Sujet: Nos années 50cc, polini and Co

[laurent46]

Peugeot, c'est de la crotte !
En v'la de la belle mob 

ah oui oui oui ,  , moi aussi j'aurais tuer pour en avoir une comme ça......
tient , vais m'en racheter une , pour rouler à 90 ou 130 km/h ça suffit !!! 

Donc la apparemment c est un groupe 2 (ou groupe 2 Europe)puisque refroidissement liquide,pompe a eau électrique certainement bosch , allumage motoplat rotor externe,carbu et clapet de 19 si groupe 2,si gros Carter groupe 3 peut être carbu environ 25,ressort moteur bidalot,pot Ninja carte noir groupe 2,fourche paioli hydro,amortisseur fournales hydro,frein à disque grimeca (pas certain).

[laurent46]

Groupe 1:
Kit 50 air
Carter d origine(pouvant être retravaillé)
Pipe clapet de 15
Carbu de 15(souple)

Groupe 2:
Kit 50 liquide
Carter d origine(pouvant être retravaillé)
Pipe clapet de 19
Carbu de 19(souple)
Pour les cylindres groupe 1 et 2,certains utilisaient des cylindres qui n étaient pas des vrais groupe 1 et 2 comme par exemple  le kit 50 bidalot ufolep.

Groupe Europe :(pas certain,je me souviens plus)
Kit 50 liquide groupe 2(je sais si il y avait un kit Europe )
Gros carter avec boite a clapet intégrée(mais vilo standard)
Pipe clapet 19
Carbu de 19(souple)

Groupe 3:
Kit 50 groupe 3
Gros Carter avec boite a clapet intégrée(mais rien n est à la dimension standard d une mobylette,donc vilo de dimension spéciale,Carter pareil,cylindre pareil)
Carbu 25 voir 28 ou autre(gros carbu...)

[laurent46]

Les cylindres et les carters des groupes 1,2,3 pouvaient etre retravaillés(ils l étaient tous puisque gain de puissance)

[matt7tb4]

Merci pour ces infos messieurs, je n' en savais rien 

[laurent46]

Groupe 1 Bidalot RS
http://youtu.be/HOURSv7LBcM

[yamazout]

Les Bidalot etaient des reproduction à l’échelle 50cc des cylindres de Honda NF4.

[tomk4t]

en action:
https://www.youtube.com/watch?v=3i0vltxfedk
 

[ssx]

Il y a quelques temps, j'ai restauré une CIMATTI x21, c'était la 50cc de référence lorsque j'avais 14, 15 ans (championne de France d'enduro en 50cc à boite avec Thierry Charbonnier, une tasse préparée par le Pape du 50cc à l'époque, monsieur Edard et sa Squadra Cinquante à Bagnolet)...

De belles années de liberté...

Avant :


Après :


Une restauration qui restera longtemps un super souvenir.

[morsupil]

Alors pour moi la première c'était un 103 CrossCountry, avant d'avoir le Brevet et offerte par mon frangin (qui roulait en 1100ZZR)...


Peut de temps après, brevet des collège en poche, il m'a ramené sur une remorque depuis l'italie un Piaggio 50 NRG flambant neuf.
J'ai simplement rajouté un pot TZ Sumo et un Variateur Malossi, aucun problème mécanique a déplorer (qui a dit que l'italienne était pas fiable? )

[neufneufsix]

le monstre est prêt:





petit pot conti d'ocaz et remis à neuf (avec chicane: j'aime pas les sales gosses qui font un foin pas possible avec leurs mobs    )

Putain Patoche t'es un dingue. J'adore, je suis fan. 


 

[neufneufsix]

Faut pas que je craque de la sorte, c'est pas raisonnable. Faut plus que je vienne ici...


 

[laducatalilive]

Ben pourquoi ?
On est entre jeune, on s'fend la gueule !

[neufneufsix]

Parce que je n'ai ni le temps ni les moyens de retaper une vieille mob, et puis ce serait pas raisonnable. Mais quand je viens ici ça me démange. 

[patoche 748]

  lache toi, ça coute une misère et c'est démonté en 1 h 

 

[coupleconic]

Ben moi je vais surement craquer pourquoi les petits enfants qui en demandent et a choisir je vais penser pour ces superbes petites breles ont en trouvent a des prix corrects en plus

[bulletlover]

Je viens de me taper les 12 pages..... Que des bon souvenirs qui réveillent les miens
Ma mob était un 103 MVL, la vrai avec le brascillon banane  , kit 75 polini fonte, pot polini serpentin, vite remplacé par un fresco articulé acheté a la braderie de tourcoing et carbu de 15.
Mon père l'a rachetée à un collègue de bouleau lorsqu'il a récupéré son permis..... Elle marchait super bien, jusqu'a ce que mon père se décide à ouvrir le carbu parce qu'elle fumait bleu..... réparation du flotteur avec de la pate joint bleue  bah après elle n'a plus jamais était la même.

C’est grâce a elle que j'ai pris ma première gamelle, le matin en partant au lycée ma mère m'a dit "part en métro il va neiger" pffffff suis pas une lopette même pas peur  .
Le soir, appel a la maison depuis une cabine téléphonique (a l'heure du portable c'est un detail qui compte ) parce qu'il neige  , mon père vient chercher mon sac de cours en voiture mais ne veux pas que je laisse la mob au lycée  , 15 bornes sous la neige, doigts gelés dans les gants de ski, buée dans le casque et pieds par terre..... ça met en confiance  , devant la maison je me suis lancé dans le freinage de la mort qui tue, j'ai balancé la mob en travers, un pieds sur le cale pied, l'autre parterre, confiant et même arrogant..... Sauf que ma semelle a eut une soudaine adhérence.... grand écart forcé, pétoire qui glisse sur le flanc et mon paternelle, rentré bien avant moi qui se moque du style  .

Bref quand la gynéco nous a dis que le petit dernier serait un garçon j'ai épuisé LBC mais la tenancière des cordons de la bourse trouve que c'est trop tôt pour qu'il ait déjà sa mob  pi il parait que c'est plus a la mode le 103.... Et que dans 14 ans il se tapera la honte avec ça, alors que dans 14 ans il n'y aura plus que de 50cc 4T catalysés sans âmes, alors que mon fils fera du bruit, et connaitra les joies du lanceur et des après midi a trouver le bon réglage des masselottes 

[Denis]

La grosse connerie de la FR en ce début d'année.

11 brêles au départ, 8 km plus loin, 6 à Orcival (1 absente de la tof)


Photo Claire

[desmotwin]

Marrant. 

[RIFAGO]

Comme quoi ça existe encore les vrais aventuriers 

[Denis]

Aventuriers de 14 ans d'âge mental
Mais qu'est ce que l'on c'est marré. 

[amael]

Alors pour moi la première c'était un 103 CrossCountry, avant d'avoir le Brevet et offerte par mon frangin (qui roulait en 1100ZZR)...

C'est quoi ce truc ? Un gros VTT motorisé ? 
Jamais vu ça !!! 

[patoche 748]

  j'en avait fabriqué un avec un vieux bmx et un moteur de tobec  putain qu'on c'est marré avec aux bols d'or à magny cours

  c'était l'bon temps

[morsupil]

Alors pour moi la première c'était un 103 CrossCountry, avant d'avoir le Brevet et offerte par mon frangin (qui roulait en 1100ZZR)...

C'est quoi ce truc ? Un gros VTT motorisé ? 
Jamais vu ça !!! 

Bah une meule de la campagne... :-D

[romainh6]

dans le même genre y'avait la 103 crx

[romainh6]

je rêvais à l'époque d'avoir une prépa dans ce type :

[louisam54]

Pourquoi j'ai passé 2 heures sur le net hier à regarder les Country 


Une de mes premières expériences de 2 roues motorisés...  Z'ètes pas obligé de lire la suite... Je raconte juste ma life 

Que de souvenirs, je trainais toujours chez le marchand de vélos/mobs à coté de chez ma tante quand j'étais gamin pendant les vacances.. 
En gros je l'aidais à finir le montage : selles, pédales etc... des vélos neufs qui arrivaient et je les testais ( enfin quand j'arrivais à monter desssus  ) , je faisais le plein des voitures et de mélange des mobs qui venaient à la station...
Bref, je faisais le mouss et c'était sympa
Puis un jour est arrivé ça, le Country ou plutôt LE COUNTRY 
Celui qui allait me faire passer du coté des vrais, des motorisés... Quiter la horde de cafards à pédales....
J'avais interdiction  par mes parents de tester les mobs ( 11 ou 12 ans peut être )et mon "gardien de vacances improvisé" respectait à la lettre... Tu parles il ne voulait pas que je soit puni... Qui aurait fait les petites tâches si j'avais été privé de garage 

Mais là... C'était nn BMX, y'avait rien à dire.... Bon OK y'avait un moteur.... Mais les gendarmes qui venaient discuter ou bien faire le plein vers 11H quasi tous les jours  m'avaient dit de pas rouler trop sur la route avec le moteur en marche quand il m'on vu faire des ronds dans la cour......
Le "pas trop" s'est donc transformé pour nous en bénédiction des gendarmes et voilà comment j'ai arpenté "légalement" la coline de long en large en 2 roue motorisé pour la première fois.

Bon, si quelqu'un en a un pas trop chère dans le coin, ne me le dites pas... Je risquerais de craquer... 

[laducatalilive]

http://www.leboncoin.fr/motos/772506844.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/motos/765268486.htm?ca=7_s

De rien 

[morsupil]

Pourquoi j'ai passé 2 heures sur le net hier à regarder les Country 


Une de mes premières expériences de 2 roues motorisés...  Z'ètes pas obligé de lire la suite... Je raconte juste ma life 

Que de souvenirs, je trainais toujours chez le marchand de vélos/mobs à coté de chez ma tante quand j'étais gamin pendant les vacances.. 
En gros je l'aidais à finir le montage : selles, pédales etc... des vélos neufs qui arrivaient et je les testais ( enfin quand j'arrivais à monter desssus  ) , je faisais le plein des voitures et de mélange des mobs qui venaient à la station...
Bref, je faisais le mouss et c'était sympa
Puis un jour est arrivé ça, le Country ou plutôt LE COUNTRY 
Celui qui allait me faire passer du coté des vrais, des motorisés... Quiter la horde de cafards à pédales....
J'avais interdiction  par mes parents de tester les mobs ( 11 ou 12 ans peut être )et mon "gardien de vacances improvisé" respectait à la lettre... Tu parles il ne voulait pas que je soit puni... Qui aurait fait les petites tâches si j'avais été privé de garage 

Mais là... C'était nn BMX, y'avait rien à dire.... Bon OK y'avait un moteur.... Mais les gendarmes qui venaient discuter ou bien faire le plein vers 11H quasi tous les jours  m'avaient dit de pas rouler trop sur la route avec le moteur en marche quand il m'on vu faire des ronds dans la cour......
Le "pas trop" s'est donc transformé pour nous en bénédiction des gendarmes et voilà comment j'ai arpenté "légalement" la coline de long en large en 2 roue motorisé pour la première fois.

Bon, si quelqu'un en a un pas trop chère dans le coin, ne me le dites pas... Je risquerais de craquer... 

Tu te souviens de l'embrayage? oui oui on pouvait débrayer au guidon sur cette bestiolle ... Rho cte classe!!!

[neufneufsix]

Je ne connaissais pas ça le country !! 

[flopy]

Des sacrés souvenirs sur cet engin