tu peux tester ton démarreur en mettant un + directement depuis la batterie sur la cosse "positive" de celui-ci as-tu également mesuré le +12v sur la bobine du relais quand tu appuies sur le bouton de démarrage ?y-a-t-il sur ce modèle des sécurités ( contacteur sur la béquille ? sur la poignée d'embrayage ? point mort ?... ) qui empêche le démarrage ? sinon ça pue
Lorsque j'appuie sur le demarreur, le phare avant s'éteint
Le démarreur devrait quand même fonctionner, non, vu que c'est un peu une alimentation directe via un relai.
Moi je pronostique un ecu cramé. J’ai déjà lu une histoire similaire (ici ou ailleurs je sais plus) qui s’était soldée par un ecu cramé.