Sujet: Avec quoi transporter nos motos de piste?

[coyoteproject]

et puis une remorque ça peut se renverser dans les virages 
ça prend de la place les 360 jours de l'année où tu ne t'en sert pas.
Tu ne peux pas aller loin à une journée circuit et dormir à l'hotel, de peur qu'on te pique la moto.
sinon tu dors dans ta caisse 
tu n'as pas de barnum pour mettre la moto la nuit avec tout ton fourbis et dormir dans .... ton fourgon!
ouais le mieux c'est un fourgon ! 

[bubu#59]

c'est vrai qu'on n'en vient vite à cette solution  mais aussi parce qu'on fait plus de deux ou trois sorties !

[amael]

Je n'ai pas le budget pour un fourgon, mais évidemment ça serait la solution idéale. 

[dydy]

Et puis ceux qui font que 2 sortie dans l année trouve toujours des couillons comme moi qui ont acheter du matos pour les emener ..... ^^.

Mais ! Ils sont bien plus heureux avec leurs jouet dans un fourgon . Mdr

[bostrom]

Ou sinon camionette et remorque

[ghg60]

Ou sinon camionette et remorque

S'est tout a fait çà, à une époque, je faisais les 2. le fourgon pour les trajets "courts". et la remorque attelé pour descendre dans le sud de France pour économiser les frais. ou les partager.

Guillaume

[mad]

Pour info nous on fait BIEN PLUS que 2 ou 3 sortie piste par an et notre remorque convient parfaitement à partir du moment où l'on a intégré les quelques défauts qui vont avec .... Pour ce qui est du barnum il loge facilement sanglé entre les 2 motos ... Et quand on roule loin on s'assure juste que les chambre d'hôtes choisies possèdent une cour fermée (ou un garage) la 1ère fois qu'on y va (maintenant on prend toujours les mêmes donc pas de surprise). On dételle afin de laisser la remorque à notre hébergement et on va manger en ville seulement en voiture ...

Pour ce qui de la location d'une remorque c'est valable/rentable si tu ne roules pas beaucoup et ça te permet d'appréhender les inconvénients ultérieurs dûs à ce moyen de transport ..... 

[phi996SPR]

ou vous la laisser en pension(avec les motos) aux potes sur le circuit   pendant que vous allez dormir bien au chaud en chambre d’hôtes 

[mad]

c'est pas faux .......  Mais on était un peu inconscient (bon il parait que ça nous décrit assez bien) puisqu'on ne vous connaissez même pas 

[phi996SPR]

Ben idem pour nous,mais ça va y'a pas de bleus qui ont débarqué 

[mad]

 

Peut être à l'année prochaine dans les paddocks si vous descendez à nouveau de votre Grand NORD vers des contrées moins enneigées plus ensoleillées ....... 

[phi996SPR]

Pas de soucis on sera à Magny cours en mai si vous montez vous êtes les bienvenue 

[mad]

Oui on y roule le 10 MAI .... Comme cette année on a également pris le ROULAGE DE NUIT    ..... C'est vachement plus rigolo quand on n'y voit pas    Va vraiment fallloir qu'on finisse par se calmer en vieillissant 

[Marty_DinhVan]

Bon ça y est j'ai réuni la tune pour me prendre une bagnol qui aura pour usage principal de me transporter avec ma remorque sur les circuits. Je cherche plutôt un gros break, pas plus de 160000 bornes, 4000€ avec CG max, diesel... Si vous avez des idées je pense pas mal aux C5 break qui sont ultra moche mais de ce fait pas très cher et avec un très grand coffre, je pense aussi aux mégane 2 estate mais on m'a déconseillé le moteur 2.0...
Où si vous même vous avez une bagnol susceptible de me convenir.

Merci

[ducati748]

j'ai une 307SW (break quoi) ba ça va bien, surtout que chaque siège est individuel et rabattable, ça fait un énorme coffre, encore plus si tu vires les sièges (tu peux garder uniquement conducteur/passager)
(A savoir qu'elle est 7 places d'origine)
moi c'est ma voiture principale    et elle est dans tes prix que tu dis (a savoir qu'il faut éviter celle avec FAP si possible)

[amael]

Dans le même registre, un peu plus vieux mais increvable, 406 break, 2.0L HDI. Préférer le 110 cv sans FAP.

[bostrom]

je pense aussi aux mégane 2 estate mais on m'a déconseillé le moteur 2.0...
 

2.0l DCI ??? Surement le meilleur dci de chez renault.

Tu voulais pas dire le 1.9DCI ??

[amael]

Le meilleur, le meilleur... le moins pire oui.

[Marty_DinhVan]

J'aime beaucoup la 307 break et y'en a pas mal sur lbc.

Bostrom: oui c'est ça le 1.9 me suis gourré !

C'est quoi le FAP ?

[ducati748]

filtre à particule (avec injection d'un additif dans le gazoil)

[bostrom]

Un truc à problème 

[insane_rider]

C'est quoi le Renault ?

une voiture

Un truc à problème 

 

[ducati748]

Je rêve secrètement d'avoir une diavel

ha bon ? 

[Marty_DinhVan]

  roh le détournement !!

[insane_rider]

ducati748 tu sors... 

 

[ducati748]

ok

 

[insane_rider]

je veux bien etre traité de traine la bite, de pilote du dimanche, de japiste, de bmiste...mais ça...

tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice !!!

[ducati748]

ouf je m'appel pas Maurice j'ai du bol 

[Marty_DinhVan]

je veux bien de la bite dimanche,
tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice !!!

De ??

[bistouket29]

Z'etes rien con 

J'aime beaucoup la 307 break et y'en a pas mal sur lbc.
...
C'est quoi le FAP ?

La pigeot, je conseille pas trop. Je sais de quoi je cause j'en sort 
Problème de com2000 (comodos qui déconnent, 500€), fap (500€), volant moteur (très cher!), vannes egr (un peu cher), divers bugs électronique, les jantes impossibles à équilibrer à Long termes ( en 205-50-17), ...
Toujours motivé? Par contre la 406 hdi 110, je plussoie