromain]

Bronze Manganese, au canada? combien d'eurose stp

[patoche]

Sa va 

[ciccou]

Salut

les culasses ont été revisée , soupapes rodées , jeux controlé (les guide sont nickel  ) , meme le jeu aux soupapes etaient impec , rien a reprendre  , les spi d'AAC changé et un petit coup de nettoyage dans les chambre , ca fait toujour du bien 


(les culasse sont en cours de test avec de l'essence pour voir si il y a des fuites )

et vu que tout est bon j'ai commencé doucement a remonter (c'est fou comme la motivation est forte quant il fait 18/20° dans le garage et 30 a l'etage  ) , mise en place du cylindre et de la culasse mais non collé car je dois mettre encore la patte a joint dorée HT au niveau de l'embase , mais vu que je n'ai pas encore de clef dynanometrique pour tout serrer correctement ca va attendre ce soir (que je l'ai acheté ).



j'espere que je pourrais entendre son "poum poum" la semaine prochaine ... plus d'un an que je desespere de son doux chant

sebastien

[bistouket29]

L'essence pour tester l'étanchéité ça va s'évaporer non?

[ciccou]

Salut

c'est juste un test , si au bout de 5min il y en a encore c'est que c'est bon , culasses ok , tu peux les vider 

sebastien

[miska900]

bon ça me rassure, je t'ai pas vendu des bouses....
il y a pas de raison normalement elles proviennent d'un moteur qui n'avait pas bcp de bornes!!! 

[ciccou]

bon ça me rassure, je t'ai pas vendu des bouses....

je n'en doutais pas et je le confirme , culasse nickel , si ca chie ca ne sera pas de leur faute 

le cylindre/piston avant on été monté , j'ai controlé visuellement le clindre , les traces d'usinage sont encore bien presentes partout sur le fut , je n'ai pas beaucoup d'inquiétude a ce niveau non plus 

bon par contre je viens de realiser que j'avais inversé les joint de queu de soupape admission/echapement ... faut que je les remonte correctement 

sebastien

[strobel]

boulet ... 

[ciccou]

Salut

Hier soir remontage des cylindres-pistons (apres le changement des joint de queue de soupapes  ) sans oublier tous les joints neuf et la patte a joint HT DUCATI a l'embase



ca commence a re-resembler a une moto 

a noter que j'utilise le petit outil qui deporte le carré pour serrer les ecrous de culasse , sur les conseils du mecano Ducati je n'ai pas modifié la valeur de couple et j'ai donc regler la dynanometrique a 4.5Mkg , comme si j'etais bien aligné  (c'est une info que j'ai eut du mal a trouver , le fait de ne pas changer cette valeur , elle peut servir  )

sebastien

[ciccou]

 

Demarage ducati 900 SS apres 1.5ans d'immobilisation

ENFIN !!! et il n'y a pas de triche , c'est bien le premier coup de démarreur

Sébastien

[miska900]

super bah content pour toi que ça tourne rond!!!! 

[ciccou]

Salut

Pas encore tout rond mais ça va venir , l'essence dans le réservoir a 1.5 ans , ca aide pas faut dire 

Déjà ultra heureux qu'elle craque au premier coupde démarreur , ,j'aurais pas parier dessus ....

Sébastien

[benben666]

Pour l'outil de serrage des culasses, c'est ça que tu cherchais, non ? 
http://www.motoreva.com/MT-102-108-User.pdf

C'est ce que j'ai utilisé, c'était bien.

Sinon content pour toi qu'elle redémarre bien, et bravo pour ton taf de transformation, que je suis avec intérêt ! J'aime bien l'idée de départ, je suis sur qu'il y a moyen de faire un truc sympa, même sans bouziller le cadre.

[!Ben!]

Super news ta mamie reprend vie!!!

[fredy23]

+1 que du bonheur pour toi 

[ciccou]

Salut

 





aujourd'hui premier plein , premier roulage (en remontant vite fait le strict légal , quoi qu'il manque les clignot avant quant même ) et ZOU !

juste un joint de trappe de visite de soupape inférieur avant a changer et pas une fuite , madame ronronne comme un gros chat quelle est 

20 km au journalier , 1.5 ans que j'attendais de voir ces chiffres avancer naturellement ... 

et voila , mes aventures mécanique semble prendre fin ... en croisant les doigts (mais c'est pas pratique pour rouler  )

merci pour votre soutiens a tous  et a bientôt en SS sur la route 

Sébastien , motard doublement heureux

[bistouket29]

félicitation 
y'a pu qu'à la rendre jolie, paske là... 

[ducati748]

cool de voir ça 

[Bigben]

Ca change des photos dans le jardin,  le moteur ouvert,  en plein hiver...
Félicitations et profite bien de ton ancienne. Ces vieilles meules, elles méritent qu'on les bichonne.

[ciccou]

Salut

Hier je pars pour une balade : il n'y a que le cylindre avant qui donne

Je vais pour rentrer :les 2 donnent  => 140 km de bonheur en chevreuse sans un seul raté

Ce matin petit test après le montage de mes carbus neuf (les anciens ont montré des signes de fatigue avec un ralenti très variable ) => 1 cylindre

Test au multimetre : capteur avant 100ohm , arrière 1 ... sans appel 

Prochain épisodes : changement des capteur d'allumage donc ...

Sébastien

[neufneufsix]

Ce qui est bien avec une ducati c'est que c'est une histoire sans fin. Tu crois avoir fini, tu penses que les travaux étant terminé tu vas être tranquille. Bah non il y a toujours autre chose qui va merder, qui va suinter ou fuir, etc...

Que la vie doit être monotone avec une moto fiable !