Sujet: Echange contre SBK ?

[monster666]

Bonjour a tous,

suite a mes annonces passées sur le forum, boncoin, ducatanonces, je propose un en eventualité un troc d emon S4Rs conte un 999 S dernier modèle.

j'ai été contacté pour des échanges bien plus que pour la vente en elle même ...

j'aurais voulu savoir vos avis si vous avez testé un  S4Rs et j'aimerai avoir un retour objectif a savoir si le comportement moteur est radicalement diffèrent ou non ?

je n'ai jamais conduit de 749/999, pourtant j'adore cette moto mais JAMAIS d'opportunité de faire un essai et ma propre idée ...

je suis donc ouvert a vos critiques si vous avez déjà pu comparer ces 2 machines.

j'adore ce moteur qui est vivant coupleux et agréable à conduire ...

n'hésitez pas a solliciter ce post, je pense que cela pourra ( malgré mes recherches sur le forum) compléter ma base d'infos lors de mes recherches .

merci à vous. 

[nykow]

Salut 

à mon avis, le mieux est que tu t'arranges avec un mec qui échangerait son neufneuf avec toi.

Comme ça vous faites tous les deux un essai, tout le monde est content et voilà 

[monster666]

c'est vrai, tu as pas tort ....

mais parfois pas facile avec les kilometres pour voire les machines, et les diverses configurations demandées par "l'échangeur" ...
avec Pots, sans pots, sans puce .., 100% origine ....

je reste tout de meme ouvert aux critiques et remarques ...

mais il est vrai que j'ai été contacté à 2 reprises deja pour un echange contre une 999 .... dont une qui ne m'interressait pas ..( pas "S" et avant 2004 ) ..ET une autre bcp trop loin pour faire un essai ....

bonne journée, merci d'avance pour les infos...

[nykow]

et tu as regardé chez un DS ??

tu joues le mec intéressé pour un échange, tu essaies le 999 et après zou tu te casses 

[bostrom]

T'habites vers ou ??

[monster666]

j'habite en moselle ... a coté de Metz...

je fais regulierement un tour chez Ducati Metz, je consulte les ocas de Ducati.fr  et bien sur le site ducatanonces ou encore les annonces de notre forum préféré ...

[bostrom]

Si t'avais été un poil plus près j'aurai pu t'en faire essayer une mais ces prochains temps j'aurai pas le temps d'aller si loin

[forza27]

allez je te l'échange contre ma 996

































ca vas pas non

de toute façon mon moteur est rincé

[monster666]

Si t'avais été un poil plus près j'aurai pu t'en faire essayer une mais ces prochains temps j'aurai pas le temps d'aller si loin

t'es aussi du coin ?

[forza27]

euh non pas trop

je suis de Normandie

[superdesmo]

j'ai rouler avec les deux moto

même si les moteurs reste identiques  j'ai toujours été surpris par la gouache du s4rs   je pense que la position de conduite y est pour beaucoup
le s4rs reste une moto super fun alors qu'un 999 les beaucoup moins( c'est pas ce que l on recherche sur une sportive)
perso  si c'est pour faire de la route  le s4rs est l'outil par excellence
et si c'est pour faire piste   ou mix route/piste  direction  le 999

[isole]

ci tu veu faire un petit roulage sur la 999 mais il va falloir attendre qu'elle revienne de revision. apres le week end du 4 octobre.

je suis pas loin de sarreguemines

[monster666]

disont que je fais essentiellement de la route ( national et petite route sinueuses...) mais j'ai tendance à rouler un peu "fort" ( je me pretent pas pilote du tout !!!!!!!!!!!!!!  ), et parfois, niveau tenue en courbes a grande vitesse et sortie de courbe, le roadster est un peu limite ... voir pas sain du tout ... avant qui se deleste un peu trop a mon gout et guidage surement moins rigureux qu'un SBK .. ( je pense )...


peut etre que l'amorto de direction peut aténuer ce phenomen de flou ... mais je flasch aussi beaucoup sur le designe du 999 ....

j'ai pu essayer un Streetfighter ( que je n'aime pas du tout niveau design    beuuurk ) mais qui se revèle tres efficace pour un roadster ... des courbes tres saine et pas de surprises .... on est tres pret je pense des sensations et positions de conduite d'un SBK ...

alors je me dit pk pas joindre l'utile à l'agréable et prendre un 999S ...

[bostrom]

Si t'avais été un poil plus près j'aurai pu t'en faire essayer une mais ces prochains temps j'aurai pas le temps d'aller si loin

t'es aussi du coin ?

Je suis à coté de Mulhouse

[monster666]

ci tu veu faire un petit roulage sur la 999 mais il va falloir attendre qu'elle revienne de revision. apres le week end du 4 octobre.

je suis pas loin de sarreguemines

super ... pkpas ? c'est quoi comme modele ?

[rougeot44]

salut il combien de km ton s4r

[nykow]

C'est marqué dans sa signature 

[rougeot44]

salut ca va

[tertulia]

oui bien et toi ????

 

[nykow]

moi très bien sinon il fait beau aujourd'hui par chez toi ??  



PS: va falloir que j'efface toutes ces aneries après 

[monster666]

salut il combien de km ton s4r

salut , il a 5500 km.

plus d'info en mp si tu veux ou par mail.
@+

[jewels]

C'est vrai une sbk c'est de la balle et à tout les niveaux!

Un roadster c'est bien pour pas rouler trop vite mais au bout d'un moment:langage humain très recherché(ça fait chier on s'ennuie vite!!!).

Je n'ai pas dis que mes paroles était digne d'un prophète et très respectable mais c'est vrai qu'avec mon ancien 900 monster avec en plus des keihin fcr 41et ligne inox,je ne vais pas dire faux mais dire vrai je m'ennuyait car j'avais eu avant une zx7R ninja(le mythe de chez kawa) full de 1998 à carbu qui poussait très bien.

Bref,après 2 monster 600 et 900 carbus,une japonaise full(illégal car débridé),j'ai choisi un 749 dark et c'est un très bon compromis,çà à la rage pour 103 chevaux(pneu d208 fumé en 2500 bornes) et c'est très surprenant comparé à un d2,la rage dans les tours et si tu sais bien piloter et que tu as un tes collègue qui à une 1000 jap de 180 chevaux tu pourras lui mettre sa race tant que sa tourne,après en ligne droite c'est sur que tu peux pas rivaliser.

Mais bon vous me direz"ah ce Jewels il parle beaucoup' mais bon goute à une superbike et tu ne devrai pas etre déçu,du moins pour le mec qui aime arsouiller et pencher dans des virolos sans craindre les radars c'est un bon compromis sans compter la protection par rapport à la prise au vent comparer à un roadtser.

Gazz..............

[isole]

ci tu veu faire un petit roulage sur la 999 mais il va falloir attendre qu'elle revienne de revision. apres le week end du 4 octobre.

je suis pas loin de sarreguemines

super ... pkpas ? c'est quoi comme modele ?

c'est une 999 de 2005 , le nouveau modele. avec pr19 ligne termi en 57 et antidribble stm.

[bostrom]

Oui enfin faut pas comparer tes anciennes 600/900 D2 à sa s4rs hein 

Parceque je pense que sa s4rs elle a rien à envié a une sbk sur route(et même sur circuit si le pilote prefère un roadster aux sportives)

[sauval]

C'est quoi sa moto ? 

[monster666]

c'est  vrai que le S4Rs est efficace ... et rien a voir avec D2 900 ...

[seb the twin]

C'est quoi sa moto ? 

si je ne me trompe pas, il me semble que ce serai bien un "S4R S"   

[monster666]

Dans le mille     ou plutot dirais je 998 ......