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Auteur Sujet: Ma 888 suisse allemande  (Lu 17798 fois)

Hors ligne BABA

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #90 le: 17 mai 2019, 21H 26mn 31s »
Y a plus qu'à rouler...

La mienne est toujours démontée, en attente de la révision, que je n'ai pas du tout avancée depuis... le mois de Mars :?

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #91 le: 17 mai 2019, 21H 33mn 19s »
Merci Taz  :thumbsup:
Oui Baba, y a plus qu'à, sauf que les journées devraient faire 30 heures ou alors moins bosser...  :cry: Tu fais quoi sur la mamie depuis le mois de mars ? Hop hop, au boulot  :wink:

Mais ça m'emmerde quand même un poil ces histoires de ratés au démarrage, c'est pas la première fois que ça m'arrive et tu peux être sur que c'est à chaque fois qu'il y a un impératif...  :ranting:
C'est comme si elle se noyait... ???

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Re : Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #92 le: 18 mai 2019, 07H 51mn 13s »
Tu fais quoi sur la mamie depuis le mois de mars ? Hop hop, au boulot  :wink:
Boulot, temps de merde ne permettant pas de tout sortir pour faire de la place dans le garage pour la terminer... la révision du mostro (sorti... 2 fois depuis :?), la voiture, le VTT (à nouveau en pièces à cause du bras arrière cassé)... et quasi 3000 km de VTT/VDR depuis le début de l'année, ça n'aide pas :D

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #93 le: 18 mai 2019, 19H 19mn 41s »
@RGmix tu as quoi comme pots ?
Ou il n'y a pas eut un moment où un réglage ait été réalisé avec des pots plus libre

Hors ligne RGmix

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #94 le: 18 mai 2019, 21H 25mn 54s »
Question très pertinente.
D'habitude je roule en pots libres diamètre 45mm avec boite à air ouverte et K&N avec puce inconnue mais qui fonctionne mieux que celle pour pots libres et Baa ouverte enrichie de 5%.
Là, du coup pour l'expertise obligatoire j'ai mis des pots d'origine, ceux qui étaient sur le moto lorsque je l'ai acheté.
Tous les réglages, c'est à dire: TPS, syncro, jas, bipass, ont été fait au printemps 2018 (400km depuis...), l'essence est neuve.
Le ralenti est stable, je peux rouler à 2500tr/min sur un filet de gaz sans qu'elle broute.

Je l'avais démarré le soir avant et pas de problème.
Elle a fait un p'tit caprice pour emmerder  :sm19:

Je vais remettre les pots libres et je vais comparer le tout mais vu le temps de chiotte de ces jours... :cry: :rain:

Hors ligne SANTA MONICA

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #95 le: 19 mai 2019, 15H 35mn 41s »
M'houais y faut essayer...
Et sinon bien sûr toujours de la bonne essence genre 98...
Et aussi qq fois le filtre dans le réservoir il casse bien les pieds

Hors ligne John KB1

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #96 le: 19 mai 2019, 17H 01mn 35s »
Question bête, tu as mis un câble en 16 carré au - de la batterie? Ca aide vachement au démarrage.

John
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #97 le: 19 mai 2019, 17H 52mn 04s »
Oui, la câblerie est en 16mm2.
Mais le problème ne vient pas de là, une fois sur dix il y a une "mini explosion" quasi directement lorsque j'appuie sur le bouton du démarreur et ensuite plus rien.
Elle veut démarrer au quart de tour mais non...

Hors ligne John KB1

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #98 le: 19 mai 2019, 21H 22mn 55s »
C' est peut-être typique de la 888 car je me souviens que la mienne aussi si je la ratais au premier coup, je craignais de rester sur place.

Sur la SS, j' avais mis un gros câble, alors que sur la 888 non, d' où ma question.

Après, chacun sa méthode pour démarrer; J' en avais déjà discuté avec un propriétaire de 888 qui faisait différemment de moi.

Lui mettait le starter à fond mais n' accélérait pas. Moto déjà chaude, il démarrait en accélérant.

Moi c' est tout le contraire; si je ne donne pas un peu de gaz avec le starter à fond elle ne part pas.

Par contre, une fois chaude, je n' accélère pas aux autres démarrages.

John
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #99 le: 20 mai 2019, 17H 12mn 37s »
 :bowdown: ne pas oublier que c'est pas un starter (qui enrichi) mais juste un accélérateur manuel donc mettre le starter ou tourner les gaz c'est pareil ...
mes mobs:  125 XLS de 81,  400 CBN de 81,  750 VFS de 83,  750 GT suz de 73,  750 GSXR de 89,  600 DR  supermot de 86,  750 GS suz de 78 ,  250 tdr de 89,  1200 bandit de  2000, 900 ssie de 2001, DUCATI 748 de 2000, mostro 750 carbu de 2001 et maintenant Suzuki gs 1000 de 1978 bien modifié ...

Hors ligne John KB1

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #100 le: 20 mai 2019, 19H 02mn 56s »
Oui c' est vrai, autant pour moi.

Mais bon, à froid sans cet accélérateur manuel, elle ne part pas.

John
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #101 le: 20 mai 2019, 19H 51mn 54s »
 :thumbsup: oui, même un 748 plus récent ne tient pas le ralenti à froid sans l'accélérateur

 :bowdown: peut être vérifier la sonde de température d'air ou d'eau qui fausserait la richesse de l'injection
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #102 le: 20 mai 2019, 20H 00mn 44s »
Oui, pour le "faux starter", je savais que c'était qu'un accélérateur de ralenti.
Je vais contrôler les sondes, on ne sait jamais.

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #103 le: 05 avril 2020, 18H 46mn 35s »
Bon, bein voilà, vu que dans notre beau pays nous ne sommes pas confinés  :siffler: et bien j'en ai profité pour sortir la tuituit.
Niveaux ok, pression des peneux, un coup de démarreur et c'est partit mon quiqui.
Faut quand même se gaffer au tas de neige qui fondent au bord de la route, surtout dans les épingles. Aussi beaucoup de poussière sur les routes, moins de caisses mais les agriculteurs bossent quand même.

Bises :wink:

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #104 le: 06 avril 2020, 22H 35mn 45s »
gniébé , tu en as mis du temps  :D :thumbsup:
" Light is Right "

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #105 le: 06 avril 2020, 22H 55mn 14s »
Bein, vu que je dois faire (au plus) dans les 1000 kils par année ou plutôt par saison, y a pas beaucoup de problèmes donc pas des masses de choses à raconter dans "son" topic  :D

C'est toujours mieux que d'ouvrir un post sur le covid ou les masques...  :siffler:

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #106 le: 26 mars 2022, 15H 49mn 02s »
Salut la troupe,
J'ai sorti la tuituit. Fin mars, c'est du jamais vu par ici  8)
60 petits km, fini de roder les pneus... depuis le mois d'août  :siffler:

Du pur bonheur cette moto  :dribble:
Bises
Rémy

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #107 le: 26 mars 2022, 16H 20mn 26s »
C’est sur que ça fait plaisir … mais quand on regarde dans la globalité, les températures de mai fin mars, ça inquiète forcément aussi
   ->    ->

Hors ligne RGmix

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #108 le: 26 mars 2022, 16H 51mn 12s »
Oh que oui, on a eu que peu de neige et surtout pas de précipitations depuis... je sais plus, très longtemps. Tout est très sec. Encore cette poussière du Sahara qui n'a pas été lavée par la pluie et qui s'incruste partout.

 :cheers:



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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #109 le: 26 mars 2022, 17H 41mn 45s »
 Bon après, si les Wallons se mettent à faire de l’huile d’olive et du pinard qui titre à 15 volts, je doute qu’ils se plaignent. Ils viendront moins nous envahir dans le sud de France en plus, alors voyez! Juste ceux qui voudront faire de la dune en 4x4 entre Marseille et Nîmes. Où est le problème ?  :D

Bravo pour la virée en SBK!!!  :cheers:
Ce serait vraiment génial de voir un 888 à la RNPD… Les routes de l’Ardèche mi-juin, toussa…  :siffler:

« Modifié: 26 mars 2022, 17H 44mn 02s par Guillaume69 »
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #110 le: 26 mars 2022, 18H 06mn 35s »
C'te RNPD, ça me titille toujours, en plus en Ardèche... A voir mais pas cette année  :thumbsup:

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #111 le: 26 mars 2022, 20H 10mn 56s »
Bah l’Ardèche c’est cette année… qui peut dire où nous serons dans 1 an  :cry:  Un tien vaut mieux que 2 tu l’auras alors inscrit toi et rejoins nous  :wink:
   ->    ->

Hors ligne Guillaume69

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #112 le: 26 mars 2022, 20H 29mn 55s »
On n’avait pas dit Charleroi ou Namur, en 2023?
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #113 le: 26 mars 2022, 21H 11mn 22s »
 :D nan nan, peux pas cette année.

Hors ligne eric de gelbique

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Re : Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #114 le: 27 mars 2022, 22H 28mn 52s »
On n’avait pas dit Charleroi ou Namur, en 2023?

t'es de belgique ?

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #115 le: 27 mars 2022, 22H 30mn 31s »
Du tout!  :D
Plus au sud, vers Lyon.  :wink:
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Hors ligne eric de gelbique

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #116 le: 30 mars 2022, 07H 13mn 18s »
 :thumbsup: :cheers:

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #117 le: 12 février 2023, 18H 51mn 38s »
L'heure est à la révision, une grande année s'annonce. :siffler:

J'ai reçu quasi toutes les pièces, un amorto EMC fraîchement reçu dont je vais faire repeindre le ressort et du coup aussi l'arche qui relie le BO à la biellette qui a un peu souffert lors de ses 30 dernières années

Je ne savais pas trop quoi foutre cet après-midi donc démontage de l'arche. Les deux vis des rotules sont sorties presque toutes seules mais la vis de la biellette... merdum... rien à faire. J'ai tout sortit du cadre, donc arche et biellette de renvoi et zouuuuu, sous la presse pour sortir cette vis... et poc....



La vis est sortie avec l'axe intérieur du roulement à aiguille en arrachant un bout de la rondelle soudée sur l'arche... :cry: laissant un trou béant à la place ...

Ça commence bien c'histoire... :cry:


Hors ligne Guillaume69

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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #118 le: 12 février 2023, 19H 05mn 34s »
Ah merde!  8O
Et ça se retrouve facilement, cette arche?
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Re : Ma 888 suisse allemande
« Réponse #119 le: 12 février 2023, 19H 56mn 44s »
Oui, ça doit se trouver mais avant je vais essayer de le réparer.
Il faut que je "trouve" une rondelle avec un épaulement, sûrement en fabriquer une et la souder à la place de l'ancienne.

D'origine ces rondelles dont déjà soudées par 3 gros points.
Je fais tremper l'axe et la vis dans du dégrippant pour au moins sauver l'axe, celui ci j'en ai besoin...
J'avais bien chauffé au décapeur thermique avant de mettre sous presse mais voilà...