Ta pauvre bécane est morte, reste plus qu'a la jeter... Dit moi juste ou tu la balances...
...et merci pour votre soutient.
sur le moteur de 998 c'est moulé dans la rampe d'injection, donc nécessité de remplacer la rampe en entier (y'en à qui ont essayé de se débrouiller sans succès, fonction rechercher).
Un Z, c'est fiable.
Et les 800SS....c'est fiable?Non parceque.......;sinon je l'achète pas celle que j'ai en vue........!
Mon concessionnaire & Ducati me donnent tous les arguments pour me dire "change de marque".... BRAVO A EUX!!!