Sujet: Amortisseur Direction Ohlins Monster 1200S 2017

[tooloo]

Bonjour,

Suite au démontage de mon amortisseur de direction,
je me suis aperçu que l'ancien propriétaire avait dû perdre quelques pièces dont les joint toriques et entretoises.
Les joints remplacés sont secs et ont cassés au démontage.
J'ai bricolé quelque chose mais je préfère remettre de l'original.

Savez vous où je pourrais commander les pièces en jaunes ?
Pas chez Ohlins j'ai demandé.

Merci d'avance.

[sauval]

Chez Ducati, non?
Comment l'ex proprio a pu perdre ces pièces 

[748R]

Tu sais Patrick, il y a des gens, ils démontent et quand ils remontent, il leur reste toujours des morceaux qu'ils ne savent pas remettre en place.
Ca arrive !

Ceci dit, tooloo, te prends pas la tête, un amorto de direction sur ces motos là, ça ne sert à rien, avec les bouts qui restent tu auras aussi bien fait d'en faire un presse papier, ce sera du plus bel effet dans ton bureau.

[S4RS64]

Comme moi, Il y a trois mois, j'ai refait le joint de culasse de mon Opel Astra essence, et environ 1 1/2 mois après, ma femme a trouvé un gros boulon par terre, qui, sans aucun doute, provenait bien de l'Astra. 
2-3 semaines plus tard, je me prends par la main et je regarde d’où provenait le boulon: Un de ceux qui fixaient le compresseur de clim. sur le moteur.....par contre, plus aucun boulon fixait le dit compresseur (j'ai du oublier de les serrer  ). Le compresseur tenait plaqué au moteur avec l'aide de la courroie d'accessoires et son tendeur. 
J'ai quand même fait 10000 bornes comme ça!  :lol
Comme quoi, le jeu est l'adage de la mécanique! 
Bon, j'ai remis le boulon trouvé, j'ai acheté les 2 autres qui ne sont toujours pas fixés car la douille qui va bien est a 75 bornes...  Donc, le compresseur tient avec un boulon.
Bon, ça tient, ça devrait faire la période du Corona machin! 

[748R]

Ca prouve qu'un tas de trucs que les ingé mettent dans les choses ne sont finalement pas indispensables.

Merci pour cette contribution, S4RS64 

[arnorol]

Pour les joints (et d'ailleurs pour les roulements, paliers, rotules, circlips.... aussi mais c'est hors sujet ), essaies 123roulement, tu as toutes les tailles imaginables, en différentes matières et qualités, à bon prix (rien à voir avec le prix des joints toriques chez Ducati qui valent fréquemment plusieurs euros.... mais je ne leur en veux pas, c'est le jeux...!). Et les frais de port sont acceptables pour les petits envois, par lettre.

J'en ai commandé hier soir, et ils bossent en ce moment. Tu peux d'ailleurs essayer un code promo que j'avais: ROLL20, pour avoir -20%....

[tooloo]

Merci à tous et merci pour l'astuce Arnorol

Quelqu'un pourrait me donner les dimensions de ces pièces SVP ?
Entretoise et joint torique.

[sauval]

Essaie de te débrouiller aussi, non?

[arnorol]

C'est pas faut...! 

Pour les joints toriques, tu devrais pouvoir mesurer leur taille directement sur l'amortisseur de direction et pour les entretoises, je pense que des rondelles à la dimension bien choisie devraient faire l'affaire. Prends de l'inox....
Si c'est trop spécifique à l'amortisseur, Öhlins doit pouvoir te répondre sur les tailles ou sur les pièces.

Aller, avec tout ça, y'a pas de raison que tu n'y arrives pas.... 

[748R]

Essaie de te débrouiller aussi, non?

Toutes façons, un amorto de direction sur ces motos, ça ne sert à rien.

Quoi, je l'ai déjà dit, et alors ?!! 

[tooloo]

Essaie de te débrouiller aussi, non?

 

C'est forum d'entraide, non ?
J'ai déjà fait la recherche des pièces sur éclaté
Appelé Öhlins qui me négativement en disant que ce n'est pas eux qui vendent ce produit même si la pièces principal est d'eux.
Maintenant j'en appelle au forum

[sauval]

Oui, d'entraide: on peut aussi te tenir la main pour traverser 
Puisqu'il n'y a rien chez Ohlins, il t'a été dit chez le vendeur de la moto, non? En plus on n'a pas ta pièce sous la main, l'oeil, pour savoir ou trouver ou adapter ce qu'il faudrait.
Donc oui, débrouille toi   

Et n'oublie pas de nous dire ce que tu auras fait pour te dépanner 

[tooloo]

Et n'oublie pas de nous dire ce que tu auras fait pour te dépanner 

Bien évidemment 

[sauval]

 

[arnorol]

Je plussois ce que dit Sauval.... 

Surtout, ça ne m'a pas l'air trop dur: je viens de rechercher ton amortisseur sur le site "pieces-ducati". Alors, certes il n'y en a pas sur le Monster 1200S mais il existe sur le Monster 1200R, sur la planche "guidon et commodos pour Ducati Monster 1200R 2017"... Je te laisse le soin de vérifier s'il s'agit du même amortisseur:
https://www.pieces-ducati.com/ducati-moto/Monster/2017/Monster_1200_R/Monster-1200-R/GUIDON-ET-COMMODOS/287/27/0/287

On y retrouve la taille de tes 2 joints toriques, pour info: repère n°45: 12.42 x 1.78.
En ce qui concerne tes entretoises, il n'y a pas la taille mais elles figurent en repère n° 44 et 46, et coûtent respectivement 2€95 et 2€92.

Sachant que le site "pieces-ducati" fonctionne en ce moment, tu peux finir toutes tes vérifications et enfin commander facilement...

Tu vois donc que tu aurais pu te débrouiller seul pour faire ce que je viens de faire en 10 minutes, mais c'est vrai qu'en ce moment, on est plutôt dispos.... 

Bon courage pour ta petite manip et tiens nous au jus....

[tooloo]

J'ai cherché sur la S et pas sur la R 
Merci et commandé 

[arnorol]

La curiosité n'est pas toujours un défaut....! 

[748R]

Merci et commandé 

Tu as  eu tort, un amorto de direction sur ces motos, ça ne sert à rien.

[arnorol]

On t'a entendu JiPé... 

Ça ne sert peut-être qu'à faire beau, mais c'est toujours ça.... Et je pense, à au moins 500 balles l'amorto, il peut être correctement monté...! 

[THE FOX]

Salut.

Ducati , BMW même combat.prix amorto de direction dingue 
à  côté de ma ST2 j'ai une BM (1100)R; dont l'amrto de direction était incontinent. et d'après BM ,pas de reconditionnement possible.(manque pas d'air non plus chez BM).
J'ai trouvé deux joint spy (double lèvre) pour +/- 10€ . le reconditionnement est tout à fait possible.

[bmal]

oh c'est valable dans plein de domaines de notre belle société de consommation d'aujourd'hui ( véhicules, électro-ménager, .....) : il est beaucoup plus facile et intéressant à des entreprises qui "vendent et réparent" de marger sur des produits que tu vends ....plutot que de former et payer des techniciens pour réparer  ! ....un p'tit cout d'obsolescence programmée par dessus et tu annonces "dépité" au client que la réparation coutera aussi cher que le neuf ( ou dans votre cas infaisable  )
et nous autres moutons on rachètera  !
j'en parlais sur un autre post (mais des exemples on en a tous une palanquée ) avec la seule concession Honda de mon massif qui m'indiquait que mon démarreur était à remplacer car les 2 roulements que je leur demandais étaient introuvables  ( trouvé immédiatement en dispo sur 1001 roulements )
Le nombre d'appareils électro-ménager à 500 boules et qui ont 6 / 7 ans max que je dépanne pour des potes !!!!
c'est devenu quasi général sur tous nos biens de consommation
....et c'est pas sur la bonne voie pour s’arrêter !

[748R]

On t'a entendu JiPé... 

Ah tout de même !!

Ça ne sert peut-être qu'à faire beau, ...

Ya des chances.

Et je pense, à au moins 500 balles l'amorto, il peut être correctement monté...! 

C'est pas faux.
N'empèche, un amorto  de direction sur 

Allez, bonne route

[arnorol]

 

[tooloo]

Tu as  eu tort, un amorto de direction sur ces motos, ça ne sert à rien.

Tkt j'en ai pour plus de port que de pièces 

[tooloo]

Pièces reçues une 10z de jours après commande
Je les ai monté et je me demande comment le proprio précédent a bien pu les perdre tellement il faut forcer pour rentrer les entretoises.
J'ai pris 2 joints toriques d'avance.



Merci à vous 

[arnorol]

Content que ça ait bien fonctionné au final...pour cet amortisseur "inutile"...!

Bon vent avec ton nouveau montage...