Sujet: Nos années 50cc, polini and Co

[patoche 748]

  ça c'est pas un serrage de lopette ... 

B8 et 4% pour ma mob

[yamazout]

47 Malossi MHR/NGK B10 iridium, fil de bougie et anti-patate neuf , ainsi que les ressort d'embrayage et de poussé rouge toujours chez Malossi, et quelques gicleurs histoire d'ajuster la carb' et ... une transmission longue objectif 115 

[desmotwin]

...kilomètres avant destruction ? 

[yamazout]

Nan mètres

[monstermann.6.8]

mais non , ça va le faire ce coup ci !
je me rappel qu'a l'époque sur les malossi 75 CVF il fallait mettre une cale de 1 mm sous le cylindre pour en tirer toute sa quintessence !!!
vérifie quand même qu'au pmb il ne reste pas 1 ou 2 mm sous la lumière d'échappement avant la calotte du piston , c'était fréquent chez malossi  ... 

[yamazout]

Y'aura relevé des diagrammes et réglage du squich.

[matt7tb4]

Passage au banc aussi? 

[yamazout]

Pourquoi pas , y'a un mec sur Bdx qui marchait bien en 50 dans les années 2000, il a un petit banc pour régler ses 50
je parirai bien sur un 10/11cv.

[laducatalilive]

Tu parles sans doute de François Carlu .
C'est sûr que c'est un très bon ce monsieur !

[yamazout]

Non , il à fermé depuis quelques années, il avait été champion en 50 avec Fred Chabosseau

Je parle de Sprint motors.

[patoche 748]

  vu la canicule je me suis mis au frais dans la cave, du coup le 103 à bien avancé 

un moteur d'origine (et homologué) pour mettre sur la bleu que je revendrais en origine comme ça ( le 75 de la bleu ira sur celle là )  vous suivez ?
roulements, joints, piston, segments, condo, rupteur, neufs. carbu, pipes de 15 et clapets carbone, cylindre 3 transferts




  et voilà

[cromag]

Après tout ça,  manque plus que de mettre des amortos ohlins 

[patoche 748]

  mais non ils sont hydraulique ceux là ... c'est déjà énorme   

[cromag]

Sur ma rcx, l'ancien proprio avait peint la fourche entièrement,  y compris les tubes ! Sa a toujours été un rude bout de bois de ce fait 

[yamazout]

Il est mignon comme tout ce petit 103

[iactus]

Vous m'avez donné envie.
Après négociation je vais récupérer la MBK 51 de ma soeur, toute d'origine, rouge (ouais j'ai une Duc blanche faut un peu de rouge) qui n'a pas roulé depuis euhhhh 15 ans je dirais. Je sais qu'elle était tournante mais qu'un copain a essayé de la démarrer sans réussir y a qq temps.

Je commence par quoi ? Nettoyage réservoir, bougie, carbu. Et après ? Des choses importantes ? Je la récupère en aout

[tomk4t]

C'est un bon début
 

[nicoxj900]

C'est un allumage par rupteur il me semble ... Le condensateur peut avoir fait son temps aussi ; un nettoyage des vis platinées ne ferait pas de mal.

[matt7tb4]

Allumage à rupteur d'origine sur les 51, c'est sur. Du moins celles des années "80". La magnum racing ou la hard rock je sais plus par contre.

Bon et sinon, je suis tombé la dessus cet aprem en visitant un garage qui vient juste d'ouvrir et qui fait des prépas pour circuit...


Alors: Bas et haut moteur polini 70cc retravaillés. Culasse ressurfacée, cale de 1,4mm. Allumage mvt, variotop malossi, boite à clapet malossi, carbu de 21...
Il a pas finit et il est blasé: Son pot doppler ça lui convient pas, il se cherche un ninja G2 carte noire mais il veut du neuf 

[laducatalilive]

Les Magnum sont tous en électronique ça c'est sûr . Seuls certains Black ,Blue ,Red ou West et bien sûr 88 sont encore en rupteurs. C'est quasiment introuvable ces brêles aujourd’hui, j'en ai pourtant entretenu un paquet, certaines avec 40.000 bornes avec le moteur d'origine au compteur.

[ducati748]

Yes , Magnum racing en allumage elec ducati, et d'origine avec le kick !! A l'époque de sa sortie c'était trop la classe de plus avoir à pousser  enfin moi je regardai ceux qui l'avait   

[iactus]

Pareil moi je poussais la 103 dans la côte des parents et si en bas j'avais pas démarré, j'étais dans la merde 

[nicoxj900]

Ah non, moi c'était la MZ (250TS) qui démarrait dans la descente ... Sinon, plus qu'à pousser pour remonter, et réessayer 
La mob, par contre démarrait au 1/4 de tour (start pilote inside  )

[yamazout]

Les pièces arrivent demain( la poste est en avance pour fois  ), bon j'vais devoir me taper un rodage 
et gazzzzzzz  ou couic

Aller hop soirée clef de 10.

[RIFAGO]

C'est excellent !!!

Pour le rodage, on doit vraiment passer pour des oufs avec nos brélons des années 80/90

En tout cas, changez rien, j'adore !!!!

[yamazout]

Apres une journée a jouer du Gicleurs de l'aiguille, des ressort de poussée, des galets... j'ai trouvé le bon compromis
111 sur le plat 117 en descente
Echap 191°
Lateraux 131°
Croisement 60°
Je peux encore faire évoluer vers des valeurs plus mechante
Squish 0.65 

Bon j'en démord l'allumage bride grave a haut regime ( la j'ai gagné en pointe sur la démultiplication)  mais je sens bien qu'il y a un truc qui le gène dans les tours.
 J'attend mon compte tour pour voir combien il prends en régime.
 La c'est une balle de 0 à 90 après l'allonge et moyenne.

[Titouan]

Pourquoi tu ne passes pas en rotor interne digit' ?

[laducatalilive]

j'ai trouvé le bon compromis
111 sur le plat 117 en descente

Euuuuuhhhh...... et tu rodes quand ?

[cromag]

Il en a encore sous le pied 

[stef998]

Merde, j avais loupé la tournure qu avait pris ce topic!! 
Et moi qui disait à ma femme qie je voulais me remonter un 103 car ça me manquait !!
Vous êtes vraiment pousse au crime!!